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Forum » Modelllinien » Dyna, FXR (Twin Cam, Evolution) » FXDWG Wide Glide: Wide Glide 2010

FXDWG Wide Glide: Wide Glide 2010

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FXDWG Wide Glide: Wide Glide 2010

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Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
Sticki1 ist offline Sticki1
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Neuer Beitrag 31.03.2010 11:59
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Pflicht.
Wenn Dir einer an der Ampel hintendrauf fährt und der Beamte den fehlenden Reflektor aufnimmt,war er machen wird Augenzwinkern , kannst Dich mit der Verischerung rumstreiten und mußt noch 30 Euro an den Beamten löhnen Freude

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SteveHD ist offline SteveHD · 5503 Posts seit 07.07.2008
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fährt: FXSTBI Night Train XL1200cx Roadster
SteveHD ist offline SteveHD
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5503 Posts seit 07.07.2008
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aus Dormagen

fährt: FXSTBI Night Train XL1200cx Roadster
Neuer Beitrag 31.03.2010 15:33
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Pflicht ist er schon aber nicht relevant für die Betriebssicherheit, also keine Probleme mit der Versicherung.

Mit den Remus kann das schon anderes aussehen, ohne DB Killer ohne Betriebserlaubnis und dann auch ohne Versicherungsschutz.

__________________
Gruß Steve

Night Train driver the best in class

Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben

George ist offline George · 23281 Posts seit 23.07.2007
aus Wilder Westen
fährt: Langgabler Softail TC96
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23281 Posts seit 23.07.2007 aus Wilder Westen

fährt: Langgabler Softail TC96
Neuer Beitrag 31.03.2010 15:48
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zum zitierten Beitrag Zitat von SteveHD
verwirrt verwirrt verwirrt Wer braucht denn einen Reflektor hinten verwirrt verwirrt verwirrt

Alle die, die keinen Punkt in Flensburg kassieren wollen? Zunge raus

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Nightrider ist offline Nightrider · 2823 Posts seit 15.06.2007
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fährt: Dyna Wide Glide mit Fransen am Bremshebel und Lenker, Vance & Hines Typ sehr, sehr mutig ,Vespa GT, Hypermotard,....
Nightrider ist offline Nightrider
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2823 Posts seit 15.06.2007 aus Lummerland

fährt: Dyna Wide Glide mit Fransen am Bremshebel und Lenker, Vance & Hines Typ sehr, sehr mutig ,Vespa GT, Hypermotard,....
Neuer Beitrag 31.03.2010 17:39
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Zitat von George

Alle die, die keinen Punkt in Flensburg kassieren wollen? Zunge raus

Hoffe, das es nicht so hart kommen wird,

denn bei mir meinte der Mann von der Dekra, das der Reflektor schon im Rücklicht eingearbeite sei.

__________________
.

Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
Sticki1 ist offline Sticki1
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Neuer Beitrag 31.03.2010 17:47
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zum zitierten Beitrag Zitat von SteveHD
Pflicht ist er schon aber nicht relevant für die Betriebssicherheit, also keine Probleme mit der Versicherung.

Mit den Remus kann das schon anderes aussehen, ohne DB Killer ohne Betriebserlaubnis und dann auch ohne Versicherungsschutz.

Na red Dir das mal ruhig ein Freude , hab da andere praktische Erfahrungen

George ist offline George · 23281 Posts seit 23.07.2007
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23281 Posts seit 23.07.2007 aus Wilder Westen

fährt: Langgabler Softail TC96
Neuer Beitrag 31.03.2010 17:52
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Mein TÜV Prüfer erzählte mir letztes Jahr, dass sein Kumpel (auch TÜVler) im Urlaub auf'm Mopped kontrolliert worden sei und für das fehlende Katzenauge 1 Punkt (können auch drei gewesen sein - weiß nicht mehr genau) plus Bußgeld kassiert hat. Da scheint die Frage der Relevanz für die Betriebssicherheit doch noch anders gesehen zu werden. geschockt

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Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
Sticki1 ist offline Sticki1
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Neuer Beitrag 31.03.2010 18:05
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Wäre doch für manche sicher unvorteilhaft wenn man obektiv nur angehalten wird,weil beim Hinterherfahren der fehlende Reflektor festgestellt wird Augenzwinkern

Bluespower ist offline Bluespower · 17 Posts seit 15.03.2010
aus Kandern
fährt: Wide Glide 2010 mit Penzl
Bluespower ist offline Bluespower
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17 Posts seit 15.03.2010 aus Kandern

fährt: Wide Glide 2010 mit Penzl
Neuer Beitrag 31.03.2010 19:07
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Dieser Beitrag wurde schon 5 mal editiert, zum letzten mal von Bluespower am 18.03.2018 10:57.

Avatar (Profilbild) von Bohil
Bohil ist offline Bohil · 913 Posts seit 29.12.2008
aus Köln
fährt: Dyna Wide Glide
Bohil ist offline Bohil
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913 Posts seit 29.12.2008
Avatar (Profilbild) von Bohil
aus Köln

fährt: Dyna Wide Glide
Neuer Beitrag 31.03.2010 19:35
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Ist mir auch aufgefallen aber ich denke der ton ist gewollt und kein Fehler.
Mir ist es egal weil der Lenker eh runter kommt großes Grinsen

__________________
Genitiv ins Wasser da es Dativ ist

George ist offline George · 23281 Posts seit 23.07.2007
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fährt: Langgabler Softail TC96
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23281 Posts seit 23.07.2007 aus Wilder Westen

fährt: Langgabler Softail TC96
Neuer Beitrag 31.03.2010 20:26
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Erinnert mich stark an polierten Edelstahl. Aber daraus bestehen Harleys Lenker mittlerweile nicht, oder?

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George ist offline George · 23281 Posts seit 23.07.2007
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fährt: Langgabler Softail TC96
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23281 Posts seit 23.07.2007 aus Wilder Westen

fährt: Langgabler Softail TC96
Neuer Beitrag 31.03.2010 20:57
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Da geb ich dir recht, wer nach sowas schaut, der ist auch an anderen Sachen interessiert!

Wenn dir einer den Tag vermiesen will, macht er jedenfalls mit 'nem fehlenden Reflektor fast noch fettere Beute als mit 'nem fehlenden db-eater!
Ab auf'n Hänger!geschockt

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FRN1985 ist offline FRN1985 · 1664 Posts seit 07.01.2009
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fährt: seit über 240kkm 04er Softail-Umbau (EFI), 78er Shovel im Starrrahmen
Neuer Beitrag 31.03.2010 23:47
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Denke auch eher, dass es Edelstahl ist... könnte man an den offenen Enden sehen, ob da evtl Chrom bzw. Kupfer drauf ist, welches nicht poliert ist....

Wenns euch nicht gefällt, macht ihn schwarz! großes Grinsen cool

__________________
Greetz
Franky

DéDé ist offline DéDé · 4982 Posts seit 17.04.2008
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4982 Posts seit 17.04.2008 aus Nordbadisches Tiefland

fährt: 2010er FXDF, 10er Iron, 04er Vergaser Sportster
Neuer Beitrag 01.04.2010 06:29
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Das ist richtig so, V2A poliert !

__________________
noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

CurtCobain ist offline CurtCobain · seit
CurtCobain ist offline CurtCobain
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 01.04.2010 06:49
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okay, also einfach dran lassen.

Anderes Thema...

Ich habe mir gestern nach langem hin und her zwei neue Tüte bestellt.
Der Originale Sound überzeugt mich nicht.

zur Wahl standen :
1.
Eagle Sidewinder FATBOB- Dyna Wide Glide Slash-Cut Edition SLO Anlage
mit ABE und DB-Eater
Preis: 479 + Versand, Lieferzeit ca. 10 Tage

2.
RUSH Slip-On Endschalldämpfer Slash-Down für FXDF Dyna Fat Bob Mod. Bj. 08-10 und Dyna Wide Glide, inklusive 2" Dämpfereinsätze
Preis: 349 + Versand, ev. schon heute bei mir !!!!

Ich habe mich vorerst für Nr. 2 entschieden. Lt. verschiedenen Aussagen hat diese
Anlage einen sehr dumpfen Harley Sound, so wie es sein soll....

Hat einer von euch den RUSH schon an einer Wide Glide verbaut, bzw. live gehört?

MfG

Matthias

Avatar (Profilbild) von lamambia
lamambia ist offline lamambia · 284 Posts seit 01.02.2009
fährt: FXDWG
lamambia ist offline lamambia
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284 Posts seit 01.02.2009
Avatar (Profilbild) von lamambia

fährt: FXDWG
Neuer Beitrag 01.04.2010 13:49
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Hi Matthias
hat Anlage 2 denn eine ABE

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