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XL 883/N Std./Iron: Anderer Tacho

XL 883/N Std./Iron: Anderer Tacho

Gery1985 ist offline Gery1985 · 6 Posts seit 05.11.2024
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Neuer Beitrag 05.11.2024 18:51
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Hallo Leute.

Hat jemand von euch einen anderen Tacho auf eurer Iron?

Ich habe eine 2009er mit Schlüssel und Alarm.

Scheinbar macht das Datenkabel (Hellgrün/Violett) da Probleme?

Vielleicht kann mir da jemand helfen.

Schimmy ist offline Schimmy · 10603 Posts seit 15.10.2015
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Neuer Beitrag 06.11.2024 06:33
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Moinsen,

Um Dir vielleicht eine Hilfestellung geben zu können, wäre es wichtig zu erfahren, WELCHEN Tacho Du an Deine Sporty bauen willst....

GReetz  Jo

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Gery1985 ist offline Gery1985 · 6 Posts seit 05.11.2024
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Neuer Beitrag 06.11.2024 06:45
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Motoscope Mini

Schimmy ist offline Schimmy · 10603 Posts seit 15.10.2015
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Neuer Beitrag 06.11.2024 08:24
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Moinsen noch einmal,

Mit den Daten der Serial-BUS-Leitung kann dieses Instrument auch nichts anfangen. Warum schließt
Du den Tacho nicht SO an, wie es in der Einbauanleitung beschrieben ist (also WEISS vom Instrument
an die Leitung vom Tacho-Sensor, und für die Drehzahl GELB an eine der beiden Zündimpuls-Leitungen) ? ? ?

Greetz  Jo
Attachment 431324

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Neuer Beitrag 06.11.2024 08:39
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Naja scheinbar springt die Karre nicht mehr an, wenn man quasi die Datenleitung (hellgrün/violett) trennt?

Tacho habe ich selbst noch nicht besorgt, weil ich ja im Vorhinein klären will ob es funktioniert.

Laut Motogadget kann man den OBD Adapter verwenden, kostet aber auch wieder ordentlich Geld.

Schimmy ist offline Schimmy · 10603 Posts seit 15.10.2015
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Neuer Beitrag 06.11.2024 08:53
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zum zitierten Beitrag Zitat von Gery1985
Naja scheinbar springt die Karre nicht mehr an, wenn man quasi die Datenleitung (hellgrün/violett) trennt?

Ach was..... fröhlich Dann schaue Dir doch einmal im Leitungsplan an, WAS ALLES an der Serial-BUS-Leitung angeschlossen ist.... Baby
(z.B. auch das TSSM / Turn Signal and Security Module).

UND: Bei Verwendung dieses Tachos wirst Du auf einige, recht hilfreiche Warnleuchten (Batterie, Kraftstoff, Motor-Warnleuchte)
verzichten müssen, und ein Auslesen von eventuell gespeicherten Fehlercodes ist ebenfalls nicht mehr möglich. Der OBD-Adapter
vereinfacht zwar den Anschluss, und Du hast wenigstens die Motor-Warnleuchte wieder, aber das war´s dann auch schon.....

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Gery1985 ist offline Gery1985 · 6 Posts seit 05.11.2024
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fährt: Sportster Iron
Neuer Beitrag 06.11.2024 08:59
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Okay dann werde ich wohl auf seitlichen Tacho umrüsten, Tank und Motor Kontrollleuchte ist mir schon wichtig.

Danke dir Trotzdem

dackelpack ist offline dackelpack · 759 Posts seit 18.08.2019
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759 Posts seit 18.08.2019
fährt: FXDWG
Neuer Beitrag 06.11.2024 20:33
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Also ich hatte an meiner 08'er Low den motogadget mini! Du brauchst halt noch die Breakout Box von motogadget. Es gibt zwei verschiedene Stecker, Deutsch oder Molex, einfach mal nachsehen welcher bei dir verbaut ist. Die Box hat leider ihren Preis aber wer schön sein will, muss halt ein wenig leiden!

Ich hatte folgende Funktionen:
- Geschwindigkeit
- Drehzahl
- Kontrollleuchte MIL (Check Engine Warning)
- Kontrollleuchte Blinker
- Kontrollleuchte Fernlicht
- Kontrollleuchte Öldruck
- Kontrollleuchte Tankreserve (soweit vorhanden)
- Kontrollleuchte Alarm ON
Attachment 431353

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Man kann ja ruhig doof sein, man muss sich nur zu helfen wissen!
Jeder macht was er will, keiner macht was er soll aber alle machen mit!

Gery1985 ist offline Gery1985 · 6 Posts seit 05.11.2024
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Neuer Beitrag 06.11.2024 21:07
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Okay das wäre ja perfekt.
Muss mal schauen ob's dazu eine Anleitung gibt

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