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Klappenauspuff in Mallorca und Frankreich

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Klappenauspuff in Mallorca und Frankreich

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Hennebibbel · 6 Posts seit 16.12.2021

fährt: Forty Eight Xl1200x

Hennebibbel

Neues Mitglied

6 Posts seit 16.12.2021
fährt: Forty Eight Xl1200x

26.12.2021 09:51

Hi an alle,
ich wollte nächstes Jahr evtl. Mit meinem Bike nach Mallorca fahren. Ich habe allerdings eine Kesstechanlage mit Knopf am Lenker. Jetzt meine Frage an euch: Wie locker wird dort mit sowas umgegangen? Kann die Maschine sogar stillgelegt werden oder gibt es in Frankreich und Spanien andere Gesetze dazu?

vielen Dank im Voraus
Christian

Shadow · 2504 Posts seit 11.03.2013

aus Ostenholz
fährt: RATglide

Shadow

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2504 Posts seit 11.03.2013

aus Ostenholz

fährt: RATglide

26.12.2021 09:55

zum zitierten Beitrag Zitat von Hennebibbel
gibt es in Frankreich und Spanien andere Gesetze dazu?

der ADAC hat alle relevanten Antworten Augenzwinkern

schibo · 35 Posts seit 04.01.2018

fährt: FXSTD

schibo

Mitglied

35 Posts seit 04.01.2018

fährt: FXSTD

26.12.2021 10:30

zum zitierten Beitrag Zitat von Shadow

zum zitierten Beitrag Zitat von Hennebibbel
gibt es in Frankreich und Spanien andere Gesetze dazu?

der ADAC hat alle relevanten Antworten

Überall gibt es Gesetze. Die Frage bleibt wie sie angewendet werden.

__________________
Fuck the plastic, ride the classic!

Hennebibbel · 6 Posts seit 16.12.2021

fährt: Forty Eight Xl1200x

Hennebibbel

Neues Mitglied

6 Posts seit 16.12.2021
fährt: Forty Eight Xl1200x

26.12.2021 10:36

@schibo @Shadow habt ihr vielleicht einen Link dazu ? 😁 ich finde nichts dazu im Internet. Bzw nichts explizites dazu😐

DeeCee · 713 Posts seit 07.11.2020

fährt: 2019 Breakout 114

DeeCee

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713 Posts seit 07.11.2020

fährt: 2019 Breakout 114

26.12.2021 11:31

Die europäische Gesetzgebung begrenzt (seit Euro 4) die Lautstärke von Rollern und Motorrädern auf maximal 77 Dezibel Fahrgeräusch. Die Messtoleranzgrenze beim Standgeräusch liegt bei fünf Dezibel. Das gilt natürlich auch in Frankreich und Spanien. Info

Die aktuelle Situation in Frankreich (Begrenzung von Lärmemissionen, "Lärm-Blitzer" etc.) sollte man imho relativ ernst nehmen – ich würde da nicht dauerhaft mit Vollgas und offener Klappe fahren.

Vom Grundsatz her gilt EU-weit, dass dort (korrekt) zugelassene Fahrzeuge (inklusive TÜV-Abnahmen) auch innerhalb des Gebietes bewegt werden dürfen.

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2019 Breakout 114

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von DeeCee am 26.12.2021 20:13.

Dieser Beitrag gefällt: Hennebibbel

Hörbi · 775 Posts seit 22.10.2017

aus Bad Kreuznach
fährt: Fat Bob FXFBS M8, Softail Standard M8

Hörbi

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775 Posts seit 22.10.2017

aus Bad Kreuznach

fährt: Fat Bob FXFBS M8, Softail Standard M8

26.12.2021 11:44

Juristisch gilt die EU Verordnung. Die ist eindeutig und bindend.
Auf der Kess Technik Website steht in den FAQ Legalität und Recht einiges dazu.

Meine persönlichen Erfahrung in Kontrollen in F und E ist bisher nie negativ gewesen. Die J&H auf der FatBob oder die Remus auf der KTM haben beide E Kennzeichen und wurden dort in Kontrollen noch nie eines Blickes gewürdigt.
Auf Malle war ich noch nie. Dazu kann ich nichts beitragen.

https://de.wikipedia.org/wiki/ECE-Homologation

Dieser Beitrag gefällt: DeeCee, Hennebibbel

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HD501 · 1390 Posts seit 15.04.2019

aus Regensburg
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HD501

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26.12.2021 12:07

zum zitierten Beitrag Zitat von DeeCee
Die europäische Gesetzgebung begrenzt (seit Euro 4) die Lautstärke von Rollern und Motorrädern auf maximal 77 Dezibel Fahrgeräusch. Die Messtoleranzgrenze liegt bei fünf Dezibel. Das gilt natürlich auch in Frankreich und Spanien. Info

Die aktuelle Situation in Frankreich (Begrenzung von Lärmemissionen, "Lärm-Blitzer" etc.) sollte man imho relativ ernst nehmen – ich würde da nicht dauerhaft mit Vollgas und offener Klappe fahren.

Vom Grundsatz her gilt EU-weit, dass dort (korrekt) zugelassene Fahrzeuge (inklusive TÜV-Abnahmen) auch innerhalb des Gebietes bewegt werden dürfen.

5db Messtoleranz gilt nicht für das Fahrgeräusch, sondern nur für die Messung des Standgeräusches. Dass ist auch nicht gesetzlich festgelegt ist.

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joe.sixpack · 2051 Posts seit 26.02.2012

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26.12.2021 19:52

Ich habe in Frankreich und Spanien viel Toleranz erlebt.
An einer Ampelkreuzung in Salon-de-Provence hat ein Flic (Polizei) mich gebeten mal Gas zu geben, weil es so schön klingt.
Sorgen solltest Du Dir eher um zu schnelles Fahren machen. Da sind sie nicht so nachgiebig und es wird teuer.

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>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<

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DeeCee · 713 Posts seit 07.11.2020

fährt: 2019 Breakout 114

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26.12.2021 20:19

zum zitierten Beitrag Zitat von HD501

zum zitierten Beitrag Zitat von DeeCee
Die europäische Gesetzgebung begrenzt (seit Euro 4) die Lautstärke von Rollern und Motorrädern auf maximal 77 Dezibel Fahrgeräusch. Die Messtoleranzgrenze liegt bei fünf Dezibel. Das gilt natürlich auch in Frankreich und Spanien. Info

5db Messtoleranz gilt nicht für das Fahrgeräusch, sondern nur für die Messung des Standgeräusches. Dass ist auch nicht gesetzlich festgelegt ist.

Stimmt, danke! Fehlte das Wort "Standgeräusch", hab's oben verbessert!

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groomy.amigo · 1316 Posts seit 19.09.2011

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27.12.2021 09:14

Ich war schon ein paar mal auf Malle und bin dort nie kontrolliert worden.

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EJP · 700 Posts seit 29.05.2012

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29.12.2021 12:19

zum zitierten Beitrag Zitat von DeeCee
Die Messtoleranzgrenze beim Standgeräusch liegt bei fünf Dezibel. Das gilt natürlich auch in Frankreich und Spanien. Info

In dem von Dir angegeben Link finde ich nichts zu Frankreich und Spanien. cool

Ansonsten glaube ich nicht, dass die Messtoleranz europaweit geregelt ist. Meines Wissens nach erlaubt Österreich z. B. nur 3 dB Toleranz bei einer Standgeräuschmessung.

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Danke an alle, die nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

HFK · 239 Posts seit 18.09.2019

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29.12.2021 16:19

zum zitierten Beitrag Zitat von EJP

zum zitierten Beitrag Zitat von DeeCee
Die Messtoleranzgrenze beim Standgeräusch liegt bei fünf Dezibel. Das gilt natürlich auch in Frankreich und Spanien. Info

In dem von Dir angegeben Link finde ich nichts zu Frankreich und Spanien.
Ansonsten glaube ich nicht, dass die Messtoleranz europaweit geregelt ist. Meines Wissens nach erlaubt Österreich z. B. nur 3 dB Toleranz bei einer Standgeräuschmessung.

... aus eigener Erfahrung kann ich das so betätigen - Toleranz in Österreich beträgt max. +3dB. ✌🏻😎🇦🇹

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HFK fährt FLTRXS

DeeCee · 713 Posts seit 07.11.2020

fährt: 2019 Breakout 114

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29.12.2021 17:17

Da habt Ihr recht – das gilt auf jeden Fall in Deutschland. Zumindest in der EU-Verordnung 540 finde ich (bisher) nichts. In der EU-Richtlinie 70/157 EWG (Nahfeldmessung) werden die 5% Toleranz in einigen Kommentaren erwähnt, das wird wohl aber nicht überall gleich geregelt...

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Franz-REMCM · 1700 Posts seit 28.10.2021

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29.12.2021 18:26

Ich bin in den letzten 40 Jahren bestimmt 100000 km in Frankreich und Spanien gefahren und nicht einmal kontrolliert worden.

Eher freundlich gegrüßt von der Polizei.

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forchi · 148 Posts seit 18.09.2017

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29.12.2021 23:10

zum zitierten Beitrag Zitat von Shadow

zum zitierten Beitrag Zitat von Hennebibbel
gibt es in Frankreich und Spanien andere Gesetze dazu?

der ADAC hat alle relevanten Antworten

Ich frage mich was solche Antworten in einem Forum zu suchen haben.

Dieser Beitrag gefällt: a08574, TBWMB, Ole66, Der Hobbit

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