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Forum » Modelllinien » Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) » FLHTCU(TG/SE) Ultra Cl. El. Gl.: DOT 4 statt DOT 5?

FLHTCU(TG/SE) Ultra Cl. El. Gl.: DOT 4 statt DOT 5?

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FLHTCU(TG/SE) Ultra Cl. El. Gl.: DOT 4 statt DOT 5?

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Avatar (Profilbild) von wolf_t
wolf_t ist offline wolf_t · 646 Posts seit 01.08.2013
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fährt: 2003 Electra Glide
Neuer Beitrag 11.08.2023 17:28
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Hallo,

ich habe gerade mein V-Triebwerk Gespann (2003 FLHTCUI) aus der Inspektion geholt.

Der Mechaniker hat statt DOT 5 (Serie) DOT 4 verwendet. Er meinte die "alte" Bremsflüssigkeit war auch schon gelb (frische DOT 5-Bremsflüssigkeit hat angeblich eine violette Farbe).

Somit hat er dann DOT 4 verwendet.

Was V-Triebwerk damals bei der Umrüstung verwendet hat weiss ich nicht, da gibt es widersprüchliche Aussagen.

Gesetzt den Fall das DOT 5 komplett durch DOT 4 ersetzt wird (wenn das dann geht), kann es zu Problemen kommen?

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springerdinger ist offline springerdinger · 5483 Posts seit 10.08.2017
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fährt: Softail Springer
Neuer Beitrag 11.08.2023 17:36
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DOT 5 ist auf Silikon- und DOT 4  (sowie DOT 5.1) auf Glykolbasis!
Das passt schon mal gar nicht!

Es muß das eingefüllt werden, was auf dem BF-Behälterdeckel steht! Freude

Moos ist offline Moos · 14793 Posts seit 27.11.2010
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Neuer Beitrag 11.08.2023 19:32
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DOT 5 wird im Betrieb bernsteinfarben und verliert die violette Farbe. Sollte man als Mechaniker eigentlich wissen und das einfüllen was auf dem Deckel steht. ich würde die BF tauschen und das System spülen lassen.

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Moos

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HD501 ist offline HD501 · 1569 Posts seit 15.04.2019
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Neuer Beitrag 11.08.2023 19:41
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Mach doch mal den Deckel ab und schau rein, könnte so aussehen. Oder schlimmer
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rockerle69 ist offline rockerle69 · 6779 Posts seit 18.02.2009
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fährt: Zarte & Dicke. EVO, und VRSCA 2002
Neuer Beitrag 11.08.2023 19:45
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Aloha,
was ist das für ein Mechaniker?🙈🙈🙈
Der soll umgehend den Rotz raus machen, die Anlage spülen und wieder DOT 5 einfüllen.
Auf SEINE KOSTEN!!!!!

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Moos ist offline Moos · 14793 Posts seit 27.11.2010
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fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Neuer Beitrag 11.08.2023 19:48
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zum zitierten Beitrag Zitat von HD501
Mach doch mal den Deckel ab und schau rein, könnte so aussehen. Oder schlimmer

So schlimm wird es sicherlich nicht werden, denn die BF wurde ja getauscht und nicht nur nachgefüllt wie die auf deinem Bild.

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Moos

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HD501 ist offline HD501 · 1569 Posts seit 15.04.2019
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HD501 ist offline HD501
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1569 Posts seit 15.04.2019 aus Regensburg

fährt: Harley Heritage, Fat Boy, Slim, Sportster
Neuer Beitrag 11.08.2023 19:58
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Da magst du recht haben, Moos.
Ich würd mal zu dem Mechaniker gehen und fragen, was er dazu zu sagen hat.

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joe.sixpack ist offline joe.sixpack · 2142 Posts seit 26.02.2012
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fährt: HD und BMW
Neuer Beitrag 11.08.2023 20:37
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Stellt sich die Frage, ob die Gummis und Metalle in der DOT4-Anlage nicht Schaden nehmen, wenn DOT5 eingefüllt wird.

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wolf_t ist offline wolf_t · 646 Posts seit 01.08.2013
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Neuer Beitrag 11.08.2023 20:55
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Er sagte das die alte Bremsflüssigkeit gelblich war in er daher davon ausgegangen ist, das vorher auch schon DOT 4 drin war. verwirrt

So ein Mist. In dieser Woche läuft nichts wie es soll.

Ich war diese Woche bei der KFZ-Zulassungsstelle um mein Zweit-Gespann anzumelden. Wunschkennzeichen XXX - TX 5. Zu Hause angekommen und festgestellt, Kennzeichen hat XXX - TX 6. Und im Schein XXX - TX 5. Baby

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wolf_t ist offline wolf_t · 646 Posts seit 01.08.2013
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Neuer Beitrag 11.08.2023 20:56
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zum zitierten Beitrag Zitat von joe.sixpack
Stellt sich die Frage, ob die Gummis und Metalle in der DOT4-Anlage nicht Schaden nehmen, wenn DOT5 eingefüllt wird.

Es ist doch umgekehrt: In eine DOT 5-Anlage wurde DOT 4 eingefüllt.

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springerdinger ist offline springerdinger · 5483 Posts seit 10.08.2017
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fährt: Softail Springer
Neuer Beitrag 11.08.2023 21:50
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Genau das ist schädlicher.

rockerle69 ist offline rockerle69 · 6779 Posts seit 18.02.2009
fährt: Zarte & Dicke. EVO, und VRSCA 2002
rockerle69 ist offline rockerle69
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fährt: Zarte & Dicke. EVO, und VRSCA 2002
Neuer Beitrag 11.08.2023 21:56
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Und wieder ein Beispiel dafür:
Wenn Du willst, dass es gut und richtig wird, mach es selbst.cool

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Neuer Beitrag 11.08.2023 22:28
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Und ich sage noch bei Abgabe des Gespanns „bitte DOT 5 verwenden“.

rockerle69 ist offline rockerle69 · 6779 Posts seit 18.02.2009
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Neuer Beitrag 11.08.2023 22:40
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zum zitierten Beitrag Zitat von wolf_t
Er sagte das die alte Bremsflüssigkeit gelblich war in er daher davon ausgegangen ist, das vorher auch schon DOT 4 drin war. verwirrt

So ein Mist. In dieser Woche läuft nichts wie es soll.

Ich war diese Woche bei der KFZ-Zulassungsstelle um mein Zweit-Gespann anzumelden. Wunschkennzeichen XXX - TX 5. Zu Hause angekommen und festgestellt, Kennzeichen hat XXX - TX 6. Und im Schein XXX - TX 5.  Baby

Ich nehme an, ich gehe davon aus, ich vermute usw....
Alles Bullshit.
Fakten und Wissen sind besser als Vermutungen und Annahmen.
Hat die Vergangenheit oft genug bewiesen.

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#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.

Casimir ist offline Casimir · 1116 Posts seit 05.02.2022
aus Itzehoe
fährt: FLH Bj.´57
Casimir ist offline Casimir
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1116 Posts seit 05.02.2022 aus Itzehoe

fährt: FLH Bj.´57
Neuer Beitrag 12.08.2023 12:43
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Ich kenn das auch zu genüge...Die Leute sind einfach nicht richtig bei der Sache. Ob Werkstätten, Zulassungsstelle, usw.
Für meine Harley brauchte es 3 Fahrzeugscheine und einen Nervenzusammenbruch von der bearbeitenden Amtsleiterin, bis endlich mal das im Schein stand, was der Sachverständige aufgeschrieben hatte...
Einfach nur peinlich...und dabei immer noch erhaben am rummeckern, als wären alle anderen Schuld, inkl. ich, weil ich mit einer Aufgabe kam, die etwas umfangreicher war als der alltägliche Kram.
Letztendlich musste da eine Kollegin noch mit ran...unglaublich.
Für mich kostet es Zeit(Arbeitszeit), Fahrerei und Nerven.

An meinem Moped kann man auch super sehen, was ein Schrauber, der kein Bock oder/und keine Ahnung hat, anrichten kann. Die Kosten und der Aufwand sind schon immens die letzten 2,5 Jahre.

__________________
Grüße, Tim

Have a nice fa(h)rt...

 

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