Moinsen @FATBOY99 ,

Ja... schöner Mist so kurz vor der Tour. Mit einer schnellen Fehlerdiagnose aus der Ferne wird das wohl nix,
aber Du könntest vielleicht noch 2 Dinge probieren, um das Problem etwas einzugrenzen:

• Funktioniert das Radio auch noch, wenn Du die Zündung ausgeschaltet hast ?
  
• Ist irgendetwas an dem ACC-Stecker (Bild) unter der Sitzbank angeschlossen ?
  

Greetz  Jo

Okay..... Dann miss einmal - falls Du ein Multimeter besitzt -  ob an Pin 1 des ACC-Steckers (Kabelfarbe ORANGE/ROT)
Batteriespannung anliegt. Wenn JA, dann ist tatsächlich etwas mit dem Zündungsschalter nicht in Ordnung. In dem Fall
würde ich empfehlen, bei jedem längeren Stopp die Hauptsicherung zu ziehen, denn eine Überprüfung des Schalters bzw.
eine Reparatur ist bei Deinem Moped ein ziemliches Drama. Das machen wir am Besten erst nach Deinem Urlaub.

Greetz  Jo

Nachtrag :  
Wenn ich die ACC Sicherung ziehe , dann sind nicht nur Standlicht sondern auch  Blinker ,Rücklicht ,Hupe ohne Funktion 

Normal ?

Sicherungskasten messen kann ich erst später 

LG

Update
 

Eben Spannung am ACC Stecker gemessen  : 10,3

- Die Radio memory Sicherung war defekt .
Wenn ich die neue ziehe brennt Standlicht ,etc weiterhin

Jetzt leuchtet Radio auch ständig rot mit Uhrzeit
trotz Zündung aus.

Wenn ich das Radio einschalte zucken kurz Zeiger von 
Tacho und DZM . Ist mit früher nie aufgefallen .

-Hab das Zündschloss mal nach oben herausgezogen - konnte aber am Mechanismus und an den Nocken
nichts ungewöhnliches feststellen .

-Ladegerät springt ständig um zwischen "Grün" Geladen und "Gelb" laden 

Batteriespannung      Zündung aus 12,69
                                Zündung an   12,28
                                Starten        10,5
                                Leerlauf.      14,27
                    
Was muss ich als nächstes machen bzw wo könnte man noch schauen :

Relais prüfen ?
Zündschloss durchmessen , wenn ja wie ?

LG

Guten Abend !

Genauso wird’s gemacht .

Meld mich sobald es neue Erkenntnisse gibt ….

Schonmal vielen Dank für den tollen Support und deine Mühe 👍🏻

Moinsen,

DAS kann ICH - nach Studium der Leitungspläne - zwar irgendwie nicht so ganz nachvollziehen, aber
wenn jetzt wieder alles so funktioniert, wie es soll..... Gern geschehen.

GReetz  Jo

Das kann ja auch durchaus sein, aber die einzige Leitung, die auch bei Zündung AUS Spannung führt, ist die, die über die Radio-Sicherung läuft, oder - anders ausgedrückt - ist diese Sicherung defekt (hatte der TE ja geschrieben), oder zieht man sie aus ihrem Anschluss, hätten die Lichter ausgehen müssen....

(vorausgesetzt die Verkabelung ist noch original)

Greetz. Jo