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FLH Electra Glide Revival: Neuer Tourer für 2021 - "Revival"?

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911 · 958 Posts seit 08.07.2014

fährt: Harley Cross Bones 2010er

911

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fährt: Harley Cross Bones 2010er

13.05.2021 00:56

Hi , die obere nehme ich sofort , die untere neeee lass mal.

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Alle sagten " Das geht nicht ! ". Dann kam einer der wusste das nicht und " machte es einfach ".

harleykill · 2525 Posts seit 18.09.2014

fährt: 2003er Fat Boy 88 CUI mit Keihin & Vespa Schaltroller

harleykill

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13.05.2021 13:52

Schönen Vatertagsblues Jungs!

__________________
Am liebsten mit Vergaser.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von harleykill am 13.05.2021 15:17.

JuergenSt · 215 Posts seit 29.12.2015

fährt: RKS - M8 107er

JuergenSt

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14.05.2021 10:44

Tach.
Wenn ich den ganzen Hype um die streng 😡limitierten Bikes nun sehe, muss ich leider sagen…es geht mir ziemlich am A…vorbei. Der Anfang ist zwar mit einem schönen Bike gemacht, aber wer hat denn darauf eine Kaufchance? Doch wohl nur ein kleiner gutbetuchter, elitärer Kreis, die bereits zig Bikes bei Ihrem Dealer gekauft haben und dann explizit von ihm vorab informiert und ein Angebot erhalten.
Also alle Anderen werden wohl nie in den Genuss, solcher neuen, limitierten Bikes kommen.
Wird’s vorgestellt, ist’s doch bereits verkauft.
Gruß
Jürgen

__________________
…je älter die Bikes sind…um so Nachhaltiger sind sie

Dieser Beitrag gefällt: Nightrider, Döppi

bestes-ht · 22623 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

bestes-ht

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14.05.2021 11:01

zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1

zum zitierten Beitrag Zitat von snike98

zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
Mein Händler hat 2 und noch keine Käufer.
Auch komisch.
Hat sich vermutlich hier nicht herumgesprochen.

Hier aus der WhatsApp Werbung:

Und was ruft der für Preise auf um die potentiellen Käufer zu verschrecken?

Listenpreis. Ganz normal.

Dann hast du den Beitrag wohl „überlesen“...

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

fnu · 759 Posts seit 26.07.2011

aus Böblingen
fährt: FLD 2013 (J&H, SE)

fnu

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aus Böblingen

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14.05.2021 11:56

zum zitierten Beitrag Zitat von sigi74
LED an einem oldshool (optik) bike sieht einfach voll kacke aus.

Diese Ansicht unterliegt aber dem Irrglauben dass man bei alten Maschinen Glühbirnen-Licht verbaut, obwohl es was anderes gab, nur leider gab es schlicht nichts anderes. Alle Fahrzeughersteller hätten vor 50 Jahren schon LED Scheinwerfer verbaut, wären diese (sinnvoll) verfügbar gewesen.

Vor 50 Jahren gab es sicher auch die irrige Diskussion / Argumentation ob Scheibenbremsen nicht die cleane Optik der Vorderräder mit integrierter Trommel verschandeln ... 🙄

Ich fahre häufiger im Twilight und auch Nachts, sicher nicht so oft wie bei Tageslicht. Aber zu den Zeiten braucht es gutes Licht, alle anderen um uns rum fahren ja auch mit dergleichem Licht, z.B. die zitierten Retro Minis & Fiat 500. Das ist wie bei den Reifen, man fährt nicht oft bei Regen, aber wenn, muss die Pelle bei Nässe verlässlich funktionieren.

Retro hin oder her, das ist eine brandneue Fahrzeug-Enwicklung mit Design-Zitaten an die Vergangenheit und wird im heutigen Verkehr bewegt, da sind "Wachskerzen" die man immer wieder wechseln muss beim Listenpreis von 30€k inakzeptabel.

__________________
5HD1GZMCyDCxxxxxx: HDI / Harley-Davidson / Heavyweight / FLD / Twin Cam 103 / International (Normal) / y / 2013 / Kansas City / xxxxxx

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von fnu am 14.05.2021 12:07.

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Gerd · 3890 Posts seit 13.02.2008

aus Cloppenburg
fährt: R1250GS Adventure

Gerd

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fährt: R1250GS Adventure

14.05.2021 12:03

Sind auch auch richtige "Schnapper" diese Revivals großes Grinsen

Da will es aber einer wissen.

Ich glaube mit ner E-Glide Standart und ein bisschen umbauen, bleibt was über Freude

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harleykill · 2525 Posts seit 18.09.2014

fährt: 2003er Fat Boy 88 CUI mit Keihin & Vespa Schaltroller

harleykill

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14.05.2021 12:04

Zumindest kann da keiner motzen das es keine Revival mehr zu kaufen gibt fröhlich

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Am liebsten mit Vergaser.

harleykill · 2525 Posts seit 18.09.2014

fährt: 2003er Fat Boy 88 CUI mit Keihin & Vespa Schaltroller

harleykill

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14.05.2021 12:06

zum zitierten Beitrag Zitat von fnu

zum zitierten Beitrag Zitat von sigi74
LED an einem oldshool (optik) bike sieht einfach voll kacke aus.

Diese Ansicht unterliegt aber dem Irrglauben dass man bei alten Maschinen Glühbirnen-Licht verbaut, obwohl es was anderes gab, nur leider gab es schlicht nichts anderes. Alle Fahrzeughersteller hätten vor 50 Jahren schon LED Scheinwerfer verbaut, wären diese (sinnvoll) verfügbar gewesen.

Vor 50 Jahren gab es sicher auch die irrige Diskussion / Argumentation ob Scheibenbremsen nicht die cleane Optik der Vorderräder mit integrierter Trommel verschandeln ... 🙄

Ich fahre häufiger im Twilight und auch Nachts, sicher nicht so oft wie bei Tageslicht. Aber zu den Zeiten braucht es gutes Licht, alle anderen um uns rum fahren ja auch mit dergleichem Licht, z.B. die zitierten Retro Minis & Fiat 500. Das ist wie bei den Reifen, man fährt nicht oft bei Regen, aber wenn, muss die Pelle bei Nässe verlässlich funktionieren.

Retro hin oder her, das ist eine brandneue Fahrzeug-Enwicklung mit Design-Zitaten an die Vergangenheit und wird aber im heutigen Verkehr bewegt, da sind "Wachskerzen" die man immer wieder wechseln muss beim Listenpreis von 30€k inakzeptabel.

Ordentliche Birne rein und man hat gutes Licht. Die Auswahl ist hier ja wesentlich besser als vor 50 Jahren.
So habe ich es bei eminer Fat Boy gemacht.
Muss nicht immer LED sein

LG

harleykill

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Am liebsten mit Vergaser.

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fnu · 759 Posts seit 26.07.2011

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14.05.2021 12:21

zum zitierten Beitrag Zitat von harleykill
Ordentliche Birne rein und man hat gutes Licht.

Sei mir nicht böse, aber das ist ein schlechter Witz. Du bist m.E. noch nie mit einem LED Scheinwerfer gefahren in korrekter Ausführung und Zulassung als Xenon Equivalent, dazu absolut blendfrei für alle anderen. Nicht diese plürre Dinger aus China, welche grad mal so H4/7 Standard erreichen (dürfen) ...

Und es geht hier doch nicht um die Umrüstung von Bestandsfahrzeugen, es geht um ein Neufahrzeug ab Werk für das Jahr 2021, welches sich der Hersteller üppig bezahlen läßt.

__________________
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14.05.2021 13:54

Da stimme ich Dir schon uneingeschrenkt zu.

Das ist aber egal, weil das die Käufer nicht interessiert und die Company auch nicht.

Ich kann nur sagen, dieses Moped ist das schönste, welches Harley in den letzten Jahren auf die Straße gebracht hat.
Nicht nur schwarz, nicht nur breit, nicht nur brutalo.

Die ist fast so schön wie meine Fat Boy mit schmalen Hinterreifen im klassischen look. Ach, eigentlich ist diese Revival sogar schöner.... Freude

Ich bin aber auch mit nur einer Harley die mir gefällt zufrieden, Freu mich aber für andere.

LG

harleykill

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Am liebsten mit Vergaser.

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Angstbremser · 961 Posts seit 02.11.2016

aus München
fährt: XJ600S, Road King Classic 2017 FLHFD, Super Meteor 650

Angstbremser

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14.05.2021 14:22

zum zitierten Beitrag Zitat von sigi74
LED an einem oldshool (optik) bike sieht einfach voll kacke aus. wenn ich eine springer mit LEDs sehe, hab ich jedesmal brechreiz!

Speak for yourself:

gutes licht hin oder her, wie oft fährt man wirklich in der nacht?

Abgesehen davon, daß mir das erstaunlich regelmäßig passiert, ist besseres Licht und damit bessere Sichtbarkeit auch am Tag sinnvoll.

Wir schreiben das Jahr 2021. Es gibt keine Ausrede mehr für Halogenfunzeln an Neumotorrädern.

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Nightrider · 2685 Posts seit 15.06.2007

aus Lummerland
fährt: Dyna Wide Glide mit Fransen am Bremshebel und Lenker, Vance & Hines Typ sehr, sehr mutig ,Vespa GT, Hypermotard,....

Nightrider

Langes Mitglied

2685 Posts seit 15.06.2007

aus Lummerland

fährt: Dyna Wide Glide mit Fransen am Bremshebel und Lenker, Vance & Hines Typ sehr, sehr mutig ,Vespa GT, Hypermotard,....

14.05.2021 15:22

Naja, schön ist anders, nur LED - Leuchten haben auch einen Nachteil, da arbeitet man noch dran. Also man sollte nicht der Erste sein.

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sigi74 · 3666 Posts seit 02.06.2010

fährt: Diverse

sigi74

Langes Mitglied

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fährt: Diverse

14.05.2021 21:38

ok, wir haben 2021, warum fahrt ihr dann HD und kein modell mit elektronischem fahrwerk, abstandradar, variable ventilsteuerung, reifendrucksensor und und und.

kommt leute, euch gefällt led, ist doch ok. sieht aber I M H O scheiße aus. ihr könnt jetzt noch zwöfundzwölfzig argumente bringen, es wird deshalb nicht schöner.

ich bin ein fan der w650/w800 von kawa, wunderschöner königswellen motor, aber der led in den neuen modellen passt absulot nicht zum bike. würde ich rückbauen!

__________________
du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern

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fossy · 1242 Posts seit 05.09.2015

fährt: CVO Ultra Limited M8 117 CUI

fossy

Langes Mitglied

1242 Posts seit 05.09.2015

fährt: CVO Ultra Limited M8 117 CUI

15.05.2021 10:47

Verstehe dieses Gejammere nicht wegen der Halogenscheinwerfer, dann kauft man halt LEDs rein, wenn es denn sein muß, gibt ja genug Auswahl

Und niemand ist gezwungen, das Bike zu kaufen, wenn es nicht gefällt

Hier in Österreich kostet die Revival gar 36700.- wegen dieser scheixx Nova trotzdem sind auch hier serienmäßig die Halos drin

Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

15.05.2021 12:27

Ja,da haben aber doch schon einige recht hier.
Inzwischen gibts sogar 125er im Retro Look mit LED Scheinwerfer und Blinker für 4000 Euro.
Harley sollte das auch schaffen.

Und an meiner 2021er Roadking Special hat mich insbesondere auch der Original verbaute Daymaker gereizt. Bei neuen Modellen zu erhöhtem Preis,sollte sowas drin sein.
Übrigens kann man LED Scheinwerfer auch in klassischen Style bauen, wenn man will.