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Kess Tech Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Kess Tech Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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HJ-94 ist offline HJ-94 · 2 Posts seit 22.05.2025
fährt: HD Road King FLHRXS
HJ-94 ist offline HJ-94
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2 Posts seit 22.05.2025
fährt: HD Road King FLHRXS
Neuer Beitrag 22.05.2025 18:24
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Hallo zusammen

Ich habe mich nun überall schlau gemacht aber leider nichts gefunden.


Zu meiner Frage:

Ich besitze eine Road King 114 Jhg. 2024 Euro 5.
Ich habe eine Kesstech Anlage verbaut. Leider finde ich den Sound nicht so berauschend. Ich habe gesehen das ich im Endtopf sozusagen noch einen "nachkat" habe. Hat jemand diese schon mal ausgebohrt oder ausgebaut? Bringt dies etwas oder muss man den Hauptkat entfernen? Natürlich soundtechnisch. Das es nicht legal ist ist mir bewusst. Ich denke da es nach dem Hauptkat ist könnte man das ua. Ohne optimierung fahren oder?

Ich hoffe ihr könnt mir helfen.

Liebe Grüsse 

Hendrik

Moos ist offline Moos · 14697 Posts seit 27.11.2010
aus Bayrisch Schwaben
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Moos ist offline Moos
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14697 Posts seit 27.11.2010 aus Bayrisch Schwaben

fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Neuer Beitrag 22.05.2025 18:56
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Das dann keine AU mehr bestehst ist aber schon auch klar? Denke nicht da hier viele oder überhaupt jemand findest, der ne über 3k teure Klappenanlage so gesehen wertlos gemacht hat.

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
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HJ-94 ist offline HJ-94 · 2 Posts seit 22.05.2025
fährt: HD Road King FLHRXS
HJ-94 ist offline HJ-94
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2 Posts seit 22.05.2025
fährt: HD Road King FLHRXS
Neuer Beitrag 22.05.2025 22:37
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Danke für deine Antwort, dachte man kann die dinger wie früher einfach Rausziehen und wieder einstecken wie bei einigen modellen 🙀 aber etwas raushauen was nicht rückgängig machbar ist will ich nicht. Herzlichen dank💪🏻

Moos ist offline Moos · 14697 Posts seit 27.11.2010
aus Bayrisch Schwaben
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Neuer Beitrag 23.05.2025 00:43
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So weit ich weiß müssen die jetzt angeschweißt werden. Ob die dann unbeschädigt entfernen kannst?

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Moos

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mucki ist online mucki · 67 Posts seit 16.04.2024
fährt: Forty Eight
mucki ist online mucki
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67 Posts seit 16.04.2024
fährt: Forty Eight
Neuer Beitrag 07.06.2025 11:49
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Hallo zusammen,
hat jemand Erfahrung mit  einer die Kesstech F-SP-0401 C als nicht verstellbare 2in1 Anlage für eine Harley Forty Eight Euro 4?

Beispiel:
https://www.ebay.de/itm/256823730017?srs...cqlTICvn-Qp1s6B

Irgendwie bin ich zu blöd, aber ich finde dazu weder Videos, noch Herstellerangabe auf der Kesstech Seite noch sonst irgendwas.
Habe aufgrund der abgelaufenen Ebay Anzeige nur herausgefunden, dass die Installation mit Sozius Fußrasten wohl schwierig bis unmöglich sein soll.

Vielen Dank

50K-KAY ist offline 50K-KAY · 22 Posts seit 29.10.2023
fährt: Sportster S
50K-KAY ist offline 50K-KAY
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22 Posts seit 29.10.2023
fährt: Sportster S
Neuer Beitrag 27.06.2025 15:09
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Nachdem sich von meiner Anlage eine Schraube der Hitzeabdeckung verabschiedet hat, habe ich Kesstech angeschrieben und um Ersatz gebeten. Da bekam ich eine sehr überraschende Antwort… Die Anlage sowie Ersatzteile werden nicht mehr produziert. Ich könne mir bestimmt eine Schraube im Bauhaus besorgen…..
Die Anlage hat mit Anbau und Mapping locker 4 k Euro gekostet und die geben ein Garantieversprechen von bis zu 4 Jahren, die meine Anlage übrigens noch nicht hat…..Echt krass!

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Weich-Ei ist offline Weich-Ei · 3487 Posts seit 02.12.2011
aus Leipzig
fährt: AWO 425T
Weich-Ei ist offline Weich-Ei
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3487 Posts seit 02.12.2011 aus Leipzig

fährt: AWO 425T
Neuer Beitrag 27.06.2025 16:27
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das die etwas krude drauf sind und ihr Portfolio gestrafft bzw eingestellt haben erklärt eventuell dieses hier Kess Tech Insolvent
andererseits wenn Du die Anlage mit 4J-Garantie gekauft hast, und die noch nicht um sind, was hindert dich daran dies bei deinem Händler geltend zu machen, kann der sich kümmern, oder hast Du direkt gekauft ?

__________________
Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury... Augenzwinkern

Moos ist offline Moos · 14697 Posts seit 27.11.2010
aus Bayrisch Schwaben
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Moos ist offline Moos
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14697 Posts seit 27.11.2010 aus Bayrisch Schwaben

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Neuer Beitrag 27.06.2025 16:51
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Wenn die nicht mal mehr ne schnöde Schraube, wo es nach deren Aussage wohl sogar im Baumarkt gibt, auf Lager haben dann stimmt da was grundsätzliches nicht. Ist natürlich die beste Werbung so etwas, vor allem wenn man eh schon insolvent ist. großes Grinsen
Weiß jetzt ja nicht was das für ne Schraube ist, würde die mir aber evt. auch vom Verkäufer der Anlage besorgen (lassen), wenn die optisch etwas eigen ist.

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Moos

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50K-KAY ist offline 50K-KAY · 22 Posts seit 29.10.2023
fährt: Sportster S
50K-KAY ist offline 50K-KAY
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22 Posts seit 29.10.2023
fährt: Sportster S
Neuer Beitrag 27.06.2025 19:29
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Die Schraube gab es natürlich nicht im Baumarkt. Aber zwischenzeitlich bin ich auf einer Verkaufsplattform fündig geworden. Den Harley Händler, der die Anlage verbaut hat, meide ich wenn möglich. Ist auch nicht gerade um die Ecke. Blöd wird es, wenn was von der Klappenverstellung verreckt.

Back(Bone69) ist offline Back(Bone69) · 7760 Posts seit 08.06.2012
fährt: FLSTFB, Hercules
Back(Bone69) ist offline Back(Bone69)
Langes Mitglied
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7760 Posts seit 08.06.2012
fährt: FLSTFB, Hercules
Neuer Beitrag 28.06.2025 00:35
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Ich habe mittlerweile seit 15 Jahren eine ESM2 dran die auch nach wie vor tadellos funktioniert. Letztes Jahr war allerdings der „Prüfschalter“ defekt, habe daraufhin Kess angeschrieben und um Ersatz gebeten, die sagten mir das es für die Anlage keine Ersatzteile mehr gibt, ich könnte jedoch gerne eine neue Anlage bei ihnen beziehen. Habe daraufhin mir den Schalter mal genau angeschaut, bin dann bei Amazon fündig geworden 10 Stück für 9 Euro….. und KessTech wollte mir für ein defektes 0,90 Euro Teil eine neue Anlage für 3000+ verkäfen.

__________________
Gruß Bernd

Lieber aufrecht sterben, als kniend leben.

Harleyryder ist offline Harleyryder · 136 Posts seit 15.11.2020
aus Bonn
fährt: Heritage 114, Softail Custom 107
Harleyryder ist offline Harleyryder
Langes Mitglied
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136 Posts seit 15.11.2020 aus Bonn

fährt: Heritage 114, Softail Custom 107
Neuer Beitrag 06.07.2025 13:08
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Hallo in die Runde,

die elektronische KessTech an meiner Softail Standard schaltet seit Kurzem sporadisch - ohne Betätigung des Schalters - mal ein, mal aus, mal während der Fahrt, mal im Stand. Passiert ganz selten. Sehr merkwürdig.

Hat jemand eine Idee? Danke für jeden Tipp.

Beste Grüße
Klaus

__________________
 

kimbuuu ist offline kimbuuu · 15 Posts seit 09.04.2024
fährt: FXDBB Street Bob Special
kimbuuu ist offline kimbuuu
Neues Mitglied
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15 Posts seit 09.04.2024
fährt: FXDBB Street Bob Special
Neuer Beitrag 06.07.2025 19:02
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Hallo Forum.

Fahre eine FXDBB Street Bob Special von 2014. Verbaut ist eine Kesstech Anlage für Euro 3. Ich habe jetzt einen Modeswitch ergattert, um die Klappen dauerhaft offen zu halten. Natürlich nur für Racingzwecke auf Privatgelände. 

Wo der Stecker reinkommt weiß ich. Was ist mit dem Kabel, an welche der farbigen Kabel unten im Foto müsste das dran?

Danke im Voraus und Grüße








__________________
Harley Dyna Street Bob Special FXDBB

Schimmy ist offline Schimmy · 11858 Posts seit 15.10.2015
aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Schimmy ist offline Schimmy
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11858 Posts seit 15.10.2015 aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Neuer Beitrag 06.07.2025 19:13
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zum zitierten Beitrag Zitat von kimbuuu
Wo der Stecker reinkommt weiß ich. Was ist mit dem Kabel, an welche der farbigen Kabel unten im Foto müsste das dran?

Moinsen,
  1. Ich hoffe es ist KEIN Schalter, sondern ein Taster (Unterschied: Taster schaltet nur so lange durch, wie er gedrückt wird). Augenzwinkern
  2. "Loses" Kabel an Masse legen. Belegung am Taster selbst ist egal.

GReetz  Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

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FRN1985 ist online FRN1985 · 1755 Posts seit 07.01.2009
fährt: seit über 240kkm 04er Softail-Umbau (EFI), 78er Shovel im Starrrahmen
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1755 Posts seit 07.01.2009
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fährt: seit über 240kkm 04er Softail-Umbau (EFI), 78er Shovel im Starrrahmen
Neuer Beitrag 06.07.2025 19:28
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zum zitierten Beitrag Zitat von Harleyryder
Hallo in die Runde,

die elektronische KessTech an meiner Softail Standard schaltet seit Kurzem sporadisch - ohne Betätigung des Schalters - mal ein, mal aus, mal während der Fahrt, mal im Stand. Passiert ganz selten. Sehr merkwürdig.

Hat jemand eine Idee? Danke für jeden Tipp.

Beste Grüße
Klaus

Prüfe mal ob das Gestänge noch fest verschraubt ist.

__________________
Greetz
Franky

kimbuuu ist offline kimbuuu · 15 Posts seit 09.04.2024
fährt: FXDBB Street Bob Special
kimbuuu ist offline kimbuuu
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15 Posts seit 09.04.2024
fährt: FXDBB Street Bob Special
Neuer Beitrag 06.07.2025 20:05
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zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
zum zitierten Beitrag 1899=0.83emMoinsen,

  1. Ich hoffe es ist KEIN Schalter, sondern ein Taster (Unterschied: Taster schaltet nur so lange durch, wie er gedrückt wird). Augenzwinkern
  2. "Loses" Kabel an Masse legen. Belegung am Taster selbst ist egal.

GReetz  Jo

Ach sieh an, ich hätte gedacht das es ZündPlus ist. Mit Masse hätte ich gar nicht gerechnet. 

Danke dir  smile

p.s. ja es ist ein Taster, kein Schalter smile

__________________
Harley Dyna Street Bob Special FXDBB

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