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CVO Road Glide 2009

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Roadglider · 733 Posts seit 11.07.2007

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fährt: CVO Road Glide "Orange Blossom Special"

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fährt: CVO Road Glide "Orange Blossom Special"

15.10.2009 16:50

Endlich kann meine Orange Beauty frei ausatmen. Roli1 hat mir heute die Power Duals von Vance & Hines eingebaut. Jetzt klingt sie viel geiler als vorher.
Und schaut auch noch besser aus:

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Blackone · 1200 Posts seit 16.08.2007

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15.10.2009 20:24

...und die Leistung geschockt

...los lass es raus Dany Freude

Danke für Deine Entscheidungshilfe großes Grinsen

__________________

Gruß Blackone

Roadglider · 733 Posts seit 11.07.2007

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fährt: CVO Road Glide "Orange Blossom Special"

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15.10.2009 21:13

Keine Ahnung Michi, habe bei dem Wetter wiklich keinen Bock gehabt zu fahren.

Nur kurz mal in den Schuppen....

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Highjagger · 8057 Posts seit 05.06.2007

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16.10.2009 01:32

Zitat von Dany
Endlich kann meine Orange Beauty frei ausatmen. Roli1 hat mir heute die Power Duals von Vance & Hines eingebaut. Jetzt klingt sie viel geiler als vorher.
Und schaut auch noch besser aus:

Aber leider nix mehr ABE jetzt . Augen rollen

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Highjagger · 8057 Posts seit 05.06.2007

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16.10.2009 01:36

Zitat von Dany
Keine Ahnung Michi, habe bei dem Wetter wiklich keinen Bock gehabt zu fahren.

Nur kurz mal in den Schuppen....

Auf dem Film sieht`s so aus als daß nur links was rauskommt , ist dein rechter Stellmotor von der Kess kaputt ? Oder zu ?
Eigentlich müßte rechts mehr rauskommen , da stimmt doch etwas nicht , oder ?

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catch · 127 Posts seit 31.05.2009

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catch

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16.10.2009 05:30

Zitat von Returner
211* zu zweit!

*GPS Messungen, der Tacho ist da schon jenseits von "Gut" und "Böse".

Um wieviel liegt dein Tacho denn daneben? Bei meiner 09er FLHT hab ich konstante 5 Km/h zu viel gemessen. Dazu habe ich mit 2 verschiedenen GPS verglichen.
Das nervt mich, da alle Vorgängermopeds (Dyna und Sporty) diesen Mangel nicht hatten.
Wenn ich das Reklamiere, kann ich mir die Ausrede vom Dealer schon vorstellen.

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Yamaha SR500 -> Sporty 883 -> Sporty 883 Hugger -> Sporty 883 -> Dyna Super Glide Custom TC88 -> Dyna Street Bob TC88 -> Dyna Street Bob TC 96-> E-Glide Standard TC96-> BMW R1200 GS LC (Müll) -> BMW R1200 GS LC Adventure -> Softail Standard

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Roadglider · 733 Posts seit 11.07.2007

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17.10.2009 23:31

zum zitierten Beitrag Zitat von Blackone
...und die Leistung ...los lass es raus Dany

Danke für Deine Entscheidungshilfe

Leistungsmäßig merk ich keinen Unteschied, aber der sound....
großes Grinsen

.... jetzt klingt sie nicht mehr so zahm und weichgespült , sondern schön rauh und powervoll. Einfach geil!!!

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Roli1 · seit

Roli1

Ehemaliges Mitglied

18.10.2009 08:21

geiler Soound, kann ich nur bestätigen, die Auspuffanlage klingt jetzt mit der Kess Tech dumpfer als vorher. großes Grinsen

OK leistungsmässig dürfte mit einem geändertem Motormanagement und ev. einen anderen Lufi noch etwas zu machen sein, habe bei meiner Glide den TTS Mastertune drin und sie läuft wie der Teufel Freude

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Roli1 am 09.12.2009 15:25.

Blackone · 1200 Posts seit 16.08.2007

fährt: 52er Panhead - 72er Eisenschwein - 18er CVO SG

Blackone

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18.10.2009 08:45

@Roli:....ich sehe Du warst auch in Faak!

@Dany:.....war die Montage proplemlos (wegen der doofen Klappensteuerung) ?

Gruß M.

__________________

Gruß Blackone

Roli1 · seit

Roli1

Ehemaliges Mitglied

18.10.2009 09:41

ja Faak war super, Dany und ich wir hatten riesen Spass mit unseren orangenen beauty's Freude

@ bez. der Klappensteuerung, es ist nicht schwer, einfach den Zug von der Rolle am Krümmer abklemmen und dann hinter den Rahmen irgendwo verstecken.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Roli1 am 08.12.2009 22:45.

Roadglider · 733 Posts seit 11.07.2007

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18.10.2009 09:53

@Michi: Hättest die Frage an Roli gestellt, der war so nett und hat mir die Power Duals montiert.
(Tausend Dank nochmals Roland smile

)
Er hat perfekte Arbeit gemacht, man hat gemerkt dass er auch eine gewisse Routine besitzt; war nicht das erste mal Roli gell???
Die Klappensteuerung war kein Problem, den Seilzug einfach nur ausgehängt und am Bike gelassen damit man später, aus welchen Gründen auch immer, wieder zurückrückrüsten kann.

Wenn ich sehe was Du an Deiner FLHX schon umgebaut hast, wird das für Dich kein Problem darstellen. Hast Du die Power Duals schon bestellt???

Gruß
Dany

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Roadglider · 733 Posts seit 11.07.2007

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18.10.2009 09:57

Geile Pics Roland....die kenn ich ja noch garnicht.
Kannst Du mir die mal rübermailen?????

Danke und schöne Grüße
Dany

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Roli1 · seit

Roli1

Ehemaliges Mitglied

18.10.2009 10:03

OK Dany schicke ich dir heute zu großes Grinsen

Gruss
Roli

Blackone · 1200 Posts seit 16.08.2007

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Blackone

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18.10.2009 17:06

@Dany: Nee Du unglücklich

..aber bald fängt bei mir die UMBAUZEIT an Freude

Will ja sämtliche Deckels am Motor schwärzen und da wärs blöd wenn ich die Krümmer ran und gleich wieder demontieren muss Augen rollen

@Roli: Wenn de die Klappensteuerung "aushängst"!...kommt dann ned ne Fehlermeldung verwirrt

Gruss M.

__________________

Gruß Blackone

Roli1 · seit

Roli1

Ehemaliges Mitglied

18.10.2009 17:19

bei mir und bei Dany kam keine Fehlermeldung.
Gruss
Roli

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