Was wollen die denn für eine eventuelle allfällige Reparatur haben?

 @Stefanhein1985  hattest du bis zum Schluß "Federdruck" am Schaltpedal ?

Und direkt am Getriebe wo die schaltwelle rein geht war es auch bisl ausgeklappert

Es könnte auch sein, dass die Schaltfeder Nr 37 am Bild gebrochen war, und dieses abgebrochene Stück irgendwann in Fahrt zwischen die Zahnräder gelangt ist.

Wenn der Federdruck gegeben ist, dann kommt das Schaltpedal immer wieder in die Ausgangsposition zurück!
War das denn so?

Seit wann ist denn dieses Moped in deinem Besitz?

Von "privat" oder einem Händler ?

Wie viele KM hat es runter ?

Glaubst du das?
Es könnten auch 135 000 sein, da der Tacho nach 99 999 wieder bei  00 000 beginnt!