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Alle VRSC: Zeigt her "eure" V-Rods

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Alle VRSC: Zeigt her "eure" V-Rods

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schleifer ist offline schleifer · 316 Posts seit 04.03.2008
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Neuer Beitrag 20.07.2009 22:24
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Habe übrigens auch eine Anny, sieht zwar momentan nicht mehr so aus aber die originalen Teile habe ich alle noch und glaube mir... es gibt schlimmeres als dieses um schlecht schlafen zu können.

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turbo ist offline turbo · 7333 Posts seit 15.06.2009
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Neuer Beitrag 20.07.2009 22:26
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ich erklär dir besser mal ohne zuhörer warum es mich schlecht schlafen lässt.

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

Döppi ist offline Döppi · 21783 Posts seit 16.11.2005
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Neuer Beitrag 20.07.2009 22:48
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Also bei meinem Kumpel seiner Anny ist das Emblem auch eingefasst . Die haben dich gelinkt turbo .
Nehm paar Bachblütentropfen und dir ist das wurscht . fröhlich

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George ist offline George · 23158 Posts seit 23.07.2007
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Neuer Beitrag 21.07.2009 09:11
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Haben die Motoren nicht auch Kennzeichnungen/Nummern, die man checken kann?

Eine Fake-Anniversary Rod - was es alles gibt! unglücklich

Zitat von turbo
und ein bisschen ernsthafter: er hat schon ne menge teilchen drin. Das war nicht billig. Aber genau das macht die kiste ja schlechter . Es ist halt keine original anny. Dafür gibt es dann meist weniger als bei einer unverbastelten. Wenn die denn einer sucht.)

traurig

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von George am 21.07.2009 09:14.

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turbo ist offline turbo · 7333 Posts seit 15.06.2009
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Neuer Beitrag 21.07.2009 10:29
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ich geh jetzt in die werkstatt und nehm die plane weg. Wenn sie eine falsche zicke ist, trete ich ihr auf den metzler. Aber dann werde ich sie in den arm nehmen und wir werden uns einigen. Aber irgendwie ist die ganze geschichte echt sehr schleerihaft. Hab übrigens mit ner 2002 baujahr und verkausnummer eine 2004 zulassung in deutschland. Und die deppen haben das auch so eingetragen. Also baujahr 2004. Das war schon die erste verscheisserung. Komentar vom verkäufer. "Hab ich gar nicht drauf geachtet."

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Falko ist offline Falko · 966 Posts seit 11.08.2006
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Neuer Beitrag 21.07.2009 12:08
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zum zitierten Beitrag Zitat von turbo
ich geh jetzt in die werkstatt und nehm die plane weg. Wenn sie eine falsche zicke ist, trete ich ihr auf den metzler. Aber dann werde ich sie in den arm nehmen und wir werden uns einigen. Aber irgendwie ist die ganze geschichte echt sehr schleerihaft. Hab übrigens mit ner 2002 baujahr und verkausnummer eine 2004 zulassung in deutschland. Und die deppen haben das auch so eingetragen. Also baujahr 2004. Das war schon die erste verscheisserung. Komentar vom verkäufer. "Hab ich gar nicht drauf geachtet."

...dehalb ist es ja in Deutschland auch der Tag der Erstzulassung und nicht das Baujahr.
Bei einem Import ist es manchmal schwer festzustellen, wann der TdE im Ausland war. Dort interssiert es nämlich kein Schwein. Daher wahrscheinlich Tag der Erstzulassung in Deutschland 2004.

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Falko - BRC "13"

IF YOU DON'T RIDE A FUCKING ROD >>>>>> YOU DON'T KNOW

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Neuer Beitrag 21.07.2009 13:08
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oh mann, TURBO unglücklich traurig

wenn das mit dem schlafen echt schlimmer wird, hol ich deinen alptraum ab...sagen wir mal ( da es nur ne fakeany iss, so 4 mill )

werde das getürkte anygelumpe dann abbauen und sie mit ralleyblack tunen, um vollmember der B.R.C. zu werden.....


schon gut, brauchst dich nich zu bedanken, hab meinen guten tag......

Freude Freude Augen rollen

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Neuer Beitrag 21.07.2009 13:12
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Angel, mit getürkten Moppeds wird das bei uns nichts fröhlich , nachher ist es noch ne umgebaute hyosung geschockt

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AngelofHell ist offline AngelofHell · 254 Posts seit 10.10.2007
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Neuer Beitrag 21.07.2009 13:19
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zum zitierten Beitrag Zitat von jimmy
Angel, mit getürkten Moppeds wird das bei uns nichts fröhlich , nachher ist es noch ne umgebaute hyosung geschockt

egal.......

Rally-Black macht viel weg.......kenn ich noch von meinem Manta fröhlich

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Neuer Beitrag 21.07.2009 18:03
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hyosung? Könnte mittlerweile auch sein. Die koreaner sind die besten nachbauer. Weiß ich aus beruflicher erfahrung. Aber nun lass mal die farbe so wie sie is. Bin gerade aus dem harz zurück. Natürlich mit "brautschau" auf dem torfhausparkplatz. Hat keiner was gemerkt. In schwarz wär sie gar nicht aufgefallen. Ausser zwei roten bmw, 2 grünen ninjas und ner blauen susi standen da nur schwarze monster rum. Ja sogar ne guzzi. Hat sich keiner angeschaut, oder nur flüchtig gewürdigt.
Aber bei meiner fake kiste bleiben sie denn doch öfter stehen und diskutieren. Irgendwann kommt mal ne braut und kämmt sich mit blick in den seitendeckel........Und dann schlaf ich wieder mit einem freundlichen gesicht ein jungs......

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Neuer Beitrag 21.07.2009 18:14
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Zitat von Falko
...dehalb ist es ja in Deutschland auch der Tag der Erstzulassung und nicht das Baujahr.
Bei einem Import ist es manchmal schwer festzustellen, wann der TdE im Ausland war. Dort interssiert es nämlich kein Schwein. Daher wahrscheinlich Tag der Erstzulassung in Deutschland 2004.

Da ja das baujahr in der fahrgestellnummer versteckt ist, ist natürlich für den unwissenden betrugsversuch schon vorprogrammiert. Mit dem Brief bekommst du dann (wie ich) eine 2004 er maschine Anstelle der echten 2002. Hab ich erst nach dem kauf über harley klären können. Sei sicher, das das nächste moped da einen genaueren blick bekommt. Und übrigens: getürktes anygelumpe hab ich nicht. Der kram ist das einzig echte!!! Also dafür darfst du dann mal, ich will nicht wuchern, 3 mille raustun, angelofhell. Aber das moped bleibt dann bei mir. hihi

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schleifer ist offline schleifer · 316 Posts seit 04.03.2008
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Neuer Beitrag 21.07.2009 18:46
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Turbo, Der Motor hat eine Motornummer ( unten links über der Ölwanne) die mit der VIN am Rahmen bis auf die ersten 4 Ziffern übereinstimmt, so kannst Du kontrollieren ob der Motor zum Rahmen gehört.

George ist offline George · 23158 Posts seit 23.07.2007
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Neuer Beitrag 21.07.2009 20:20
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Jetzt wird's interessant! großes Grinsen

Na, Turbo, haste schon die Jacke hinten zu gemacht!!! fröhlich
Attachment 23411

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turbo ist offline turbo · 7333 Posts seit 15.06.2009
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Neuer Beitrag 22.07.2009 10:27
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ein neuer motor hätte mich eigentlich eher beruhigt. Aber er passt. Nummern sind identisch. Beruhigt in soweit, das ich ja so seltsame leistungs oder besser einstellungsprobleme hatte.
Wäre erklärbar wenn da ev. motor und steuerung nicht zusammen passen würden.
Ist aber wohl nicht der fall. Nun fehlt halt nur die prägung am motorgehäuse. Alles andere sieht aus wie. Baujahr passt auch. Also so schlimm ist die sache jetzt gar nicht mehr.
Wenn ich jetzt noch ne edelstahlleitung an der hinteren bremszange hätte.... wäre die täuschung perfekt. (Andre: ohne schalter und gedöns)

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George ist offline George · 23158 Posts seit 23.07.2007
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Neuer Beitrag 22.07.2009 10:33
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Haste die Motornummer mal mit dem Baujahr abgeglichen?

Rahmen-/Motornummern entschlüsseln

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von George am 22.07.2009 10:34.

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