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Lenker Super Glide Custom

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Lenker Super Glide Custom

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Nitro-Express ist offline Nitro-Express · 249 Posts seit 29.04.2007
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Neuer Beitrag 18.02.2010 15:00
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War die Tage beim FHD und habe auf einer Super Glide Custom probegesessen. War nett, aber der Lenker sagte mir nicht so zu. Hat jemand einen anderen Lenker an seinem Bike und kann von seinen Erfahrungen berichten?

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Neuer Beitrag 18.02.2010 15:29
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Yep, Z-Bar von V-Team mit innenliegenden Kabeleien, fährt sich mit Vorverlegten sehr smooth.
Attachment 35958
Attachment 35959
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Neuer Beitrag 18.02.2010 16:05
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Hi, Agent, dachte eigentlich nicht daran, die Fußrasten nach vorne zu verlegen. Suche eher eine aktivere Sitzhaltung.

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Neuer Beitrag 18.02.2010 16:56
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Ein Lenker ist ne Individuelle Geschichte, bei der man keinen Ratschlag geben kann.
Da spielen zu viele Faktoren eine Rolle.
Muss man einfach selbst antesten, was einem am besten passt.
Dabei muss auch bedacht werden, ob man in absehbarer Zeit die Sitzbank austauscht, oder Vorverlegte dranbauen möchte usw.
Da hilft nur Probe sitzen und wenns geht Probefahren mit verschiedenen Kombinationen.

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Neuer Beitrag 18.02.2010 18:16
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Jo, Adi, da geb ich dir Recht. Ich habe an meiner Sporty nach einer Zeit festgestellt, dass ich nicht so bequem sitze. Darauf habe ich ne Sundowner Sitzbank verbaut, das war schon mal Klassen besser. Ich denke, ne Sundowner würde es für mich auf ner Dnya auch werden, außer jemand hat einen besseren Vorschlag für noch mehr Komfort. Habe schon überlegt, ob ein Sportylenker wie an einer Nightster nicht eine Alternative wäre.

So wie hier zu sehen: http://www.youtube.com/watch?v=yaurjmOLTS0&feature=related

PS. wenn ich Fußraten nach vorne verlegen wollte, dann könnte ich gleich die Wide Glide kaufen

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Nitro-Express am 18.02.2010 18:30.

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Neuer Beitrag 19.02.2010 08:37
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Wenn du mehr aktiv fahren (statt cruisen) möchtest, versuche mal nen Superbike-Lenker. Oder auch ne Dragbar auf höheren Risern.

Wobei die Frage ist, ob du für wirkliches "aktives" Fahren nicht auf dem falschern Bike sitzt... großes Grinsen

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Neuer Beitrag 19.02.2010 09:30
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Fahr mal zum V-Team und teste den Wishbone...
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Neuer Beitrag 19.02.2010 10:20
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schöne Deuce!

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Neuer Beitrag 19.02.2010 16:18
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zum zitierten Beitrag Zitat von Eagle
Fahr mal zum V-Team und teste den Wishbone...

285 €, ned schlecht.

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Nitro-Express am 19.02.2010 16:24.

lucifer ist offline lucifer · seit
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Neuer Beitrag 19.02.2010 19:14
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40er Ape (aber ein Dicker) und nie mehr Achselschweiß ......

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Neuer Beitrag 19.02.2010 19:49
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zum zitierten Beitrag Zitat von lucifer
40er Ape (aber ein Dicker) und nie mehr Achselschweiß ......

fröhlich fröhlich fröhlich großes Grinsen

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silent grey ist offline silent grey · seit
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Neuer Beitrag 22.02.2010 11:07
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Hi,

den gleichen Störfaktor hatte ich seinerzeit auf meinem 2000er LowRider durch den unsäglichen serienmässigen Buckhornlenker vorgefunden.

Aus dem HD Zubehörprogramm hatte ich mit dann den Lenker # 56085-83T ( http://www.harley-davidson.com/gma/gma_p...&bmLocale=en_US ) zugelegt, der für die gewünschte fahraktive Sitzhaltung eine hervorragende Ergonomie bereitstellte. Neben der sehr gefälligen Optik durch die weichen Radien lag der Vorteil noch in der Verchromung, da ich die gelbstichigen Edelstahlteile nicht an meinen Fahrzeugen leiden kann.

Später habe ich die kurzen Serienriser dann gegen (4,5" ??)Pullbackriser der damaligen Softailmodelle getauscht; diese hatte ich im weiteren Verlauf jedoch um 1" gekürzt, damit eine ausreichend fahraktive Haltung bei deutlich bequemerer Höhe für mich erreicht wurde.

Alternativ kann auch ein Lenker der früheren FXDX SuperGlide Sport verwendet werden. An meiner nachfolgenden FXDX gab es jedenfalls keinerlei Notwendigkeit für mich, an der bestehenden, serienmässigen Ergonomie etwas zu ändern.

Gruß, silent

George ist offline George · 23330 Posts seit 23.07.2007
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Neuer Beitrag 22.02.2010 16:35
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Zitat von silent grey
Alternativ kann auch ein Lenker der früheren FXDX SuperGlide Sport verwendet werden. An meiner nachfolgenden FXDX gab es jedenfalls keinerlei Notwendigkeit für mich, an der bestehenden, serienmässigen Ergonomie etwas zu ändern.

Yep, der Lenker von der DX ist mit der beste und schönste Lenker, den Harley je gebaut hat. Wenn ich mich nicht irre, geht der direkt auf die Abmessungen des alten XR1000 Lenkers zurück. Super Ding. Hatte ich auch auf meiner Softail drauf - nur mit höheren Risern. Freude

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Nitro-Express ist offline Nitro-Express · 249 Posts seit 29.04.2007
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fährt: 883C (2008)
Neuer Beitrag 22.02.2010 19:34
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Silent Grey, du hast mich ja echt auf nen Gedanken gebracht. Ich habe mir mal die FXDX in Netz und bei Mobile angesehen. Wirklich schönes Bike. Und die gibt es für ca. 10000 €. Passt hervorragend in meine Beuteschema.
Gibt es irgendetwas, das man wissen sollte bei der Probefahrt oder dem Kauf einer FXDX???

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George ist offline George · 23330 Posts seit 23.07.2007
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fährt: Langgabler Softail TC96
Neuer Beitrag 22.02.2010 23:53
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Die ist schon eine der Sportlicheren unter den Dynas gewesen - evtl. wurde sie auch von dem ein oder anderen auch so gefahren...

Es gibt noch 'ne Touringversion von dem Modell, die sah aber sehr gewöhnungsbedürftig aus und wurde auch schnell wieder aus'm Programm genommen.

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