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SCREAMING EAGLE PRO SUPER TUNER - Fragen und Antwort Thread

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SCREAMING EAGLE PRO SUPER TUNER - Fragen und Antwort Thread

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bios4 ist offline bios4 · 5399 Posts seit 03.01.2013
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Neuer Beitrag 25.02.2021 09:05
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 @Skipper61 - nachdem du diese Frage(n) stellst, gehe ich jetzt einmal davon aus dass du in der Materie (noch) nicht allzu tief drin bist.

Daher gebe ich zu bedenken: willst du die Programmierung der ECM deiner Maschine tatsächlich selbst gebastelten, evtl. wiederverwendeten Kabeln anvertrauen?
Wenn da was schiefgeht (was auch immer), ist die Maschine erstmal im A*sch und es wird vermutlich teuer.

Nur mal so als Denkanstoß - ich will dir keinesfalls zu nahe treten oder dir Unwissenheit unterstellen...

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LG Mike

StreetBob ist offline StreetBob · 277 Posts seit 12.11.2018
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Neuer Beitrag 25.02.2021 09:14
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zum zitierten Beitrag Zitat von Skipper61
OK, danke für die Hinweise. Und dann kann ich für die andere Seite ein altes, voll belegtes Druckerkabel nutzen?

Ich hab ein voll belegtes Serielles D-Sub9 Kabel genommen.

Skipper61 ist offline Skipper61 · 33 Posts seit 15.12.2020
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Neuer Beitrag 25.02.2021 12:42
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Ich hab tatsächlich nicht ernsthaft vor, mich am Mapping zu vergreifen, dazu läuft das Ding zu gut. Aber ein wenig neugierig bin ich schon, zumal ich das Mapping nicht als Datei habe. Ich schau mir jetzt erst mal das Originalkabel an, ob das auf beiden Seiten nen Stecker hat 😉. Alles andere hab ich ja jetzt. 
In diesem Zusammenhang vielleicht noch eine Frage: woher bekomme ich die Datei mit den Werkseinstellungen, damit ich die Änderungen erkennen kann? 

Gruß aus Neuss

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bios4 ist offline bios4 · 5399 Posts seit 03.01.2013
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Neuer Beitrag 25.02.2021 13:04
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zum zitierten Beitrag Zitat von Skipper61
woher bekomme ich die Datei mit den Werkseinstellungen, damit ich die Änderungen erkennen kann?

Wenn deine Maschine bereits ein Mapping mit dem SEPST erhalten hat, ist die Werks-Map "weg".
Die orig. Map kann nachträglich nicht gesichert/wiederhergestellt werden.

Am VCI (== das orange Kastl) ist lediglich die zuletzt auf das Moped kopierte Map gespeichert.

Im Installationsordner des SEPST (den genauen Pfad weiß ich jetzt leider nicht) sind OEM-Maps von Harley gespeichert, allerdings sind das keine "Standardmaps" sondern zumindest Stage I oder noch höher.

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LG Mike

tcj ist offline tcj · 2554 Posts seit 24.02.2011
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Neuer Beitrag 25.02.2021 13:05
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gibt es nicht - die Original Werkseinstellungen sind von keinem Tuner auslesbar,
mache Tuner z.B. TTS MasterTune, PowerVision können die Originaldatei aber zumindest sichern.

Als Referenz kannst du für dein Motorrad lediglich den Stage-1 Map hernehmen, dieser entspricht "vermutlich" abgesehen von den adaptierten VE-Tables vollständig dem OriginalMap.

Skipper61 ist offline Skipper61 · 33 Posts seit 15.12.2020
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Neuer Beitrag 25.02.2021 18:21
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Ich geh mal davon aus, dass die Stange 1 Map aufgespielt Ist, hab ja nur eine J&H mit Originalluffi. Nun denn, dIe Werkseinstellungen bekommt man also nicht als Datei, dann hab ich auch keinen Vergleich.

Danke und Gruß aus Neuss

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tcj ist offline tcj · 2554 Posts seit 24.02.2011
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Neuer Beitrag 25.02.2021 18:55
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Jein - wenn nur der Händler dran war dann vielleicht,
eigentlich sollte man bei ner J&H per SmartTune doch die VE-Tables angepasst haben ...

Der SuperTuner Professional erlaubt es einem per SmartTune die Maps an seine tatsächlichen Komponenten anzupassen, der Stage 1 Map dient dann eigentlich nur als Ausgangsbasis Augenzwinkern

Skipper61 ist offline Skipper61 · 33 Posts seit 15.12.2020
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33 Posts seit 15.12.2020 aus Neuss

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Neuer Beitrag 26.02.2021 11:51
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Deswegen besorg ich mir nun das Kabel, lese die momentan eingestellten Werte aus und gehe euch dann noch ein wenig auf den Keks 😄 So long, 

Gruß aus Neuss

Biker1504 ist offline Biker1504 · 1 Post seit 19.04.2021
fährt: Sportster 1200
Biker1504 ist offline Biker1504
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star2
1 Posts seit 19.04.2021
fährt: Sportster 1200
Neuer Beitrag 19.04.2021 23:22
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Suche eine Harley Werkstatt im norddeutschen Raum (Ruhrgebiet, Münsterland hoch bis Bremen) die sich gut mit der Screamin Eagle Software auskennt und den Super Tuner bedienen kann. Den Super Tuner Pro habe ich.

Alex-on-Tour ist offline Alex-on-Tour · 1 Post seit 05.06.2020
fährt: Street Bob Bj. 2011
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star2
1 Posts seit 05.06.2020
fährt: Street Bob Bj. 2011
Neuer Beitrag 31.05.2021 10:41
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Hallo Leute,
bislang war ich leider nur stiller Mitleser.
Nun wollte ich so langsam mal anfangen mein Bike zu optimieren, doch leider finde ich die Super Tuner Pro Software nirgends zum herunterladen.
Hätte einer von euch noch die letzte Super Tuner Pro Version für mich und könnte mir diese irgendwie zukommen lassen?
Besten Dank bereits im Voraus! smile

tcj ist offline tcj · 2554 Posts seit 24.02.2011
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fährt: 2024 LowRider ST, 2022 Pan America Special
Neuer Beitrag 31.05.2021 10:57
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Hast PN - gilt nur für heute ...

Ist Letztstand 2018 - Entwicklung und Implementierung neuer Maps aktuellerer Modelle wurde mit 2018 eingestellt.

gkroadking ist offline gkroadking · 330 Posts seit 22.02.2013
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Neuer Beitrag 18.11.2021 14:39
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Servus zusammen,

ein freund von mir hat eine CVO Street Glide 2012 und sein Händler hat ihm über den SEPST die Map von HD 009CAF002 geladen.

Keine weiteren Änderungen. Alles ist Serienzustand.

Sind damit Probleme wie Überhitzung zu befürchten?

Danke

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tcj ist offline tcj · 2554 Posts seit 24.02.2011
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Neuer Beitrag 18.11.2021 15:01
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 @gkroadking 
nee - ist halt der StandardMap für dieses Modell mit Luft nach "oben" Augenzwinkern
wobei im Sommer Stop & Go kann das Ding schon sehr warm werden

gkroadking ist offline gkroadking · 330 Posts seit 22.02.2013
aus Dachau
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fährt: CVO Street Glide 2021
Neuer Beitrag 18.11.2021 15:09
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zum zitierten Beitrag Zitat von tcj
 @gkroadking 
nee - ist halt der StandardMap für dieses Modell mit Luft nach "oben" Augenzwinkern
wobei im Sommer Stop & Go kann das Ding schon sehr warm werden

Danke @tcj  ja er hat schon das Gefühl im Parade-Modus sich aufzuheizen....kann dadurch ein Motorschaden entstehen? Würde ja bedeuten, dass die AFR eher in Richtung mager tendiert. Liegt wohl an der Ausrichtung der Map hin zu größerem TB und Einspritzdüsen plus anderer Nocke.
Damit würde er vermutlich mit den CVO 110er Standardkomponenten mager?

Gruß

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tcj ist offline tcj · 2554 Posts seit 24.02.2011
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Neuer Beitrag 18.11.2021 15:18
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Die AFR ist auch bei SEPST BasisMaps wie beim OriginalMap eher mager und im CL Bereich,
meine Mopeds laufen in jenem Bereich immer im OL

Motorschaden sollte dennoch keiner entstehen - die Map berücksichtigt schon den 58er throttle Body usw. der CVO ... - ist ja auch ein eigener BasisMap für dieses CVO-Modell, der Händler hat schon das Richtige aufgespielt
aber wie gesagt - der Map hat dennoch anpassungsmäßig Luft nach oben Freude

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