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Stacholino ist offline Stacholino · 406 Posts seit 02.03.2019
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Neuer Beitrag 15.12.2021 19:45
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Chrom und Messing oder matt gebürstet und Messing sieht gut aus...bzw trifft meinen Geschmack. Ausprobieren ansehen ..sich dran erfreuen ..oder ab ins Regal. Etwas stimmiges zu finden kostet manchmal Umwege und somit Geld.Sehr sehr oft greift man bei Gelegenheit auf seinen Lagerbestand zurück.Für eigene oder andere Projekte.

Schönes Thema hier

Sam V ist offline Sam V · 1675 Posts seit 08.06.2017
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fährt: Ich FXDWG 2000,Rocker C, SR 500, Meine Frau XL1200N
Neuer Beitrag 15.12.2021 21:39
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zum zitierten Beitrag Zitat von HD501
Deine Regal müssen ja ganz schön voll sein wenn du immer so an einen Umbau ran gehst😂

Ach geht so. Der Rest liegt in nem anderem Raum großes Grinsen
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Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.

Was man erträumen kann, kann man auch bauen.

Sam V ist offline Sam V · 1675 Posts seit 08.06.2017
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Neuer Beitrag 15.12.2021 23:19
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Aber zurück zum Thema.

Ein Haufen Teile bleibt eh Chrom Messing, was sich überall durchzieht. Z.B. Lampe, Dash und einige andere Stellen. Damit gehe ich aber recht sparsam um, damit es nicht zu aufgescheppt wirkt. Das ist dem Grün geschuldet, womit es ein wenig in den Stil altenglisch gehen soll.

Bei dem Motor geht es halt um die Frage, ob ich das Chrom lasse. Teile der Rockerbox, die Stößelstangen, die Schrauben die am Chrom sind und ein paar Kleinteile werden dann auch vermessingt. Oder eben die Chromteile am Motor vermessingen, so patinieren, dass sie fast schwarz sind (mit Einsprengseln von kupferrot und messinggold), wobei die Schrauben dann eben auch Messinggold bleiben. Das sieht dann recht abgenutzt aus, und das schwerste ist das Metall so hin zu bekommen, dass es nicht danach aussieht, als hätte der Motor mal gebrannt. großes Grinsen
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eNeRWeler ist offline eNeRWeler · 13 Posts seit 09.08.2020
aus Ratingen
fährt: sportster xl1200c custom
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fährt: sportster xl1200c custom
Neuer Beitrag 16.12.2021 01:02
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ich gehe einfach mal davon aus, dass du deinen beitrag hier einstellst, um die meinungen anderer dazu zu hören, bzw. zu lesen. was aber auch richtig ist, manchmal muss man dinge erst gesehen oder erlebt haben um sie entweder einfach so zu lassen, oder dann zu wissen, es noch anders oder gar wieder rückgängig zu machen (das kenne ich zur genüge!).

ich persönlich finde an der kombi chrom/messing überhaupt nichts verwerfliches, …ganz im gegenteil, wenn nur die mischung stimmt! dann sogar kann es auch noch wesentlich edler wirken, das aber ist dann auch wieder pure ansichtssache!

wenn ich mir in deinem ersten beitrag das bild anschaue, erkenne ich klare akzente die du mit den schrauben in messing setzt, sowas finde ich z.b. richtig gut und schaut auch wirklich sehr edel aus. ähnlich anmutende akzente entdecke ich auch in dem video! das erste foto in deinem weiteren thread zeigt es deutlich, da ist es einfach nur eine andere -farbliche- geschmacksrichtung, aber da fehlt dann -meines erachtens- eben genau wieder das gewisse tüpfelchen auf dem „i“, welches du ja wohl setzen willst!

so sehe ich das, auch wenn ich nur eine originale sportster fahre Freude !

Sam V ist offline Sam V · 1675 Posts seit 08.06.2017
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fährt: Ich FXDWG 2000,Rocker C, SR 500, Meine Frau XL1200N
Neuer Beitrag 16.12.2021 01:17
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zum zitierten Beitrag Zitat von eNeRWeler
 da ist es einfach nur eine andere -farbliche- geschmacksrichtung, aber da fehlt dann -meines erachtens- eben genau wieder das gewisse tüpfelchen auf dem „i“, welches du ja wohl setzen willst!

Als ich mit dem Umbau angefangen habe wollte ich restlos in Richtung Steampunk gehen. Da ich das Bike aus den USA geholt habe, muß ich es noch durch den TÜV bringen und hab daher erstmal damit angefangen es dezent auf TÜV Niveau zu bringen. Und irgendwie gefällt mir der Zwischenschritt eben auch.

Ich schwanke jetzt zwischen auf Alt gemachten englischen racing Stil und Steampunk, oder irgendwas völlig eigenem irgendwo dazwischen.... Und hab keine Ahnung, was da am Schluß bei rauskommt.

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Stacholino ist offline Stacholino · 406 Posts seit 02.03.2019
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Neuer Beitrag 16.12.2021 04:43
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Wieso am Schluss???  Bikers work is never done.

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Rockford ist offline Rockford · 419 Posts seit 14.09.2012
aus Hattingen
fährt: 98er Dyna Wide Glide
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fährt: 98er Dyna Wide Glide
Neuer Beitrag 21.12.2021 01:02
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Hallo Sam,

ich würde mir die entsprechenden Teile einfach mal Abfotografieren und mit einen gutem Bildprogramm versuchen die entsprechenden gewünschten Farben reinmachen, dann hast schon mal eine grobe Richtung und mußt nicht gleich teuer Teile tauschen.

Habe ich an meinem Auto mal so gemacht , da wußte ich auch noch nicht die Felgenfarbe und wie die Brabusspoiler werden sollten und dabei viel Arbeit und Geld gespart mit den vermiedenen Verwerfungen.

Bikergrüße

bestes-ht ist offline bestes-ht · 24061 Posts seit 10.11.2009
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fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
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Homepage von bestes-ht
Neuer Beitrag 21.12.2021 08:23
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Da magst du Recht haben, aber…. da sitzt er ja wieder am Schreibtisch! 😉 
Ich kann am Besten Stress abbauen, wenn ich etwas „mit den Händen“ machen kann.
Und nein…. ich bin kein „sexueller Selbstversorger“! 😂

Hauptsache alles sexy…. 🤘😂

https://m.facebook.com/dasperfektedinner...40466019416614/

Minute 3:24

https://www.vox.de/videos/rockerparty-be...4e315982c2.html

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

Sam V ist offline Sam V · 1675 Posts seit 08.06.2017
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Neuer Beitrag 21.12.2021 09:16
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Ich hab nach langem Experimentieren jetzt die (für mich ) perfekte Metallfarbe rausbekommen. Je nach Licht wirkt es etwas mehr nach Messing oder nach dunklem Chrom. So werden die Teile.
Attachment 378903
Attachment 378904

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