Hi Leute !

Meine geliebte Lady zickt etwas !
Nun schon seit 3 Jahren springt meine Diva nicht mehr ordentlich an.
Ist die Temp. so gegen 10 Grad müht sich der Starter maximal !
Ist es Wärmer dreht der Starter ganz normal durch.
Ich brauche dann einen Fön. Diesen halte ich auf die Zylinder für jeweils 
2-3 Minuten und dann dreht sich alles ganz normal durch.

Hab ich zuviel Wiederstand ?
Massekabel ?
Doch die Batterie hinüber ?

Batterie hängt eigentlich immer am Erhaltungsgerät und zeigt Grundsätzlich TOP an.

Etwas mühsam im Herbst, hier brauche ich immer diese Taktik.

Ev. hat wer eine Idee .. Danke Oliver


UPDATE: Nach mehreren Antworten: Habt Ihr einen Favoriten bei der Batterie zwecks guter bis sehr guter Kaltstarteigenschaft ??! Ich werde eine neue Batterie probieren !!

welxhes Öl verwendest Du?
Wie alt ist die Batterie und welcher Hersteller?

es gibt Meunungen die sagen, dass eine dauernde Erhaltungsladung angeblich auch die Batterie "schwächt"

Coole Kiste....

Falls es noch eine ohne Computer ist, wäre meine Empfehlung bei Neuanschaffung eine Hawker Odysse... fahr ich seit 11 Jahren in meiner Guzzi... die StreetBob und die Sportster haben jetzt auch eine bekommen

Ich würde auch auf die Batterie tippen.

Aus eigener Erfahrung würde ich von der Verwendung eines Erhaltungsgerätes verzichten.

Normalerweise reicht es, die Batterie einmal im Monat zu laden, wenn man länger nicht fährt.

Bezüglich Batterie kaufe ich immer die Günstigste, die den Originalmassen entspricht.

Gruß, Franz

gehören nicht nur zu HD Motoren..... 😅 😂 🤣

Moin,

sie öffnen beim Startvorgang, aber in der Erstaulieferung gab es den Schwachsinn ab Werk, da sie erst nach dem die Kolben schon gegen die geschlossenen Ventile anarbeiten mussten öffnen (ist bei meiner noch so, da ich ein anderes Mapping fahre), nach dem 'Update öffnen dei Dekos auf Zündung an. Sollte auch durch ein Klacken zu hören sein.
Nur zur Erinnerung: FLS/S/L Slim: Recall (S. 1) - Milwaukee ...aukee-vtwin.de)

Batterie. 
Kalte Temperaturen sind der Indikator.
Äußert sich gern auch mal durch andere lustige Probleme, die man nicht immer mitnzu wenig Startstrom in Verbindung bringen würde. Ist aber trotzdem häufig der Grund.

Servus ! Nein, ich habe ja den Thundermax verbaut ! Keine Ahnung, aber ich meine da gibt`s dann kein Update ! Müsste ja dann
für den Thundemax sein und nicht oirg. Harley ! Ich tippe aber auch schon auf die Batterie. Die ersten 4 Jahre ist die Slim ja
auch immer normal angesprungen ! Danke vorab und Grüße !!