Moinsen,

Nur bei den US-Bikes gibt es eine Leitung für das Positionslicht, die von den Steckverbindungen für die Blinkleuchten
(diese sitzen im "Electrical Caddy" unterhalb des Tanks / schwarzes Kunststoffgehäuse) bis zu den Leuchten geht.
Da wirst Du Dir wohl was basteln müssen.....

GReetz  Jo

 @MatzeSG 

Links unter dem Tank findest Du den Kabelstrang. Die beiden Stecker für Blinker Links und Rechts sind dort angeschlossen. Es sind 4-polige Stecker und für deine FLSB sind davon jeweils Pin 2 und 3 belegt. In der Zuleitung sind aber alle 4 Pins aktiv belegt. Du musst nur Pin 1 (Positionlight) hinzufügen. Übrigens, Pin 4 ist vorbereitet für Zusatzscheinwerfer und in dem linken Blinkerschalter ist auch bei deiner 5HD1xx Maschine der Taster dafür vorgerüstet. Um das zu nutzen, tausche den linken Blinkerschalter gegen den von der Softtail DELUXE.

Moinsen,

ICH würde zwei getrennte Leitungen zu den Positionsleuchten legen und jede davon an die jeweilige Steckverbindung
anschließen. Was Du außer dem Kabel noch benötigst, sind die entsprechenden Pins zu dem Stecker. Die gibt´s
entweder beim für viel Geld, oder aber in der Bucht im 25er-Pack.
Steckertyp (2-polige Ausführung) und Anweisung zum "Zerlegen": siehe Bilder

GReetz  Jo

 @MatzeSG 

Wenn Du es ordentlich haben willst, nutzt Du die originalen Stecker. Je Blinker benötigst Du 1 Steckergehäuse  (4polig) und 3 Steckersockel >20-22 AWG , die gekrimt werden.
Wenn anschließend die Blinkfrequenz nicht stimmt, hilft es meist für min. 30 Sek. die Warnblinkanlage arbeiten zu lassen. Das Steuergerät ist lernfähig. Wenns blöd läuft, benötigst Du Widerstände.
Die beiden 3-poligen Blinkerkabel führst Du durch den Lenker, so wie es bei den originalen Blinkern auch gemacht wird. Die beiden Stecker montierst Du aber erst, wenn Du die beiden Kabel durch den Lenker gezogen hast.