Hallo Zusammen,

nu isses soweit........ich bin völlig konfus und hin und hergerissen

Hatte mich bereits Gestern Abend vorgestellt und war eigentlich davon überzeugt demnächst eine Nightster zu fahren........aber nu gefällt mir die Optik der 883 Iron ( Mattschwarz und ja, Asche auf mein Haupt, auch die Felgen ) besser. Und nu ????

Derzeit habe ich folgende Gedankengänge und möchte hierzu mal die Meinungen und Erfahrungen der Harley-Gemeinde hören.

Vorab: Generell sind die 883 Iron und Nightster (Fahwerksgeometrie, Länge etc. ) doch identisch oder ?! Will sagen die Iron ist nicht noch kleiner als die Nightster ?!

Was mache ich dann?!

1.) Eine Iron kaufen und diese dann ggf. auf die 1200er tunen ?

2.) Eine Nightster kaufen und die Lackteile nach und nach von der Iron dazukaufen (falls die passen) oder gleich zum Lacker bringen und mattschwarz überjauchen lassen ?

Generell stelle ich mir später als "Fertigprodukt" eine Harley Sportster mit ca. 80 PS vor. Wenns jetzt ein paar mehr werden können is auch nich schlimm
Welches Tuning ist hierfür empfehlenswert und welche Kosten werden ca. dafür fällig.

Geht das mit der 883 überhaupt ?

So,bevor wir mit Rastenanalge, Auspuff und Lenker weitermachen

würde ich mich über viele Meinungen und Infos freuen, bei mir häufen sich derzeit nämlich die ? und ich bin echt unschlüssig, so dass meine bessere Hälfte schon sagt ..........behalte doch die Guzzi

Gruß aus OWL

Hardy

Hi,

das musst du entscheiden. Ersteres lohnt sich meiner Meinung nach nicht, da kannst du gleich die Nightster kaufen.

Zweites lohnt wohl auch kaum, da dürfte es billiger werden die Originalteile zu färben.

Bedenke dass du vielleicht bei beiden Maschinen einiges Tunen/Tauschen wirst, und somit dies in schwarz kaufen könntest.

Hallo,

die Farbe des Motors zu ändern ist in der Regel günstiger als den 883 Motor auf 1200 aufzumachen. Die Iron hat auch einen anderen Lenker und wirkt optisch irgendwie kleiner als Nighty. Was bei Iron optisch schöner ist , ist auch diese komische Lücke zwischen dem Tank und dem Sattel. Was bei beiden optisch gleich ist, ist der Kabelsturm unter dem Tank. Wenn es dir aber rein um die Leistung geht dann nimm die Nightster. Obwohl ich der Meinung bin, dass bei HD Leistung nicht wichtig ist. Harley muss nur geil aussehen und laut sein...

Aufgebohrte 883 ist die bessere 1200er, da leicht höhere Verdichtung. Umrüstsatz ohne Arbeitslohn ca 450€. .

Ja, das hatte ich befürchtet.........

Gilt das auch noch für die aufgebohrte 883 gegenüber Lufi/PC/Auspuff "optimierte" 1200er ?!

Oh Mann, das ist ja schwieriger als Namen für die Kindelein zu finden.........

Gruß

Hardy

Hi,

die Nighster bin ich bereits gefahren, die Einstellung und Motorcharakteristik war für mich OK, kein ruckeln etc.

Die 883 fahre ich am kommenden WE

Gruß

Hardy

Charakteristik der Iron ist besser