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FLHT Electra Glide: Lenker nachziehen????

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FLHT Electra Glide: Lenker nachziehen????

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Honnes · 45 Posts seit 16.04.2009

aus Tittmoning
fährt: E-Glide 97

Honnes

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fährt: E-Glide 97

14.07.2009 19:44

Servus,
wie komme ich an die Lenkerbefestigung ran? E-Glide Standart 97. Lenker lässt sich hoch /runterdücken. Also nachziehen. Bloss wie kommt man da ran????
Danke im voraus,
Honnes

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Highjagger · 8057 Posts seit 05.06.2007

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fährt: 2011er Crossbones FLSTSB

Highjagger

**APE-Klaus**

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14.07.2009 20:36

Outer fairing abnehmen ,
esrt Schild lösen und abnehmen , 3 Schrauben von vorn , dann
6 oder 8 kleine Schrauben von hinten am äußeren Rand rausdrehen ,
vorsicht , daß die outr fairing nicht runterfällt , am besten vorderen Fender mit nem großen weichen Tuch abdecken.

Oder aber das cover der Schalter und dem Zündschalter seitlich am Gabelholm wegschrauben wenn das geht .

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DéDé · 5060 Posts seit 17.04.2008

aus Nordbadisches Tiefland
fährt: 2010er FXDF, 10er Iron, 04er Vergaser Sportster

DéDé

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14.07.2009 20:54

Hallo Honnes,

du musst leider die Verkleidung öffnen um an die Schrauben zu kommen. Vorher die Scheibe abnehmen. Falls du ein Radio hast , müssen die dazugehörigen 4 Halteschrauben auch gelöst werden. Wenn du sorfältig arbeitest geht das schon. An die hinteren Schrauben kann man auch über die Accessories-Schalter Konsole kommen. Da müßte aber auch ich noch mal nachsehen, wie das funktioniert. Von der Vorderseite geht es auf jeden Fall.

Oha, Highjagger, da ham wir uns wohl zeitgleich getroffen ! Aber doppelt hält besser !

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Honnes · 45 Posts seit 16.04.2009

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fährt: E-Glide 97

Honnes

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fährt: E-Glide 97

14.07.2009 22:32

schon mal danke. komme erst am wochende dazu. falls noch ein-zwei tipps evtl. mit bild kommen ;-) ansonsten mach ich welche beim schrauben, damit ich es auch wieder zusammen bekomme ;-)

gruß,

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Blackone · 1200 Posts seit 16.08.2007

fährt: 52er Panhead - 72er Eisenschwein - 18er CVO SG

Blackone

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fährt: 52er Panhead - 72er Eisenschwein - 18er CVO SG

15.07.2009 11:33

Proplem ist das mit dem Zündschloß!!!!!! verwirrt

Wollte auch mal meine Lenkerstellung ändern an ner 2009er! Das Zünschloss bekomm ich ab!...aber die Blende verwirrt

...da sagt mein Freundlicher gibbet ein Spezialwerzeug was die haben aber nicht hergeben böse

Toll!

Weis da jemand was drüber verwirrt

Lenkereinstellung - Demontage - Zunschloßblende (drunter) zum entfernen der vorderen Schalterblene an ner 2009er verwirrt

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Gruß Blackone

Honnes · 45 Posts seit 16.04.2009

aus Tittmoning
fährt: E-Glide 97

Honnes

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fährt: E-Glide 97

18.07.2009 17:57

Soweit so schlecht. Abbau Fairing Null Problemo.
Ausbau der Radioschachtattrappe naja. (Wie schrauben bloss die Amis das zusammen.)
Dann endlich...die Riser........

Aber jetzt.....ich komm nur an die sichtbaren ran..siehe Foto.....

und jetzt hängts an diesem F*** Zündschloss. In meine Werkstatt fahr ich definitiv nicht nochmal.

Wie bekommt man diese Konsole incl. Zündschloss runter.

Btw. Wie bitte hat sich HD denn gedacht wie ein Kunde seinen Lenker für sich einstellt? Baby

Gruß,
Honnes

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Al_der_Schwede · 1281 Posts seit 20.10.2008

fährt: FLHRC / R 1200 GSA

Al_der_Schwede

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1281 Posts seit 20.10.2008
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18.07.2009 21:53

Zitat von Honnes
Btw. Wie bitte hat sich HD denn gedacht wie ein Kunde seinen Lenker für sich einstellt?

Ei gar net.
Der Freundliche will doch auch was verdienen. Etwas ausser Mißachtung und Zorn.
Nur unser Bestes geschockt

Und das Beste an der Situation is: Deine Garantie is abgelaufen Baby

Honnes · 45 Posts seit 16.04.2009

aus Tittmoning
fährt: E-Glide 97

Honnes

Mitglied

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aus Tittmoning

fährt: E-Glide 97

18.07.2009 22:46

grrrrr, jetzt bau ich mir ein "spezialwerkzeug" mit dem ich unter den Verkleidungsteil komme.
6,3 mm inbus + ne aufgeschweisste 13 mm Mutter ;-)

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Honnes am 19.07.2009 10:03.

Honnes · 45 Posts seit 16.04.2009

aus Tittmoning
fährt: E-Glide 97

Honnes

Mitglied

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aus Tittmoning

fährt: E-Glide 97

20.07.2009 19:25

super, derPlatz reicht für gar nichts. Hat hier noch nie jemand seinen Lenker verstellt, oder einen
anderen angebaut? Ist doch technischer Irrsinn. Zumal man locker die Riser so bauen könnte, daß
beider Schrauben nach vorne zeigen. Es muss doch möglich sein, die Zündschlossverkleidung zu demontieren. Wirklich keiner einen Plan?

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DéDé · 5060 Posts seit 17.04.2008

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DéDé

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21.07.2009 16:43

Moin,

das ist die alte Zündschlossversion. Du musst das Plättchen wo die Schalterstellungen draufstehen abheben. Vorsichtig mit einem Messer oder so.
Darunter befinden sich die Befestigungsschrauben. Soweit ich weiß, müssen die aufgeschraubt, bzw aufgebohrt werden. Danach kann man den Block abnehmen, und danach die Konsole.

Die neueren Drehschalter haben auf Acc.-Stellung eine Art Bajonettverschluss. Da kann man das ganze Schloss einfach abnehmen.

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Franse · 845 Posts seit 26.11.2008

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Franse

*Der mit dem lila Daumen*

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21.07.2009 18:16

Moin Honnes,

wie DeDe schreibt die Blende vorsichtig abmachen und darunter müßten
dann sogenannte Abreißschrauben, d.h. beim Anziehen ab einem bestimmten
drehmoment reißt der Kopf ab, damit kein Unbefugter mal das Schloss ausbauen kann.

Die kann man aufbohren (vorsichtig nur den Kopf, wenn alles runter ist sollten man die reste der schrauben leicht rausdrehen und durch neue Abreiß- oder normale Schrauben ersetzen können)
oder mit spitzen Körner vorsichtig auf klöppeln ( wobei bei ner E-Glide hab ich noch nicht reingeschaut).
Vielleicht hilfts Dir ja

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Gruss
Franse

DéDé · 5060 Posts seit 17.04.2008

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21.07.2009 19:18

@ Honnes,

und klemm die Batterie vorsichtshalber vorher ab, da sind Kabel und Anschlüsse drunter.

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Al_der_Schwede · 1281 Posts seit 20.10.2008

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Al_der_Schwede

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21.07.2009 20:52

Respekt,...der Inschenjör mss echt besoffen gewesen sein, um so einen Blödsinn zu konstruieren!
Baby

Honnes · 45 Posts seit 16.04.2009

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Honnes

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21.07.2009 21:15

servus DeDe, und Franse, herzlichen Dank.
Du hattest den entscheidenden Tip. Weder HD Salzburg, noch HD in Mörfelden (alle sehr lieb und hilfsbereit) haben erkannt dass es eine alte Zündschlossvariante war. Habe Toperläuterungen bekommen, aus Mörfelden sogar n Fax aus dem Heiligen Buch, aber eben das neue.
Habs fotografiert, falls jemand mal das gleiche Problem hat, jetzt kann er sehen wie es geht.
Alles wieder zusammen, Lenker fest ;-)

Aber unabhängig davon, es wäre entschieden einfacher, die Riser um ca. 40-45° nach vorne öffnen zulassen, so dass man komplett von vorn schrauben kann.

Egal. Nochmal Danke an Euch für eure Tips.

Gruß,
Honnes

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DéDé · 5060 Posts seit 17.04.2008

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21.07.2009 23:05

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