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Forum » Modelllinien » Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) » HD E-Glide Bj. 91 - Blinker links gehen nicht mehr rechts voll funktionsfähig.

HD E-Glide Bj. 91 - Blinker links gehen nicht mehr rechts voll funktionsfähig.

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HD E-Glide Bj. 91 - Blinker links gehen nicht mehr rechts voll funktionsfähig.

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springerdinger ist offline springerdinger · 4875 Posts seit 10.08.2017
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Neuer Beitrag 02.08.2024 16:51
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zum zitierten Beitrag Zitat von Stefanhein1985
Hallo. Ich habe da nochmal eine kleine Frage. Und zwar habe ich ein Gerücht wenn ich fahre.

Du meinst wohl ein Geräusch !?großes Grinsen

Stefanhein1985 ist offline Stefanhein1985 · 40 Posts seit 27.07.2024
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Neuer Beitrag 02.08.2024 18:06
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Ja das meine ich

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Neuer Beitrag 02.08.2024 18:20
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Was ist, wenn du bei laufendem Motor stehst, einen Gang eingelegt und dabei den Kupplungshebel gezogen hast?

Stefanhein1985 ist offline Stefanhein1985 · 40 Posts seit 27.07.2024
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Neuer Beitrag 02.08.2024 18:23
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Da habe ich kein geräuch. Nur wenn ich fahre und vom Gas gehe

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Neuer Beitrag 02.08.2024 18:25
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Im Schiebebetrieb (beim abtouren mit eingelegtem Gang)?

Stefanhein1985 ist offline Stefanhein1985 · 40 Posts seit 27.07.2024
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Neuer Beitrag 02.08.2024 18:29
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Ja

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Neuer Beitrag 02.08.2024 18:31
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In (aus) welchem Bereich kannst du dieses "klappern" wahrnehmen?

Stefanhein1985 ist offline Stefanhein1985 · 40 Posts seit 27.07.2024
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Neuer Beitrag 02.08.2024 18:33
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Primärkette bzw getriebe

Stefanhein1985 ist offline Stefanhein1985 · 40 Posts seit 27.07.2024
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Neuer Beitrag 02.08.2024 18:33
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Wenn ich die Kupplung ziehe wird es leiser

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springerdinger ist offline springerdinger · 4875 Posts seit 10.08.2017
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Neuer Beitrag 02.08.2024 18:41
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Dann würde ich auch eine zu lockere Primärkette vermuten!
Da müsste (sollte) man dann auch bei "niederer Drehzahl im Standgas" ein leichtes klopfen im Primärbereich hören.

Stefanhein1985 ist offline Stefanhein1985 · 40 Posts seit 27.07.2024
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Neuer Beitrag 02.08.2024 18:45
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Das habe ich nicht gehört

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Neuer Beitrag 02.08.2024 19:22
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Ich würde die Kettenspannung trotzdem mal kontrollieren.

Stefanhein1985 ist offline Stefanhein1985 · 40 Posts seit 27.07.2024
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Neuer Beitrag 02.08.2024 19:28
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Ja mach ich devenetiv

Stefanhein1985 ist offline Stefanhein1985 · 40 Posts seit 27.07.2024
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Stefanhein1985 ist offline Stefanhein1985
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Neuer Beitrag 03.08.2024 11:00
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Also habe die Kettenspannung überprüft. Alles i.o... was mich aber wundert,Ist das der Kupplungskorb relativ weit drinnen sitzt. Wenn ich mir andere Bilder anschauen ist der Kupplungskorb relativ weit am Deckel dran

Schimmy ist offline Schimmy · 10960 Posts seit 15.10.2015
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fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Schimmy ist offline Schimmy
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10960 Posts seit 15.10.2015 aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Neuer Beitrag 03.08.2024 11:26
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zum zitierten Beitrag Zitat von Stefanhein1985
Also habe die Kettenspannung überprüft. Alles i.o... was mich aber wundert,Ist das der Kupplungskorb relativ weit drinnen sitzt. Wenn ich mir andere Bilder anschauen ist der Kupplungskorb relativ weit am Deckel dran

Moinsen,

Sch.... egal, wo der Kupplungskorb sitzt. Entweder die Primärkette läuft gerade (fluchtet), oder sie tut es nicht (dann passt was
nicht aufeinander).....

GReetz  Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

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