Das ist so nicht richtig.
Zum Thema Lautstärke und den gesetzlichen Vorgaben:
Die Lautstärke wird in „dB (A)“ gemessen.
Eine Messung nach Frequenzbewertungskurve A bedeutet, dass tiefe Frequenzen, ab 500 Hz und abwärts nur schwach bzw. schwächer werdend in die Messung eingehen.
Auf deutsch gesagt: Bass findet in der Messung nur kaum Berücksichtigung.
Die Bewertungskurve A wurde mal „ermittelt“, indem man herausgefunden hat, dass z. B. tiefe Frequenzen vom menschlichen Gehör als weniger laut empfunden werden. Der Bereich der menschlichen Sprache - also die mittigen Frequenzen - werden aber besonders gut wahrgenommen und können auch schnell als störend empfunden werden.


Gemeinhin ist natürlich der Auspuffsound eine sehr subjektive Angelegenheit - manche mögen tieffrequentes Bollern, andere wollen ein brachiales (im Mittenbereich angesiedeltes) Geknatter, welches einem das Trommelfell platzen lässt.

Soweit ich das in Erfahrungsberichten zu den AMC-Töpfen herauslesen konnte, vielen da immer Worte wie angenehmes und tiefes Bollern oder ähnliches.
Die Firma AMC hat nun die Schwächen, die durch eine db(A) Messung entstehen ausgenutzt und möglicherweise, das kann ich aber mangels Erfahrung nicht bestätigen, die schlampige Abstimmung seitens HD verfeinert.


Et voila… ein neuer, komplett anders klingender Auspuff ist fertig. Völlig legal im Rahmen einer Lautstärkemessung nach Bewertungskurve A und somit auch nicht zu laut.

 @mellerr 

Es ist mir bekannt was die Bewertungskurve "A" bei den dB-Angaben bewirkt...

Tatsache ist, dass du ohne Schalldruck nichts hörst... Je höher der Schallpegel bei gleichem Frequenzband ist, je lauter nimmt man die Geräusche war. Klappenauspuffe erzeugen den vom Harleyfahrer gewünschten bassigen Sound vorallem über die Schalldruckerhöhung.
Bei der Euro 5 Norm filtert der grossvolumige Katalysator sogar unangenehme Frequenzen heraus, was - meiner bescheidenen Meinung nach - einen perfekten Klang erzeugt. Aber auch dies liegt im Auge des Betrachters...

Du hast recht, dass man klappenlose Auspuffdämpfer mit sorgfältiger Abstimmung - im Vergleich zu schlecht abgestimmten klappenlosen Auspuffdämpfern wie es die OEM-Töpfe der EVOs sind - optimieren und so den Klang verbessern kann. Dem habe ich übrigens nie widersprochen...
Da klappenlose Schalldämpfer an die maximal erlaubte dB A-Grenze gebunden sind, kann das Ergebnis jedoch nie an den Sound einer Klappenanlage herankommen, oder an von dB-Killern befreiten (dann illegalen) Zubehörtöpfen. Diese können eben beides, nämlich: Den Schalldruck massiv erhöhen PLUS Soundoptimierung.

Und nun sage ich es noch ein viertes und letztes mal: Alle die mit dem Qualität/Sound/Preis-Verhältnis ihrer AMC-Töpfen zufrieden sind: Habt weiterhin viel Freude mit diesen Töpfen! Die Verarbeitungsqualität ist zu 100% massiv besser als bei den OEM-Töpfen, der Sound ist optimiert und der Preis nach eurer Auffassung angemessen. Alles gut! ✌️

moin, was ist den aus der geschichte geworden, strafe €€€ punkte. oder hab ich was überlesen??
am wochenende war was im tv auch in HH, auto stilgelegt zulaut........

Ach sorry, hatte dich falsch markiert und wollte @HarleyChild  fragen.

Noch offen. Habe es nem Anwalt gegeben.

Die J&H Klappen AGA elektr. gesteuert bei meiner, hat eine EU5 BE, CE - BE Nummer, Karte Euro 5 approved und alles und Typenschilder auf den Tüten. Die Konformitätserklärung hab ich ausgedruckt dabei. Ich sehe in einem solch zugelassenen Klappenauspuff mit CE BE, die einzige Lösung aller üblichen Probleme und es werden in Zukunft noch eher mehr als weniger.

Sei es so.....okay, wenn dem so ist, dann hat ja keiner mehr irgendein ein Problem in der Richtung.....oder?