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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » XL 883 Std./Iron: Wie weit kann man den Lenker eindrehen, wenn Lenkradschloss drin ist?

XL 883 Std./Iron: Wie weit kann man den Lenker eindrehen, wenn Lenkradschloss drin ist?

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XL 883 Std./Iron: Wie weit kann man den Lenker eindrehen, wenn Lenkradschloss drin ist?

jimmy ist offline jimmy · seit
jimmy ist offline jimmy
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Neuer Beitrag 23.09.2009 17:22
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zum zitierten Beitrag Zitat von Sjaak
Super böse

hab mich deswegen heute hingelegt Motorrad 1 Tag alt und schön viel kaputt böse

Muss ich morgen zum großes Grinsen bin mal gespannt was er hier zu sagt, tolle Abnahme oder? traurig

Ich verstehe das nicht ganz. Ist dir während der Fahrt das Lenkradschloß eingerastet oder bist du mit eingerastetem Schloss losgefahren und konntest nur in eine Richtung lenken?

Big-Al ist offline Big-Al · 11030 Posts seit 13.01.2007
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Big-Al ist offline Big-Al
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fährt: FLHRC Road King
Neuer Beitrag 23.09.2009 17:44
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mörfelden, anwalt, händler, kanone cool ..........................unglaublich so was unglücklich unglücklich unglücklich

__________________
"Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
Nase in den Wind @ all !
cool

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Neuer Beitrag 23.09.2009 18:06
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Technisch ist das Lenkradschhloß eine simple Sache.
Bohrung in der Lenkkopfwelle in die das Schloss mittels eines Bolzen greift.

Falsche Montage ausgeschlossen!
Und ob die Bohrung in der Lenkkopfwelle falsch platziert ist oder gar grösser als Norm, bei den heutigen Fertigungstechniken wohl auch eher Wunschdenken.

Also wurde Manipuliert und wenn der Händler sagt, bei Ihm nicht und der Mechanker sogar noch die Übergabe protokoliert hat, dann möchte ich sehen was ein Anwalt da rausholen soll.
NIX.

Schweiss gelaufen, aber leider kein Einzelfall (von wegen Händler sagt war OK aber stimmt nicht)

Gruss TWG

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stefan_neu ist offline stefan_neu · 2978 Posts seit 30.07.2009
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fährt: Suzuki RGV 250 / HD 1200 IRON / HD Dyna Switchback HD Switchback
Neuer Beitrag 23.09.2009 21:39
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mist, da freut man sich auf die neue und dann sowas Baby

hatte so einen ähnlichen fall, war ne nagelneue 305gpz und ich hab sie wegen
der garantie zum freundlichen kawahändler zur 1000km erstinspektion.

als ich sie am nächsten tag abgeholt hatte, war ein riesen kratzer im tank,
ich sofort reklamiert. der händler lächelte mich an und sagte, das sei kein
problem denn sie seien ja versichert, aber der kratzer war ja schon drinn.

sie waren es nicht, auf keinem fall.

und jetzt trete mal die beweißlast an, ich sag nur kacke

nix bekommen auser das ich mich die ganze woche aufgeregt hatte.

aber ich habe auch daraus gelernt, dieser dr...sack hat von mir keinen cent
mehr gesehen und die nächste hab ich auch wo anderes gekauft.

zu deinem fall, versuchs mit dem anwalt und mit mörfelden denn über 3000 euronen
sind ja fast 1/3 des neupreises

aber wenn die sache vorrüber währe, dann würde ich einen großen bogen um
den saftladen machen

kopf hoch und viel glück

__________________
Gruß Stefan


---------------------------------------------
Harley Sox Rhein/Main geschockt - you never ride alone Freude Freude

Sjaak ist offline Sjaak · 48 Posts seit 27.04.2009
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fährt: Softail deLuxe
Neuer Beitrag 23.09.2009 21:46
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Zitat von jimmy
Zitat von Sjaak
Super böse

hab mich deswegen heute hingelegt Motorrad 1 Tag alt und schön viel kaputt böse

Muss ich morgen zum großes Grinsen bin mal gespannt was er hier zu sagt, tolle Abnahme oder? traurig

Ich verstehe das nicht ganz. Ist dir während der Fahrt das Lenkradschloß eingerastet oder bist du mit eingerastetem Schloss losgefahren und konntest nur in eine Richtung lenken?

Konnte den Lenker gerade machen, er war vorher nach Links einschlagen also 45 Grad bewegen war für mich Lenkradschloss raus hatte es ja vorher entriegelt!

Chorius ist offline Chorius · 119 Posts seit 11.08.2009
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fährt: Iron 883
Neuer Beitrag 24.09.2009 10:09
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Moin Sjaak,

so eine Scheiße! Baby Bei meiner Iron kann ich den Lenker nur minimal bewegen und so muss das auch. Das Problem mit dem Lenkradschloss kenne ich allerdings auch von meinem alten Mopped. In voller Fahrt ging es auf einmal nur noch nach links und nicht wie geplant nach rechts. SAUGEFÄHRLICH!!! geschockt Zum Glück nichts passiert. Ich hoffe, dass dein Händler dir irgendwie entgegenkommt und sich nicht völlig sperrt. Vom Anwalt halte ich selber nichts, die Beweislast ist äußerst schwer und der Anwalt kostet auch einige Scheine.

Grüße, Christian

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Neuer Beitrag 24.09.2009 13:10
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Das würd ich zum Anwalt geben.

Besteht der Verdacht, das bei gebrauchsgerechter Benutzung ein Lenkradschloss eingerastet ist, ohne Anzeichen von äußerer Manipulation und lässt sich das sogar noch nachvollziehen, dann haben sowohl der Händler als auch Harley damit ein Problem.

Das ganze läuft unter dem Thema Produkthaftung. In den ersten sechs Monaten nach Neukauf liegt die alleinige Beweisführung für eine fehlerfreie Auslieferung beim Lieferanten.

Das Protokol des Händlers ist da erstmal Nebensache. Das ist nur ein Stück Papier. Den Nachweis kann man auch über einen unabhängigen Gitachter prüfen lassen.


Grüße

Stephan

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Neuer Beitrag 25.09.2009 18:02
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Zitat von rebel
Das würd ich zum Anwalt geben.

Besteht der Verdacht, das bei gebrauchsgerechter Benutzung ein Lenkradschloss eingerastet ist, .......

Also wie ich das jetzt verstanden habe ist da nix Eingerastet sonder es wurde im verschlossenen Zustand losgefahren und wegen dem grossen Spiel erst in der ersten Kurve bemerkt.

Ohne RV würde ich den Anwalt 2mal überlegen.

Gruss TWG

Dragon ist offline Dragon · seit
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Neuer Beitrag 25.09.2009 22:07
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Es ist ja nicht normal mit dem Lenkradschloß dürfte ja nicht so viel spiel haben, versuch es auf die nette Tour vielleicht hilft es ja. Drück die daumen



gruß dragon

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Neuer Beitrag 28.09.2009 10:22
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Zitat von TWG
Zitat von rebel
Das würd ich zum Anwalt geben.

Besteht der Verdacht, das bei gebrauchsgerechter Benutzung ein Lenkradschloss eingerastet ist, .......

Also wie ich das jetzt verstanden habe ist da nix Eingerastet sonder es wurde im verschlossenen Zustand losgefahren und wegen dem grossen Spiel erst in der ersten Kurve bemerkt.

Ohne RV würde ich den Anwalt 2mal überlegen.

Gruss TWG

Ok,

ist eine etwas andere Ausgangssituation. In dem Fall wird die Eigenverantwortung des Fahrers für die Fahrtauglichkeit der Maschine höher angesetzt.

Mir ist jetzt aber nicht klar, wie bei der Sportster die Zündung eingeschaltet wird, ohne das Lenkschloss freizuschalten. Gibts da was Neues?

Grüße

Stephan

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Don´t eat yellow snow

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Neuer Beitrag 28.09.2009 14:27
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Zitat von rebel
.... wie bei der Sportster die Zündung eingeschaltet wird, ohne das Lenkschloss freizuschalten. Gibts da was Neues?

Das eine hat mit dem anderen Nix zu tun, war bei den Sportys glaub ich schon immer so.

Lenkradschloss ist in einer am Lenkkopf angeschweissten Hülse und Zündschloss zwar auch rechts, aber halt woanders.
Aber wenigstens sind die Gleichschliessend, was ein Komfort fröhlich

Gruss TWG

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Neuer Beitrag 28.09.2009 23:11
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Zitat von TWG
Zitat von rebel
.... wie bei der Sportster die Zündung eingeschaltet wird, ohne das Lenkschloss freizuschalten. Gibts da was Neues?

Das eine hat mit dem anderen Nix zu tun, war bei den Sportys glaub ich schon immer so.

Lenkradschloss ist in einer am Lenkkopf angeschweissten Hülse und Zündschloss zwar auch rechts, aber halt woanders.
Aber wenigstens sind die Gleichschliessend, was ein Komfort fröhlich

Gruss TWG

Jetzt wo Du es sagst!! Ich glaub ich brauch Urlaub!!

Grüße

Stephan (der bis vor kurzem auch noch Sporty fuhr)

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