Das mitgelieferte Klebeband für die Typenschilder hat bei mir nicht funktioniert. Das hat sich bei heissem Auspuff verflüssigt und die Schilder sind " abgetropft ". Das liess sich alles mit Benzin reinigen - kein Problem. Mit hitzefestem Silikon sind die Schilder jetzt bombenfest.
Beim anbringen lässt sich das Zeug, wenn etwas rausgedrückt wird, einfach mit Benzin entfernen.
Niki78 · 120 Posts
seit 11.06.2020
fährt: Low Rider fxdl Bj.2014
Niki78
Langes Mitglied
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17.06.2023 17:51
Hi
Mich würde es interessieren, ob jemand von euch die Messung bei den blauen durchführen musste und wie es ausgegangen ist.
Ich hab da noch ne Frage, falls jemand den Auspuff an einer Euro3 Sportster hat.....
Hohmann verzichtet auf das Interferenzrohr, das hat HD aber nicht ohne Grund verbaut, hat jemand Erfahrungen , wie das "ohne" funktioniert, ich hab da so meine Bedenken, J&H z.B. verwendet das Interferenzrohr weiter....
Mojo-FortyEight · seit
Mojo-FortyEight
Ehemaliges Mitglied
04.06.2025 20:14
Moin, ich habe auf meiner 2015er 1200er forty eight die Kern Pötte, jetzt habe ich folgendes Problem.
Wenn die Klappen offen sind kommt ein lautes metallisches klappern von der Abdeckung der Feder, ich merke es auch wenn ich mit der Hand daran Wackele, die vordere Abdeckung der unteren Potts ist fest, hingegen die vom oberen ist irgendwie locker und verursacht das metallische klappern.
hatte das schonmal jemand oder weiß jemand wie die befestigt sind?
Bin für jeden Ratschlag oder eure Erfahrungen Dankbar.
Die Anlage ist mir offen zwar nicht zu laut (ich liebe den Sound!) aber mit meinem jetzigen Schubert-Helm entsteht ein ziemliches Dröhnen (bei meinem alten und einer Halbschale entsteht der Effekt nicht) , so dass mir nach der letzten längeren Fahrt regelrecht die Ohren geklingelt haben. Da ich aber weder einen anderen Helm, noch mit Hörschutz fahren will und berufsbedingt auch nicht schwerhörig werden will habe ich jetzt eine zusätzliche Bohrung für die Kugelsperre gemacht, die ca. 1/2 - 3/4 offen ist. Ist wirklich ein Kinderspiel.
Das schöne ist, im offenen Zustand springt die Anlage mit ein mal Drücken trotzdem gleich auf geschlossen, hatte eigentlich gedacht dass sie erst mal in meine neue Bohrung springt und man somit ggf. zwei mal Drücken muss. Zum ganz aufmachen sind natürlich zwei Bedienhandlungen nötig, das ist ja aber weniger kritisch
Edit: Erste Probefahrt bestätigt meine Hoffnung, halboffen ist die Anlage perfekt!
Das ist ja ein tolle Idee. Du hast bestimmt keine Fotos vom Bohren? Würdest du eine kleine Skizze zeichnen- wie, was, wieviel- damit ich es nachbauen (nahcbohren) kann? Danke!!!
Moos · 15223 Posts
seit 27.11.2010
aus Bayrisch Schwaben fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
...will das Thema nochmal aufwärmen.
Hab mir vergangenen Herbst den Kern-Auspuff für meine WideGlide gegönnt. Bei Gietl-Bikes bestellt - vertreiben die Anlagen - sehr netter Kontakt und auch schnelle Lieferung.
Die Anlage ist sehr wertig verarbeitet - problemlose Montage.
Sound ist schon geschlossen sehr gut. Offen der Hammer - schön bassig aber nicht ohrenbetäubend laut.😁
Super kurze knackige Optik !
Kann ich nur weiterempfehlen - top Preis/Leistungsverhältnis!!!
__________________ SPORTSTER - AN ORIGINAL SINCE 1957
Rori · 5 Posts
seit 09.08.2025
fährt: Fat Bob Fxdf
Rori
Neues Mitglied
5 Posts seit 09.08.2025
fährt: Fat Bob Fxdf
24.03.2026 22:05
zum zitierten BeitragZitat von harley77
...will das Thema nochmal aufwärmen.
Hab mir vergangenen Herbst den Kern-Auspuff für meine WideGlide gegönnt. Bei Gietl-Bikes bestellt - vertreiben die Anlagen - sehr netter Kontakt und auch schnelle Lieferung.
Die Anlage ist sehr wertig verarbeitet - problemlose Montage.
Sound ist schon geschlossen sehr gut. Offen der Hammer - schön bassig aber nicht ohrenbetäubend laut.😁
Super kurze knackige Optik !
Kann ich nur weiterempfehlen - top Preis/Leistungsverhältnis!!!
Sieht super aus. Hätte ich mir diesen Winter fast bestellt. Hab im letzten Moment eine gebrauchte Jekill Anlage ergattert, für einen tollen Preis, tja und somit war die Kern hinfällig. Ist die mechanisch? Sehe den Hebel nirgends..
@Rori
ja - ist mechanisch mittels Seilzügen. Versteller ist links am Rahmenrohr angebracht. Jekill war mir neu echt zu teuer - die Kern kostet weniger als die Hälfte😊
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HD501 · 1637 Posts
seit 15.04.2019
aus Regensburg fährt: Heritage Chicano, Evo Springer, Slim, Sportster
Ja. Nur auf und zu. Mehr braucht es meiner Meinung auch nicht, da der Auspuff selbst geschlossen gut hörbar und bassig klingt. Offen kein absoluter Ohrentöter.
Fahre größtenteils geschlossen - reicht mir völlig.
Hab ihn hauptsächlich auch wg. der extrem kurzen knackigen Optik gekauft.😁
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