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Forum » Modelllinien » Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) » FLHX/S/ST/SE Street Glide: Street-Glide Spezial 2017er

FLHX/S/ST/SE Street Glide: Street-Glide Spezial 2017er M8 107

FLHX/S/ST/SE Street Glide: Street-Glide Spezial 2017er M8 107

Street-Glider ist offline Street-Glider · 5 Posts seit 27.10.2024
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fährt: Street-Glide Spezial
Neuer Beitrag 27.10.2024 09:53
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Hallo Leute ,ich bin hier neu! Bräuchte etwas Hilfe. 
Frage, hatte schon mal jemand dieses Problem das während der Fahrt das Moped nur noch auf den Vorderen Zylinder läuft?
Neue Kerzen verbaut und Top sie lief wider auf alle Zylinder!
Gestern wollte ich los und nach 1km das gleiche Spiel trotz neuen Kerzen,
Wenn es die Kerzen nicht sind bleiben für nur noch die Zündspulen?  mfg

bestes-ht ist offline bestes-ht · 23028 Posts seit 10.11.2009
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fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
bestes-ht ist offline bestes-ht
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Neuer Beitrag 27.10.2024 09:56
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Mal auf Fehlercodes geprüft?
Woran merkst du das nur der vordere Zylinder läuft?
Neue Kerzen heißt… alle 4?
Die Zylinderabschaltung schaltet ja auch den hinteren Zylinder ab, wenn die Maschine zu heiß wird, wenn diese aktiviert ist oder der Tempsensor defekt ist und falsche Werte liefert.
Bist du der Mng. dass das Bike sehr heiß ist/wird?
Weitere Möglichkeit bei deinem Bj. Sumping.
Wobei da die Leistung eher komplett weg ist.

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Street-Glider ist offline Street-Glider · 5 Posts seit 27.10.2024
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fährt: Street-Glide Spezial
Neuer Beitrag 27.10.2024 11:23
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Das merkst du am Auspuff,und die Vorderen Kerzen sind heißer gewesen.  Jetzt erscheint bei mir der code LO RNG aber der Tank ist voll!
Na ja,ich mache schon viel selbst aber wenn es um Elektrik geht brauche selbst ich mal einen Rat!

Schimmy ist offline Schimmy · 10581 Posts seit 15.10.2015
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Neuer Beitrag 27.10.2024 14:04
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Moinsen,

1. Rat:



Greetz  Jo

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Street-Glider ist offline Street-Glider · 5 Posts seit 27.10.2024
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Neuer Beitrag 27.10.2024 16:33
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Hab alle Kontakte überprüft. Fehlercode ausgelesen und ersetzt. Bringt nichts. Entweder das Steuergerät oder die Einspritzung. Ich fang erst mal mit neuen Zündkabeln an denn die hab ich das 1 mal rausgezogen und am Kabel gezogen was man ja nicht machen soll!
Wenn ich mehr weiß melde ich mich,
Schönen Restsonntag noch

Schimmy ist offline Schimmy · 10581 Posts seit 15.10.2015
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Neuer Beitrag 27.10.2024 17:26
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zum zitierten Beitrag Zitat von Street-Glider
.....

Fehlercode ausgelesen und ersetzt.
.....

❓​❓​❓​ Ersetzt mit / durch WAS ❓​❓​❓​

Den/die Fehlercode(s) hättest Du besser mal hier gepostet. Wäre möglicherweise ein Indiz dafür WO
genau das Problem liegen könnte.....

Greetz  Jo

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Neuer Beitrag 27.10.2024 17:35
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Ok,hier der Fehlercode 61213

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Neuer Beitrag 27.10.2024 17:57
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6 oder B1213 - Fuel Signal high? 😉

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Neuer Beitrag 27.10.2024 18:14
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6

Schimmy ist offline Schimmy · 10581 Posts seit 15.10.2015
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Neuer Beitrag 27.10.2024 19:44
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zum zitierten Beitrag Zitat von Street-Glider
6

Das soll ein "b" sein. Jeder Fehlercode startet mit einem BUCHSTABEN (siehe Beschreibung zum Auslesen
der Codes). Augenzwinkern Wie "bestes-ht" schon schrieb: Dieser Code betrifft das Problem mit der Kraftstoff-Vorratsanzeige.
Vermutlich ist der Geber im Tank defekt. Müsste man mit mehreren Messungen mal verifizieren, aber dafür
muss die vordere Verkleidung runter, damit man an den elektrischen Anschluss der Anzeige heran kommt.....

Im ECM waren keine Fehlermeldungen abgespeichert ? (denn wenn es ein Problem in der Zündanlage gibt, erzeugt
dies "normalerweise" ebenfalls eine oder mehrere Fehlermeldungen.....)

GReetz  Jo

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