zum zitierten Beitrag Zitat von L-Rider
Hi zusammen,
ich bin der Daniel. Komme aus dem Kreis Offenbach. Ich habe hier immer mal mitgelesen und mir in den letzten Monaten eine 05er 883 Low umgebaut. Gestern habe ich mal eine Einstellfahrt gemacht (bevor ich zum Tüv fahre für Eintragungen etc). Wie der Zufall so spielt, hat mich direkt so ein Zivi Sondereinsatzkommando angehalten. Lautstärke "versucht" zu messen - zu laut. Moped eingezogen, aber wahrscheinlich nicht nur wegen dem Auspuff. Eigentlich ist die Anlage ja zulässig, aber die wollen das alles von einem Gutachter checken lassen. Ich habe eigentlich auch für alle Anbauteile die Unterlagen. Nur für den Hinterradumbau (17" SB Felge mit 180er Dunlop) habe ich natürlich nichts ausser der Reifenfreigabe.
Was ich weiß ist, dass man ein gewisses Zeitfenster nach der Rückgabe des Motorrades hat um alles in Ordnung zu bringen. (In meinem Fall wohl einfach alles eintragen lassen?). Nur wäre es wohl hilfreich, wenn ich für den Radumbau irgendwas vorlegen könnte weil das Zeitfenster halt nicht riesig ist und ich nicht weiß wie lange sich die Hinterradgeschichte hinziehen kann. Könnte mir da vielleicht irgend jemand weiterhelfen? Tips, Kopien oder was es sonst so gibt?

Wäre mehr als dankbar.

Grüße L-rider

zum zitierten Beitrag Zitat von Hörbi
Momentan sind häufigere Kontrollen. Was auch so in den Medien angekündigt. 
Wer eine Probefahrt macht um anschließend das Fahrzeug dem TÜV vorzuführen, dem sollte das Fahrzeug nicht stillgelegt werden. Es sei denn es hat gravierende Mängel wie beispielsweise eine defekte Bremse.
Würde da Einspruch erheben.
Bin zwar kein Jurist, aber hier scheint eine Fehlentscheidung der Polizei vorzuliegen.
Frag mal den TÜV.

TÜV

zum zitierten Beitrag Zitat von MarkusLesApaches
Gude aus Rodgau!
Fuck... Wo ist es passiert?
Ich muss sagen, ich fahre seit 2013 erst mit der Honda mit Straight Pipes, danach mit der Harley ein Jahr V&H Short Shots und ein Jahr Penzl und wurde glücklicherweise noch nie angehalten. Und da waren viele Spessart, Taunus und Oldenwald Touren dabei... Und auch mal Schwarzwald, Bodensee und Franken.
Rest war aber immer eingetragen (auch die Shinkos).

zum zitierten Beitrag Zitat von Sam V
Hatte letztlich einen Mandanten mit ähnlichen Problemen. Du nimmst die gesammelten Gutachten, gehst mit zur Begutachtung deines Motorrades, erzählst dem Prüfer was abgelaufen ist und bei jedem Teil zu dem der Prüfer etwas wissen will, legst du das Gutachten vor. Also als erstes nachfragen, wann und wo die begutachtet werden soll, bei dem TÜV anrufen und einen Termin geben lassen, bei dem du dabei sein kannst.

Z.B ist dein Hinterreifen zulässig, wenn der vor Ende 2019 gebaut wurde. Also auf die Nummern schauen. Wenn du alles eintragen lassen wolltest, sollte das ganze ja wohl so gebaut sein, dass es eintragungsfähig ist. Die Teile bei denen der TÜVer sagt, die müssen aber jetzt eingetragen werden, läßt du vor Ort direkt eintragen.

Dann läßt du dir vom TÜVer nach der Begutachtung ausstellen, dass keine Gefährdung von den Teilen ausgeht, da sie ja alle zulässig und eintragungsfähig sind. Dazu die Erklärung, dass der Auspuff nicht manipuliert ist. Das legst du der Polizei vor, dann hat sich auch das Bußgeld erledigt. Dagegen kannst du eh vorgehen, nachdem du das Messprotokoll angefordert hast.