Jan laß gut sein, manch einer ist Verständnis-ressistent

Ich hab im übrigen auch in etwa Deine Werte !

Das man zum Mappen ne Software braucht und nicht nur nen Prüfstand mit nem Rechner zum Auswerten scheint manchen großen könner nicht so eingängig zu sein.

Lass uns mit unseren ach so, durch Mappings verhunzten Öfen, "rumdatteln" und von einer Erleuchtung träumen, wie sie anscheinend nur wenige erfahren haben !

Bis denne,

Gruß B..

ich hab wie gesagt das fuelpack und einen besseren luffi,sowie die vance anlage dran.
die ding geht ab wie die feuerwehr,drehzahlfreudig,zieht super durch,kann auch aus dem fünften gang von 50-60km/h mühelos herausbeschleunigen ohnen zurückschalten zu müssen.
also ich bin rundum zufrieden,und ich bin der festen überzeugung das ich "etwas" mehr an PS am hinterrad zusammen bekomme

Mann,mann,mann,mann,mann.... würde Zwegat sagen,

liest Du eigentlich auch die Texte die hier verfasst werden und vor allem Deine eigenen

Welches Ziel verfolgst Du eigentlich, Verwirrung stiften

@Big Bore,

Du hast recht, ich bleib ruhig !

@turbo,

so isses !

kein Kaffe, da geht der Blutdruck von hoch

Nochmal für alle die, die jetzt etwas verwirrt waren von den zwischenrufen.
Ich habe die Prüfstandsaktion gemacht, weil ich irgendwie den Eindruck hatte, die rod beschleunigt wie von einem gummiband gebremmst.
Der Eindruck wurde ja bei der Leistungsmessung auch bestätigt. Läuft, aber kann nicht wie sie sollte.
Mein fazit daher: da alle etwa baugleich sind, dürften eigentlich alle dieses "problem" haben. Es werden nur nicht alle bemerken, weil der vergleich fehlt.
Diejenigen nun offen fahren und ein mapping haben, sagen es geht besser als vorher. Das habe ich auch nie in abrede gestellt. Aber ich befürchte, und DeDe bestätigt oben das auch noch mal, auch ihr habt damit immer noch nicht die leistung die euch versprochen/verkauft wurde.
Mehr will mein beitrag hier eigentlich nicht aussagen. Da ist keine verschwörungstheorie oder ein schlechtmachen der marke dahinter. Ich fand es nur sehr traurig, das man da um die 1000 euro investieren muss um dann doch nur knapp an die grenze zu kommen die man sich doch eigentlich mit fast 20.000 euro schon meint gekauft zu haben.

mit 67 am hinterrad haben die jungs von DZT dann aber auch ganze arbeit geleistet. Bei mir ist noch der originale auspuff dran. Da ginge noch was.