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Alle VRSC: Zeigt her "eure" V-Rods

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turbo · 7333 Posts seit 15.06.2009

fährt: VRSCA Anni-style

turbo

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15.07.2009 11:13

und dafür musst du dich vermummen? Oder hast du die klamotten noch vom banküberfall anbehalten? Das war mal echt teuer das gute stück.
Und die heizungsrohre für deinen poppes sind ja nur auf einer seite... hoffentlich geht das gut Freude

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

Hatze · 8 Posts seit 10.06.2009

aus Bad Friedrichshall
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Hatze

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fährt: V-Rod

15.07.2009 11:14

Schön, das euch meine Harley gefällt!!

Mir gefällt sie auch gut. Die ist wirklich der Hammer.

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Grüße aus dem schönen Neckartal.

Hatze · 8 Posts seit 10.06.2009

aus Bad Friedrichshall
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15.07.2009 11:19

Hi Turbo, du bist ja ein richtiger Scherzkeks.... ganz frech grins cool

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Grüße aus dem schönen Neckartal.

turbo · 7333 Posts seit 15.06.2009

fährt: VRSCA Anni-style

turbo

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15.07.2009 11:20

Nein keine angst, alles mit nötigem respekt. Ich weiss was in so etwas drin steckt.

wo hast du das baby schrauben lassen? Oder hast du selber zusammengesteckt?
Schwinge und kühler sind klar. Der Rest kommt von: ...?

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von turbo am 15.07.2009 11:29.

Hatze · 8 Posts seit 10.06.2009

aus Bad Friedrichshall
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15.07.2009 11:40

Ich habe sie selber zerlegt und zusammengeschraubt.

Teile sind alle von NLC.

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Grüße aus dem schönen Neckartal.

turbo · 7333 Posts seit 15.06.2009

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turbo

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fährt: VRSCA Anni-style

15.07.2009 11:43

hut ab vor so einem umbau.
Mal die frage: wie hast du den bremszylinder für hinten fest bekommen? Da ist den nlc's bisher immer nur ein kabelbinder eingefallen. Respektlos bei dem preis. Hast du mal ein foto von der stelle? Schreckt mich nämlich bisher immer noch von der maske ab.

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George · 23158 Posts seit 23.07.2007

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George

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15.07.2009 13:33

Mit tut der Arsch vom Hinsehen weh! cool

Ansonsten schöne NLC Optik Freude

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NRS6 · 1247 Posts seit 31.08.2007

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NRS6

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15.07.2009 14:54

Nice Bike

Hatze · 8 Posts seit 10.06.2009

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Hatze

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15.07.2009 16:49

zum zitierten Beitrag Zitat von turbo
hut ab vor so einem umbau.
Mal die frage: wie hast du den bremszylinder für hinten fest bekommen? Da ist den nlc's bisher immer nur ein kabelbinder eingefallen. Respektlos bei dem preis. Hast du mal ein foto von der stelle? Schreckt mich nämlich bisher immer noch von der maske ab.

Hi, du meinst wohl den Bremssattel.oder?
Der ist von rechts nach links verlegt worden und an der schwinge verschraub.
Wenn du das meinst, kann ich dir gerne ein bild schicken.

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Grüße aus dem schönen Neckartal.

Prof. Dr. Zonk · 4673 Posts seit 06.05.2007

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15.07.2009 17:21

Zitat von Hatze

Zitat von turbo
hut ab vor so einem umbau.
Mal die frage: wie hast du den bremszylinder für hinten fest bekommen? Da ist den nlc's bisher immer nur ein kabelbinder eingefallen. Respektlos bei dem preis. Hast du mal ein foto von der stelle? Schreckt mich nämlich bisher immer noch von der maske ab.

Hi, du meinst wohl den Bremssattel.oder?
Der ist von rechts nach links verlegt worden und an der schwinge verschraub.
Wenn du das meinst, kann ich dir gerne ein bild schicken.

Ich denke turbo meinte den Ausgleichsbehälter für die Bremsflüssigkeit, vorne bei den Rasten Augen rollen

Das ist beim Umbau auf die NLC Kühlerverblendung immer so eine Sache böse

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Döppi · 21783 Posts seit 16.11.2005

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15.07.2009 19:28

Cooler Umbau . Airride wär aber noch Pflicht bei dem Teil . Augenzwinkern

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von BIG BORE am 15.07.2009 19:28.

Hatze · 8 Posts seit 10.06.2009

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16.07.2009 11:46

Hi turbo, also wenn du den Bremsflüssigkeitsbehälter meinst dann gibt es zwei möglichkeiten.
1) Wie du gesagt hast mit einem Kabelbinder vor dem Batteriekasten.
2) Es gibt im Zubehör einen Flüssigkeitsbehälter der passt unten an die Kühlerabdeckung.

Ich habe mich für die 1. entschieden. Bin aber noch am Basteln. Mir fällt schon noch was ein.
Lösung 2 hat mir nicht so gefallen, weil man den Behälter sieht.

Gruß Hatze

Zitat von Prof. Dr. Zonk

Zitat von Hatze

Zitat von turbo
hut ab vor so einem umbau.
Mal die frage: wie hast du den bremszylinder für hinten fest bekommen? Da ist den nlc's bisher immer nur ein kabelbinder eingefallen. Respektlos bei dem preis. Hast du mal ein foto von der stelle? Schreckt mich nämlich bisher immer noch von der maske ab.

Hi, du meinst wohl den Bremssattel.oder?
Der ist von rechts nach links verlegt worden und an der schwinge verschraub.
Wenn du das meinst, kann ich dir gerne ein bild schicken.

Ich denke turbo meinte den Ausgleichsbehälter für die Bremsflüssigkeit, vorne bei den Rasten
Das ist beim Umbau auf die NLC Kühlerverblendung immer so eine Sache

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turbo · 7333 Posts seit 15.06.2009

fährt: VRSCA Anni-style

turbo

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7333 Posts seit 15.06.2009

fährt: VRSCA Anni-style

16.07.2009 16:23

meine den behälter. Hab das auf der custombike messe letztes jahr gesehen und laut gelacht. Die Kühlermaske kostet richtig schotter und muss auch noch gelackt werden. Wer das macht ohne vorher an den behälter gedacht zu haben freut sich hinterher einen ast. Die NLC'c habens handwerklich bei den metallteilen echt drauf. Bei dem teil versagen sie dann so kläglich. Völlig unverständlich.

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Submariner · 162 Posts seit 29.04.2008

aus Neckarsulm
fährt: CVO Road Glide

Submariner

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fährt: CVO Road Glide

17.07.2009 21:56

Hallo Hatze,

heißes Teil! vielleicht sieht man sich mal on the road...

Grüße aus der Nachbarschaft,

Ralf

momokoenig · 213 Posts seit 20.03.2009

aus Eschborn
fährt: Sportster 92er Hugger

momokoenig

Langes Mitglied

213 Posts seit 20.03.2009

aus Eschborn

fährt: Sportster 92er Hugger

20.07.2009 10:15

Nachdem ich nun schon mit Einigen hier Kontakt hatte oder Löcher in den Bauch gefragt habe, möchte ich dann doch auch mal mein neues Spielzeug zeigen incl. 240er Metzler, polierte Felgen, Remus, Kellermann und Co..
Gruß
Mo