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Nimm den Genscher mit ABE und Du hast einen Stresspunkt weniger bei der Rennleitung (eigene Erfahrung)[/quote]
Das kann ich nur bestätigen

.. hab meinen in 2007 von V-team.. erste sahne !!

Gruß
visign

Hi Ironmään,
dachte du hast den gekauft?
http://cgi.ebay.de/Kennzeichenhalter-sei...=item19b170acf9
Gabs mit dem jetzt Probleme?? Hab den jetzt auch und macht doch ne ganz guten Eindrcuk

Gruß

sehe es exakt wie frankiron. deswegen, ja zum seitlichen kennzeichenträger - aber nur mit zulassung/ABE/gutachten.

mal ne andere überlegung in dem zusammenhang: es gibt ja sog. schmal- oder engschrift. die können die schildermacher verwenden. wenn ich nun zur zulassungsstelle fahre und habe nen kennzeichenträger für ein schild in 20x20 dran - mit ABE selbstverständlich. sollte sich die zulassungsstelle dann "verpflichtet" fühlen mir auch ein entsprechend kleines kennzeichen (ggf. mit ziffern und zeichen in engschrift) zu genehmigen. oder ist das denen scheissegal?

und wie sind die in Frankfurt drauf? habe ich da ne realistische chance auf ein möglichst kleines schild?

@Bernie
Die Kennzeichengröße ist Sache der Zulassungsstelle (Länder).

Bei uns, Rhein-Neckar-Kreis und Mannheim, gibt es ausnahmslos Schilder mit min. 250mm Breite, ohne wenn und aber und schon gar nicht in Engschrift, den die könne man (Grünen) nicht so gut lesen, es sei den es gäbe keine kurze Nummer mehr, welche auf ein 280er (max) Schild passt oder man fährt einen Auto welches Bauartbedingt kein breites Schild zulässt (Ami-Schlitten), dan geht auch Engschrift ..........und wie durch ein Wunder kann man daß dann lesen

Die Regel mit dem "Bauartbedingt" gilt aber nicht für Motorräder, denn diese könne man ohne "größeren Aufwand" umbauen.

In Frankfurt allerdings hast Du gute Changsen eine kurze Nummer zu bekommen welche auf ein 200er Schild paßt.

Gruß Rette

Geht!

Halter (in den Papieren eingetragen), muss seit einiger Zeit NICHT mehr gleich dem Versicherungsnehmer sein!

Z.B. können Fahranfänger mittlerweile ihr Fahrzeug auf sich zulassen...und Opa zahlt die Versicherung, da er bereits bei 40 % ist!

ZUR Engschrift...

Ich habe im Kreis GT das gleiche KZ wie mein Neffe im Kreif HF GT XX 00 bzw HF XX 00

In beiden Kreisen ist das das 22er Schild Normal! z.B. für HF VW 7, welches an meiner Bandit war und 22 breit, nach Wechsel nach GT hatte sie GT VW 8 was auch ein 22er war. So ist es auch an meiner Freundin ihrer Bandit.

Nun ist aber meine Iron mit GT XX 00 belegt und hat tatsächlich Schöne ENGSSCHRIFT auch wiederum auf 22er, wobei der Genscher ne 20er Platte hat. Das Schild ist je 10mm "vermittelt".

Mein Neffe hat im Kreis HF KEINE ENGSCHRIFT bekommen und hat mit HF XX 00 nun ein 25er Schild.

Diese 3 cm und die Schriftart machen optisch viel mehr aus als der Sprung auf 20er....

Einzig und allein aus dem Wunsch heraus das Schild kleiner zu bekommen, bekommt man sicher keine Engschrift, da hatte ich ein bissel Glück.

Engschrift soll als Notnagel bleiben falls es nichts passendes gibt und es kleiner sein muss.

Besser aussehen tut die Schrift allemal!

Wenn ich nochmal wechseln muss, kläre ich das vorher mal freundlich ab, sicher ist irgendeine Kombination frei die auf 22er passt 1Buchstabe 2 Zahlen oder umgekehrt. Ich werde dann fragen ob ich das mit Engschrift auf ein 20er machen lassen kann und das Schild dann im Internet bestellen, falls der Bäcker vor Ort das nicht hat.

Wie gesagt ich lebe mit dem 22er.

Hoffe mein Geschwafel hat was geholfen.

F