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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » V&H Shortshots staggered black - das ABE-Thema

V&H Shortshots staggered black - das ABE-Thema

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V&H Shortshots staggered black - das ABE-Thema

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NitroxQuirl ist offline NitroxQuirl · 85 Posts seit 07.07.2009
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Neuer Beitrag 14.10.2009 13:37
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Hallo an alle V&H Shortshots staggered-Fans.

Wie so viele hier, finde ich die V&H Shortshots einfach die schönste Anlage für eine Nightster / Iron usw.

Das leidige Thema bezgl. Rennleitung / EG-ABE und allem was dazu gehört wurde ja schon an vielen Stellen diskutiert.

Da mich das Ganze Thema einfach nicht in Ruhe lies, habe ich mal ein wenig recherchiert, ob nicht doch vielleicht etwas möglich ist, um die Rohre LEGAL an unsere Sportys zu bekommen.

Nach einem regen Mail-Wechsel mit V&H in U.S.A. wurde mir mitgeteilt, dass sie bis jetzt niemals Anlagen für den europäischen Raum (und deren Vorschriften) produziert haben und das in Zukunft auch nicht vorhaben.

Allerdings findet man im Netz ab und zu mal eine V&H-Anlage, die die begehrte EG-ABE hat. Deshalb habe ich mal den einen oder anderen Anbieter dieser Anlagen angemailt (auch wenn es sich nicht um die Shortshots handelt) - und siehe da - heute bekam ich von einem Anbieter folgende Antwort *Ausschnitt*:

...ich kann Ihnen die Auskunft geben, dass wir bis jetzt jede V&H EG-ABE konform hinbekommen haben...

Das läßt doch schon mal hoffen großes Grinsen

Jetzt ist natürlich klar, dass so eine modifizierte Anlage deutlich mehr kostet, als die US-Ausführung. Meine Idee wäre jetzt - da ja die Winter- und Umbaupause vor der Tür steht - hier im Forum ERNSTHAFTE Interessenten für diese Anlage zu sammeln, um dann evtl. einen nicht ganz so abschreckenden Kurs für die V&H zu verhandeln.

Die Diskussion ist eröffnet cool - Gruß aus Berlin, NitroxQuirl

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Neuer Beitrag 14.10.2009 13:50
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kommt auf den preis an! verwirrt

wie so oft im leben!

aber grundsätlich ne gute idee^!

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XetoneX ist offline XetoneX · 103 Posts seit 13.11.2008
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Neuer Beitrag 14.10.2009 13:59
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Sehe ich auch so, wenn Preis ok, warum denn nicht!

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Gruß

Xetonex
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V-iron ist offline V-iron · 1394 Posts seit 19.05.2009
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fährt: Street Glide Special, Softail Deluxe
Neuer Beitrag 14.10.2009 14:19
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Gut recherchiert, NitroxQuirl!
scheint interessant zu sein - entscheidend ist aber neben dem Preis, welche Opfer die ABE-Konformität den Flöten soundtechnisch abverlangt... Augen rollen

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NitroxQuirl ist offline NitroxQuirl · 85 Posts seit 07.07.2009
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fährt: XL 1200 Nightster
Neuer Beitrag 14.10.2009 14:48
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Hallo screwlord, XetoneX und V-Iron,

das der Preis nicht unwichtig ist war mir schon klar. Und das das Preis / Sound-Verhältnis auch stimmen muss versteht sich ja von selbst cool

Mein Kontakt hat zur Zeit das Problem, dass er die Staggered gar nicht lagermäßig verfügbar hat. Also gäbe es vielleicht ja auch die Möglichkeit die Anlagen aus den USA zu besorgen und meinem Kontakt für die Modifikation zur Verfügung zu stellen.

In den USA bekommt man die Anlage z.Zt. für 390,- $. Bestellt man z.B. 10 Stück kommt dann bei "meinem" Lieferanten noch einmal 240,- $ (gesamt) für die Lieferung dazu - macht zusammen 4140,- $ für 10 Anlagen - oder 414,- $ für eine - bzw. ca. 280,- € in heimischer Währung. Hinzu kommt noch Zoll und Märchensteuer - kommt man so auf 340,- bis 350,- Euronen pro Stück in Deutschland (grobe Schätzung).

Die große Frage (die ich im Moment noch nicht beantworten kann) ist: Was kostet die Modifikation & das Gutachten. Bei 10 Anlagen auf einmal hat man da evtl. eine gute Verhandlungsposition.

Das ist jedoch alles noch relativ vage. Mit geht es in erster Linie mal darum, wieviele ERNSTHAFTE Interessenten wir denn hier zusammen bekommen könnten - erst dann kann ich detaillierter fragen und verhandeln.

Gruß NitroxQuirl

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Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
Sticki1 ist offline Sticki1
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Neuer Beitrag 14.10.2009 15:33
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Also für mich wäre das was, die Anlage ist optisch echt geil. Freude

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V-Twin-Maniac ist offline V-Twin-Maniac · 10170 Posts seit 06.09.2007
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Neuer Beitrag 14.10.2009 16:02
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ganz einfach....wird wahrscheinlich für jedes einzelne bike ne einzelabnahme machen verwirrt

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extrudermike ist offline extrudermike · 347 Posts seit 14.07.2008
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Neuer Beitrag 14.10.2009 16:19
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Wenn's was neues bezüglich Modifikation & Gutachten gibt, wissen will!!!!
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Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
Sticki1 ist offline Sticki1
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Neuer Beitrag 14.10.2009 16:56
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Problem wird aber

1. der Kat der rein muß
2. die müssen ne homologation machen bzgl Leistung,Sound und Abgas.

Wenn man das dann umrechnet und die Firma will verdienen , liegt der Preis bestimmt bei minimum 1000 Euro aufwärts.

V-Twin-Maniac ist offline V-Twin-Maniac · 10170 Posts seit 06.09.2007
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fährt: Harley Fuckin Fatboy Davidson / BMR 1150 GS
Neuer Beitrag 14.10.2009 17:43
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zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
Problem wird aber

1. der Kat der rein muß
2. die müssen ne homologation machen bzgl Leistung,Sound und Abgas.

Wenn man das dann umrechnet und die Firma will verdienen , liegt der Preis bestimmt bei minimum 1000 Euro aufwärts.

denke ich auch Freude

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cool

Avatar (Profilbild) von Denali
Denali ist offline Denali · 2135 Posts seit 01.02.2009
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fährt: Pitbull 117cui, RSV4
Neuer Beitrag 14.10.2009 18:00
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Hi,

habe keine Sportster und bin zufällig hier gelandet.

Ich habe gerade eine größere Bestellung bei www.mandmcycles.com und da gerade mal die Bestell-Nr. für die shortshots staggered in chrom eingegeben:
294,74$ in chrom
369,18$ in black

Shipping ist da auch sehr günstig - 50% auf DHL/FedEX.

Nur mal so als Anregung, da ich bei M&M super klar komme. Fragen ja kost' nix Augenzwinkern .

Grüße
Denali

Avatar (Profilbild) von madmarty
madmarty ist offline madmarty · 1625 Posts seit 09.03.2009
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fährt: 07er Nightster / 99er Heritage Softail / 99er Softail Nighttrain
Neuer Beitrag 14.10.2009 18:01
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zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
Problem wird aber

1. der Kat der rein muß
2. die müssen ne homologation machen bzgl Leistung,Sound und Abgas.

Wenn man das dann umrechnet und die Firma will verdienen , liegt der Preis bestimmt bei minimum 1000 Euro aufwärts.

wär dann preislich bei einer BSL-Anlage! und die haben auch die EG-ABE! obwohl die auch nicht schlecht aussehn...

Avatar (Profilbild) von stefan_neu
stefan_neu ist offline stefan_neu · 2978 Posts seit 30.07.2009
aus Niedernhausen (Taunus)
fährt: Suzuki RGV 250 / HD 1200 IRON / HD Dyna Switchback HD Switchback
stefan_neu ist offline stefan_neu
*** Socke ***
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2978 Posts seit 30.07.2009
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aus Niedernhausen (Taunus)

fährt: Suzuki RGV 250 / HD 1200 IRON / HD Dyna Switchback HD Switchback
Neuer Beitrag 14.10.2009 19:50
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ja finde auch das die V&H Shortshots in schwarz an der Iron
oder Nighter super ausschaut. Freude

und wenn noch ABE drauf wäre, für mich die Nr.1 großes Grinsen

also wenn Preis,Aufwand, Sound und Ergebnis in Relation stehen, bin ich auch dabei

bin gespannt was dabei rauskommt (kann mir die sache ja noch 18 Wochen anschauen)

__________________
Gruß Stefan


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Avatar (Profilbild) von desmond
desmond ist offline desmond · 590 Posts seit 27.05.2008
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fährt: HD Nightster 2008, foliert anthrazit matt-grau-metallic, "gegen den Strom" gestylt und modifiziert
desmond ist offline desmond
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590 Posts seit 27.05.2008
Avatar (Profilbild) von desmond
aus Frankfurt am Main

fährt: HD Nightster 2008, foliert anthrazit matt-grau-metallic, "gegen den Strom" gestylt und modifiziert
Neuer Beitrag 14.10.2009 20:25
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Hi zusammen,
wäre auch dabei.

Gruß

Desmond

Avatar (Profilbild) von Stitch
Stitch ist offline Stitch · 4793 Posts seit 19.02.2008
aus Sektor....
fährt: Nightster...für die dunkle Seite der Seele....
Stitch ist offline Stitch
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4793 Posts seit 19.02.2008
Avatar (Profilbild) von Stitch
aus Sektor....

fährt: Nightster...für die dunkle Seite der Seele....
Neuer Beitrag 14.10.2009 23:52
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why not !?

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Was kann Harley - Davidson dafür, welche Ärsche auf ihr sitzen ?

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