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Alle XL 883: Lenker löst sich immer wieder

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Marv883 · 28 Posts seit 05.05.2019

fährt: Sporster 883xl2

Marv883

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fährt: Sporster 883xl2

19.06.2025 20:28

Hallo zusammen,

Ich habe einen Highway Hawk an meiner Sportster verbaut. ( keine Riffelung vorhanden, jedoch an der Klemme bereits mit Schmirgel nachgearbeitet)

Leider kann ich nach ca 100 Km den lenker immer wieder hin und her bewegen.
Alle Tipps aus dem Forum habe ich durchgeführt. Im Fahrtrichtung die oberen Schrauben als erstes auf Stoß geschraubt, Carbon Paste drauf( mit dem Finger dünn aufgetragen) sowie auch eine neue Klemme oben.

Die Schrauben habe ich ebenfalls mit Locktite eingesetzt da ich dachte das sich diese durch Vibrationen lösen.

Die ersten 100 Kilometer bombenfest, doch 1 kleines Schlagloch oder anderes und flup kommt mir der lenker entgegen.

So langsam vergeht mir der Spaß da ich immer Sorge habe. Lange touren plane ich seitem auch nicht mehr.

Hat einer von euch eventuell noch einen entscheidenden Tipp oder Erfahrungswerte?

Liebe Grüße Marv

Psycho-Dad · 168 Posts seit 24.05.2021

fährt: 1200 Sportster Low

Psycho-Dad

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fährt: 1200 Sportster Low

19.06.2025 21:02

Das wäre ein Versuch wert:
https://www.wwag.com/de/panam-tork-max? ..._4_H5frmerCkTYw

ZAPPA · 993 Posts seit 10.07.2006

aus Denkendorf
fährt: BUELL X1, HD Street Rod

ZAPPA

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fährt: BUELL X1, HD Street Rod

19.06.2025 21:11

Kenn ich aus alten Zeiten. Wir haben den Bereich der Klemmung am Lenker markiert und dann rundum den Lenker mit dem Körner bearbeitet. Und dabei nicht sparsam sein, sondern Einschläge wie die Mondkrater fabrizieren.

__________________
Harley is not dead - but it smells funny.

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Shadow · 2602 Posts seit 11.03.2013

aus Ostenholz
fährt: RATglide

Shadow

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20.06.2025 05:50

Lenker mit Riser verstiften, oder am sinnvollsten einen Lenker mit Riffelung anbauen Augenzwinkern

Dieser Beitrag gefällt: Marv883

Marv883 · 28 Posts seit 05.05.2019

fährt: Sporster 883xl2

Marv883

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fährt: Sporster 883xl2

20.06.2025 08:04

zum zitierten Beitrag Zitat von Shadow
Lenker mit Riser verstiften, oder am sinnvollsten einen Lenker mit Riffelung anbauen

Danke für deinen Tipp.

Was meinst du genau mit verstiften ?

FRN1985 · 1749 Posts seit 07.01.2009

fährt: seit über 240kkm 04er Softail-Umbau (EFI), 78er Shovel im Starrrahmen

FRN1985

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fährt: seit über 240kkm 04er Softail-Umbau (EFI), 78er Shovel im Starrrahmen

20.06.2025 09:26

So muss das mindestens aussehen, dann hält das.

Verstiften wird dann endfest. Kleines Loch in Riser und Lenker bohren und einen passenden Metallstift einsetzen. Dann kann man den lenker auf keinen Fall mehr bewegen.

__________________
Greetz
Franky

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lonesome · 26 Posts seit 22.07.2016

fährt: HD Sportster XL 883 Custom Bj 2004

lonesome

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20.06.2025 23:17

Ich habe das selbe Problem, meine Idee dazu: Es gibt Silikonhüllen zum Verschließen von Tupperglück. Man kann diese Pads dann über z.B. Schüsseln spannen zum frisch halten. Sie müssten, eingespannt und um den Lenker gewickelt den Spalt ausgleichen. Zudem sollten sie "klebrig" genug sein....

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Linksgruß, Sascha

Suzuki GSX 750 f
HD Sportster 883 C Bj 04

Fahrrad - das neue Doof im Land

bestes-ht · 24012 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

bestes-ht

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21.06.2025 00:03

Verstiften lässt dann keine andere Position mehr zu!
Daher erst die Körnervariante und wenn man sich der Position sicher ist könnte man verstiften!
Das mit dem Silikon kannst dir sparen! 😎

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

Scirocco · 611 Posts seit 18.06.2021

fährt: Breakout FXBRS 114 2020 Suzuki GSXR 1300 Hayabusa 2000 Kawasaki Z1 900 1975 Buell XB9R 2002 KTM LC4 640 High Flow Prestige Edition

Scirocco

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21.06.2025 02:06

Wickel einen Streifen Scotch 3M Schleif Flies um den Lenker und gut.
Lenkerrohr und Riserklemmuung sind nach meiner Erfahrung nie umfänglich wirklich optimal rund gefertigt und können ebenso nicht form- und kraftschlüssig klemmen.
Das Flies gleicht/kompensiert diese Unebenheiten aus und füllt diese "Lücken".
Loctite 648 Fügen/Kleben für Naben erfüllt auch den selben Zweck und ist Minimal invasiv bevor du den Hammer nimmst!

Dieser Beitrag gefällt: motorcycle boy, Marv883

Marv883 · 28 Posts seit 05.05.2019

fährt: Sporster 883xl2

Marv883

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fährt: Sporster 883xl2

22.06.2025 20:05

zum zitierten Beitrag Zitat von Scirocco
Wickel einen Streifen Scotch 3M Schleif Flies um den Lenker und gut.
Lenkerrohr und Riserklemmuung sind nach meiner Erfahrung nie umfänglich wirklich optimal rund gefertigt und können ebenso nicht form- und kraftschlüssig klemmen.
Das Flies gleicht/kompensiert diese Unebenheiten aus und füllt diese "Lücken".
Loctite 648 Fügen/Kleben für Naben erfüllt auch den selben Zweck und ist Minimal invasiv bevor du den Hammer nimmst!

Danke für deinen Tipp !

Welche Körnung / Dicke emfpiehlst du hier, sehr feines Flies damit es besser ausfüllt ?

Liebe Grüße

Vierbeiner65 · 29 Posts seit 28.05.2025

aus Berlin
fährt: Sportster 1200 Custom, TL1000s,SD 3.0,MV Turismo

Vierbeiner65

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aus Berlin

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22.06.2025 20:51

Oder Nasschleifpapier

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Sei lieber zu alt für den Scheiß als zu scheiße für dein Alter.

Scirocco · 611 Posts seit 18.06.2021

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Scirocco

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611 Posts seit 18.06.2021

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22.06.2025 21:49

zum zitierten Beitrag Zitat von Vierbeiner65
Oder Nasschleifpapier

Das ist nur einseitig mit Schleifmittel beschichtet, ergo evtl. ungeeignet.
Ein Steifen Schleif Flies mit 120 - 180 Körnung sollte genügen.

Evtl. helfen auch diese Screw Grip Lock Produkte die Reibung zwischen den Bauteilen beim Klemmen zu erhöhen.

https://www.amazon.de/-/en/Vibra-Tite%C2...e/dp/B0B1Q2GG1N

https://www.aerospheres.com/products/adh...YUVh_8BmDPtW1bq