Muss noch mal was zum Thema Service loswerden...

Hatte vorgestern das Problem, dass bei meiner neuen Ultra die Sicherung des Steuergeraetes ohne ersichtlichen Grund durchgebrannt war. Ich hab sie ausgewechselt und zunächst war erstma gut...

Ein paar Stunden danach hatte ich wieder das gleiche Problem aber die neue Sicherung ist beim Einsetzen gleich wieder durchgebrannt...
Ich rief beim Freundlichen an und er sagt mir bring das Moped vorbei. Abschleppdienst gerufen (Gottseidank - zumindest fuer diesen Fall-hat man ja bei einem neuen Moped 1 Jahr HOG und der Transport wird bezahlt...), Moped zum Freundlichen und dann gings los...

Der Mechaniker wechselt 5 mal die Sicherung bis sie endlich "hält"
Danach noch ein paar unbeholfene Versuche den Fehler zu lokalisieren, jedoch ohne Erfolg. Noch ein wenig show gemacht mit dem Diagnosegerät, aber das war’s dann auch schon

Ich nehm mein Moped wieder mit, fahre eine Runde und merke ein vorher nicht da gewesenes Vibrieren. Zurück zum Freundlichen und die Sache beanstandet. Er macht Probefahrt und findet natürlich alles normal ....
Erklärung des Mechanikers (aufgepasst!): Dadurch, dass das Steuergerät wegen der ausgefallenen Sicherung eine Zeit lang stromlos war, muss jetzt eine Kalibrierungsfahrt gemacht werden, damit sich alles wieder richtig einjustiert und danach würde wieder alles i.O. sein. Dabei erklärte er mir dann auch noch mal in aller Ausführlichkeit was er alles versucht hat um den vorherigen Fehler zu lokalisieren…

Nach dem Motto von Heidemarie „Diskutiere nicht mit Idioten, denn sie ziehen dich auf ihr Niveau und schlagen dich dort mit Erfahrung“ wollte ich mich aus dem Staub machen.
Wie das Schicksal so will, ist gerade in diesem Moment die Sicherung wieder durchgebrannt und das Moped springt nicht an Ich lass mein Bike also dort und mache mich vom Acker...

Heute morgen rufe ich dort an um zu hören was Sache ist und man sagt mir: wir hatten noch keine Zeit uns darum zu kümmern .
Vorhin bin ich dort vorbeigefahren und sehe mein Moped in der Ausstellung des dealers. Auf meine Frage was das soll sagt man mir: Wir hatten noch keine Zeit uns damit zu befassen und da wir schon mal so ein bike dahaben, wollten wir es auch zeigen...

Nach einem krätigen Donnerwetter hat man das bike wieder in die Werkstatt geholt und mir versprochen, die Arbeit daran zu beginnen.

Bin mal gespannt bis wann ich ein Resultat sehen werde.

Da soll man sich dann nicht ueber das Verhalten der Freundlichen aufregen!

Da ich in der Regel selber schraube, bzw das bike fuer grössere Dinge die ich nicht selbst kann zu meinem Schrauber gebe, habe ich keine grosse Erfahrung mit den Freundlichen. Ich kann aber nur hoffen, dass solche Erfahrungen die Ausnahme sind!

Also ich bin mit meiner Custom super zufrieden bis jetzt lief sie ohne irgendwelche Probleme und ich freue mich jedes mal auf eine Fahrt mit ihr auch mein Freundlicher ist eigentlich soweit i.O. so das ich keine Klagen habe.
Gruß Mike

Diese Story gefällt, und zeigt, dass man mit dem V-irus gesunden kann

So, jetzt muss ich meinen Beitrag vom 23.08. nochmal hoch holen.

Ich habe gestern (nach exakt 40 Tagen!) mein Bike vom Freundlichen zurueck bekommen. Man hat endlich den Fehler gefunden... Es war ein Kabel der Dekompressionseinheit am vorderen Zylinder (bei der Montage im Werk) eingequetscht und sobald der Motor heiss wurde, gab es dort einen Kurzschluss.

Kann man da von qualifiziertem Service reden Ich bin der Meinung, so etwas kann auch schneller erledigt werden ...

So viel zum Thema "Wie zufrieden seid Ihr mit Eurem Motorrad und dem Service???"

Wie schon gesagt, ich hoffe dass dies die Ausnahme ist und nicht die Regel