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Auspuffklappensteuerung

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Highjagger · 8057 Posts seit 05.06.2007

aus Karlsruhe
fährt: 2011er Crossbones FLSTSB

Highjagger

**APE-Klaus**

8057 Posts seit 05.06.2007

aus Karlsruhe

fährt: 2011er Crossbones FLSTSB

29.12.2009 12:31

Zitat von Diwelschisser

Hat jemand schon mal probiert das Mapping von der orignalen Efi zu ändern oder gar eine mit dem amerikanischen Mapping zu verbauen.

Ist nur so eine überlegung ! ..........bei einer Vergasermaschine ändert man ja auch erst mal die bedüsung und nicht den ganzen Vergaser !

Genau dafür brauchst du ja nen Supertuner um an das Original ECM reizukommen und das mapping zu ändern ( Oder nen Mastertune von TTS ) , anders geht es nicht .
PC und Thundermay bitte im entsprechenden Thread nachlesen :
PC verändert die ECM Werte für die EFI und Thundermax ersetzt das ECM .
Ales macht Sinn , mal mehr mal weniger . Nur nix ändern streßt dein Motor.
Der 09er rechte Topf ist super offen , nur der linke ist halt eben komplett zu .
Machst du offenerere Töpfe brauchst mehr Sprit damit der Rückstau stimmt sonst werden die Leistungskurven schlechter , jedoch der Sound besser .

__________________
Weil jeder Tag zählt

Nothing else matters

Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten

Diwelschisser · seit

Diwelschisser

Ehemaliges Mitglied

29.12.2009 12:35

ist schon klar was die dinger machen ........... smile

ich hab doch selber so ein Ding

Klaus so schnell geb ich nicht auf großes Grinsen

Adi · 13011 Posts seit 07.12.2007

aus Rhoi Negga - Chapter Karlsruhe - Mannheim
fährt: Night Rod Special Custom

Adi

**Hardcore Fleischwurst**

13011 Posts seit 07.12.2007

aus Rhoi Negga - Chapter Karlsruhe - Mannheim

fährt: Night Rod Special Custom

29.12.2009 12:38

Sehe schon, da beist sich die Katze immer wieder selbst in den Schwanz Baby

Bei meiner Fetten ist kein PC oder TM oder so was verbaut.
Da ist laut Zassel nur das Amimapping drauf.
Wie Er das gemacht hat, kann ich nicht sagen,aber gehen tut das Ding sehr gut oder nicht Klaus ?

__________________
Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden cool

Diwelschisser · seit

Diwelschisser

Ehemaliges Mitglied

29.12.2009 12:40

zum zitierten Beitrag Zitat von Adi
Sehe schon, da beist sich die Katze immer wieder selbst in den Schwanz

Bei meiner Fetten ist kein PC oder TM oder so was verbaut.
Da ist laut Zassel nur das Amimapping drauf.
Wie Er das gemacht hat, kann ich nicht sagen,aber gehen tut das Ding sehr gut oder nicht Klaus ?

ich muß mal mit dem Zassel reden ............ Augenzwinkern

oder mit einem Hacker fröhlich

Adi · 13011 Posts seit 07.12.2007

aus Rhoi Negga - Chapter Karlsruhe - Mannheim
fährt: Night Rod Special Custom

Adi

**Hardcore Fleischwurst**

13011 Posts seit 07.12.2007

aus Rhoi Negga - Chapter Karlsruhe - Mannheim

fährt: Night Rod Special Custom

29.12.2009 12:43

Zitat von Diwelschisser

Zitat von Adi
Sehe schon, da beist sich die Katze immer wieder selbst in den Schwanz

Bei meiner Fetten ist kein PC oder TM oder so was verbaut.
Da ist laut Zassel nur das Amimapping drauf.
Wie Er das gemacht hat, kann ich nicht sagen,aber gehen tut das Ding sehr gut oder nicht Klaus ?

ich muß mal mit dem Zassel reden ............

Sollten wir mal ein Gespräch unter 6 Augen mit dem Volker führen ? Augenzwinkern

Wenn einer Ahnung hat, dann isses der Volker.
Der weis auch, wie man die Standdrehzahl ohne Gefahr für den Motor runter bekommt.

__________________
Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden cool

schmacko · 1286 Posts seit 14.10.2008

aus Fürth
fährt: Softtail Custom 2009

schmacko

* Selbständiger Regenmacher *

1286 Posts seit 14.10.2008

aus Fürth

fährt: Softtail Custom 2009

29.12.2009 12:46

Hallo Adi,

ich bin im Sommer oft mit Cody auf Tour gewesen.
Da konnte ich gute Erfahrungen sammeln, da Cody fast immer vor
mir gefahren ist.
Er hat genau das gleiche Moped - also ein guter Vergleich.
Und er hat eben diese Elektronik, die die Klappensteuerung deaktiviert.
Ich war wirklich begeistert von dem Sound, den sein Moped vor mir
gemacht hat, durch die immer offene Klappe hört man den Motor so
richtig dumpf blubbern.
Bei den neuen Harley Modellen werden ja zwei verschiedene Auspufftöpfe
verbaut:
Der untere ist relativ zu, der obere wird wesentlich durch die Klappe
gedrosselt.
Wenn man also unten den gleichen Topf verbaut wie oben, und dann noch
die Klappe deaktiviert, dann ist der Effekt wirklich ganz gut.
Nachdem Cody sich neue Töpfe gekauft hat, habe ich ihm das untere Teil
abgekauft und auch die Elektronik verbaut.
Ich bin voll zufrieden (ist natürlich nichts gegen ganz offene Tüten).
Aber wenn du eh schon gute Auspufftöpfe hast, dann kannst du mit der
Eletronik für 25,- Okken echt nichts falsch machen.

Noch ein kleiner Nebeneffekt:
Vorher fing das Bike beim untertourigen fahren schnell an zu ruckeln.
Das ist durch den kleinen Umbau fast völlig weg.

__________________
Ralf

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Diwelschisser · seit

Diwelschisser

Ehemaliges Mitglied

29.12.2009 12:49

Jep

Zitat von Adi

Zitat von Diwelschisser

Zitat von Adi
Sehe schon, da beist sich die Katze immer wieder selbst in den Schwanz

Bei meiner Fetten ist kein PC oder TM oder so was verbaut.
Da ist laut Zassel nur das Amimapping drauf.
Wie Er das gemacht hat, kann ich nicht sagen,aber gehen tut das Ding sehr gut oder nicht Klaus ?

ich muß mal mit dem Zassel reden ............

Sollten wir mal ein Gespräch unter 6 Augen mit dem Volker führen ?
Wenn einer Ahnung hat, dann isses der Volker.
Der weis auch, wie man die Standdrehzahl ohne Gefahr für den Motor runter bekommt.

jep hat der heut auf fröhlich

Big-Al · 11015 Posts seit 13.01.2007

aus DA-DI wilder Odenwald
fährt: FLHRC Road King + 76/84 Shovel open-Pipe

Big-Al

** King of the road**

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aus DA-DI wilder Odenwald

fährt: FLHRC Road King + 76/84 Shovel open-Pipe

29.12.2009 14:03

zum zitierten Beitrag Zitat von Adi
Bin nicht mehr so sicher, dass die USA Töpfe wirklich lauter als unsere sind.
Mir hat Jemand gesagt, dass die Amitöpfe die gleichen sind wie unsere, und sich lediglich besser anhören, weil die Amis keine Klappensteuerung haben.

wurde Dir ja schon gesagt hier, aber ich möchte Dir auch meine Erfahrung mit den Töpfen mitteilen:
Versuch US gegen Krautis:
die Us Töpfe waren bei auslieferung montiert und ich merkte es nicht, die krautis habe ich nachgeordert um das mopped regelkonform zu haben Augenzwinkern

diese sind total zu Augen rollen

da frage ich mich wie die Abgase überhaupt rauskommen unglücklich

Die US Töpfe sind etwas dumpfer, aber ohne offene Klappe rechts und ein 7mm Bohrer links hören sie sich nicht wirklich potato an Augenzwinkern

Nur beim Fahren und Gas geben kommt der Aha Effeckt und die Luft um einen herum wird dünner großes Grinsen

Trotz alle dem tendiere ich zu ner Penzel, die kann man über Seilzug stellen und im Notfall so leise wie man gerade will cool

PS: die Klappe ist bei mir als erstes für 25 gefallen großes Grinsen

,auch wegen dem einfachen wiederherstellen des orig.Zustandes Augenzwinkern

__________________
"Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
Nase in den Wind @ all !
cool

Adi · 13011 Posts seit 07.12.2007

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29.12.2009 14:30

@Diwel
Zassel hat bis 04.01.10 geschlossen.

@Albert

Ich habe ja noch ein paar Rush Tüten rumliegen.
Die werde ich in Verbindung mit dem Klappenteil einbauen und dann hören wir mal weiter Augenzwinkern

@Schmacko

Ich dachte jetzt nicht an die Fat Boy, weil da alles Bestens ist, sondern meine Neue Street Glide braucht ne Behandlung, weil die Bronchen zu sind Augenzwinkern

__________________
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Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

29.12.2009 14:36

zum zitierten Beitrag Zitat von Adi
Das man das per Elektronik ausschalten kann, hat mir Highjagger schon gesagt, aber ich möchte das doch lieber selbst in der Hand haben.
So ein Teil kostet 25 Steine und ich kann es nach Bedarf rein und raus machen.

Wenn etwas mehr Leistung durch das Teil herauskommt dann ist es O.K, aber mir geht es Hauptsächlich um den Sound.
Ich möchte andere Töpfe dran machen und da soll etwas rauskommen.

Adi, das ist für den Arsch die KLappe zu überbrücken Freude

Im Stand bei Leerlauf sind eh beide Töpfe offen, nur wenn Du gas gibts geht die Klappe zu .Ist meiner Meinung nach zu vernachlässigen, da kurze Gasstöße da keinen hörberen Unterschied machen.

Dann mach die Klappe, bei meiner WideGlide aufjedenfall, NUR im 3. Gang zwischen 60 und 80 Sachen zu,aber nur wenn ich über ne gewisse Gasgriffstellung komme.
Wenn ich durch den Ort fahr ist die Klappe immer auf, fahr ja nicht wie ein Kasper mit Gas auf und Gas zu rum.
Selbst wennst zum Ort raus im 3. Gang bei 60 Gas gibts und die Klappe zu geht, schaltest in den 4. gang dann ist sie schon wieder offen.

Wieso willst Dir wegen so nem Schalter Ärger einhandeln.Würde ich noch kontrollieren,dann würde ich bei den HDs zuerst danach suchen und wenn die Klappe im ECM deaktiviert wurde dann läßt sich beim Gasgeben im Stand auch gleich feststellen. Augenzwinkern

Adi · 13011 Posts seit 07.12.2007

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Adi

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29.12.2009 14:39

Ich werde Auspufftechnisch sowieso nie legal fahren, und daher macht die Klappe den Kohl auch nicht mehr fett Augenzwinkern

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Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

29.12.2009 19:21

So einer bist du also fröhlich

micha-koeln · seit

micha-koeln

Ehemaliges Mitglied

29.12.2009 21:07

zum zitierten Beitrag Zitat von Adi
Ich werde Auspufftechnisch sowieso nie legal fahren, und daher macht die Klappe den Kohl auch nicht mehr fett

Kommt mir so bekannt vor fröhlich

Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

29.12.2009 23:16

Naja,ich fahr jeden Tag und auch an Wochenenden gerne in die heißen Gegenden.
Würd ich nur 1000km im Jahr fahren würd ich auch so denken großes Grinsen

Adi · 13011 Posts seit 07.12.2007

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Adi

**Hardcore Fleischwurst**

13011 Posts seit 07.12.2007

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fährt: Night Rod Special Custom

29.12.2009 23:22

Echt, Du fährst jeden Tag geschockt

Respekt.
Da können wir Sonntagfahrer natürlich nicht mithalten traurig

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