» Hallo Gast [anmelden|registrieren]

Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » Der große Sportster-Lenker-Vergleich

Der große Sportster-Lenker-Vergleich

« erste ... « vorherige 131 132 [133] 134 135 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

« erste ... « vorherige 131 132 [133] 134 135 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Der große Sportster-Lenker-Vergleich

« erste ... « vorherige 131 132 [133] 134 135 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

BlackStar · 2111 Posts seit 26.09.2017

fährt: Slim 107, Sport Glide

BlackStar

Langes Mitglied

2111 Posts seit 26.09.2017

fährt: Slim 107, Sport Glide

14.01.2021 17:34

Moin,

einen Fehling LD6 habe ich gerade aus meiner jungen gebrauchten 48 ausgetüstet (ersetzt mit Fehling LN45 cool

).

Wenn Interesse besteht, gebe ich den schwarzen Dragbar gerne ab Freude

BlackStar

__________________
alles Werbung

Last48 · 118 Posts seit 23.08.2020

fährt: Forty-Eight | 2020

Last48

Langes Mitglied

118 Posts seit 23.08.2020

fährt: Forty-Eight | 2020

14.01.2021 17:43

zum zitierten Beitrag Zitat von BlackStar
Moin,

einen Fehling LD6 habe ich gerade aus meiner jungen gebrauchten 48 ausgetüstet (ersetzt mit Fehling LN45 ).

Wenn Interesse besteht, gebe ich den schwarzen Dragbar gerne ab

BlackStar

Naaaaaa toll. Hab den gerade bestellt. War der zu "ungemütlich"? Und wie sieht eine LN45 aus? ;-)

__________________
> Instagram

Alt werden ist unvermeidlich – Erwachsen werden dafür optional!
Oder wie andere sagen würden: "Die Pupertät eines Mannes endet erst mit seinem Tod."

BlackStar · 2111 Posts seit 26.09.2017

fährt: Slim 107, Sport Glide

BlackStar

Langes Mitglied

2111 Posts seit 26.09.2017

fährt: Slim 107, Sport Glide

14.01.2021 19:08

Moin,

für 'nen flaches Erscheinungsbild top, aber war mir deutlich zu niedrig, ging gar nicht unglücklich

; und für eine gebückte Fahrhaltung hab ich Aktiveres im Stall Freude

Der LN45 ist ein Superbikelenker. Ähnlicher pullback, aber eben mit den Griffenden ein paar Zentimeter höher ausgelegt, liegt somit für meine Bedürfnisse perfekt zur Hand cool

BlackStar

__________________
alles Werbung

Todi · 18 Posts seit 25.04.2020

fährt: XL1200X

Todi

Neues Mitglied

18 Posts seit 25.04.2020

fährt: XL1200X

16.01.2021 17:07

Hi all,

kurze Frage:
Ich fahre eine Forty Eight Bj. 2019 und möchte von einer Dragbar auf den Fehling Z mit einer Höhe von 14,5 cm wechslen.
Mein Dealer meinte, er benötigt hierzu neue Kabel:
- längeren Kupplungszug
- längere Gaszüge
- Bremleitung oben
- Bremsleitung unten
- Riser (wtf?!)

Ich habe das Geühl der Gute will mich ganz schön über den Tisch ziehen.
@OstfriesenPaule:
Ich habe gesehen, dass du den selben Lenker auf der Iron verbaut hast und beschreibst, dass du die Züge nicht verlängern musstest.
Kann ich davon ausgehen, dass das bei der Forty Eight gleicht ist und man hier versucht mir das Geld aus der Tasche zu ziehen?

Wäre über eine Antwort von euch sehr dankbar.

Schmk88 · 131 Posts seit 02.07.2020

fährt: Forty-Eight

Schmk88

Langes Mitglied

131 Posts seit 02.07.2020

fährt: Forty-Eight

16.01.2021 17:44

...hab auch eine 2019er 48 und hatte vorher DragBar...dann den Fehling Z FatBar...und jetzt den Chizeled Lo...beim Fehling musste ich nichts ändern beim Chizeled Lo nur die bremsleitung

hab gerade gesehen mein Z war 120mm hoch laut angabe...

Dieser Beitrag gefällt: FortyFreight

Todi · 18 Posts seit 25.04.2020

fährt: XL1200X

Todi

Neues Mitglied

18 Posts seit 25.04.2020

fährt: XL1200X

16.01.2021 18:26

Servus,

vielen Dank für deine Antwort.
Mein favorisierter Lenker wäre 145mm hoch. Würdest du sagen, dass das auch locker gegangen wäre mit den Originalleitungen?

Nur aus Interesse:
Wieso hast du den Z Fat Bar ausgetauscht?

Grüße

Werbung

Schmk88 · 131 Posts seit 02.07.2020

fährt: Forty-Eight

Schmk88

Langes Mitglied

131 Posts seit 02.07.2020

fährt: Forty-Eight

16.01.2021 18:39

...hmm locker würd ich nicht sagen,hat schon beim 120er gerade so gepasst.

der war mir zu gerade und zu breit hatte nicht so ein gutes Fahrgefühl dabei aber bin auch ein ziemlicher winzling (168cm) Baby

Schmk88 · 131 Posts seit 02.07.2020

fährt: Forty-Eight

Schmk88

Langes Mitglied

131 Posts seit 02.07.2020

fährt: Forty-Eight

16.01.2021 18:44

zum zitierten Beitrag Zitat von Schmk88
...hmm locker würd ich nicht sagen,hat schon beim 120er gerade so gepasst.

der war mir zu gerade und zu breit hatte nicht so ein gutes Fahrgefühl dabei aber bin auch ein ziemlicher winzling (168cm)

hab noch Bilder gefunden,da sieht man es gut dass es schon an der schmerzgrenze ist

Todi · 18 Posts seit 25.04.2020

fährt: XL1200X

Todi

Neues Mitglied

18 Posts seit 25.04.2020

fährt: XL1200X

16.01.2021 19:05

Stimmt, sieht schon knapp aus traurig

Gibt es vllt. jemanden der das trotzdem versucht hat (Orignilleitung & Zbar 145mm)?

@Schmk88 hab dir mal ne PN geschickt.

Last48 · 118 Posts seit 23.08.2020

fährt: Forty-Eight | 2020

Last48

Langes Mitglied

118 Posts seit 23.08.2020

fährt: Forty-Eight | 2020

17.01.2021 12:48

zum zitierten Beitrag Zitat von BlackStar
Moin,

für 'nen flaches Erscheinungsbild top, aber war mir deutlich zu niedrig, ging gar nicht ; und für eine gebückte Fahrhaltung hab ich Aktiveres im Stall

Der LN45 ist ein Superbikelenker. Ähnlicher pullback, aber eben mit den Griffenden ein paar Zentimeter höher ausgelegt, liegt somit für meine Bedürfnisse perfekt zur Hand

BlackStar

Ich schau im April mal, wie sich der neue fährt. Kam vorgestern schon bei mir an und sieht geil aus ;-)

__________________
> Instagram

Alt werden ist unvermeidlich – Erwachsen werden dafür optional!
Oder wie andere sagen würden: "Die Pupertät eines Mannes endet erst mit seinem Tod."

Johnnybegood · 243 Posts seit 13.03.2020

fährt: Dyna Switchback 103 2015, Dyna Low Rider 2005

Johnnybegood

Langes Mitglied

243 Posts seit 13.03.2020

fährt: Dyna Switchback 103 2015, Dyna Low Rider 2005

18.01.2021 22:51

82er Fehling Drag Bar auf 6" HD Straight Risern.

Die Bremsleitung habe ich 12cm verlängert, der Rest ist OEM (XL1200CX).

__________________
It's the same world like 20 years ago - just the gay and retarded version.

Dieser Beitrag gefällt: pornaz

Todi · 18 Posts seit 25.04.2020

fährt: XL1200X

Todi

Neues Mitglied

18 Posts seit 25.04.2020

fährt: XL1200X

19.01.2021 08:04

Schickes Bike, danke für deine Antwort

Dieser Beitrag gefällt: Johnnybegood

Last48 · 118 Posts seit 23.08.2020

fährt: Forty-Eight | 2020

Last48

Langes Mitglied

118 Posts seit 23.08.2020

fährt: Forty-Eight | 2020

19.01.2021 08:11

zum zitierten Beitrag Zitat von Johnnybegood
82er Fehling Drag Bar auf 6" HD Straight Risern.

Die Bremsleitung habe ich 12cm verlängert, der Rest ist OEM (XL1200CX).

Sieht auch gut aus! Hat ein bißchen was von einer Breakout. Könnte ich mir auch noch vorstellen ;-)

__________________
> Instagram

Alt werden ist unvermeidlich – Erwachsen werden dafür optional!
Oder wie andere sagen würden: "Die Pupertät eines Mannes endet erst mit seinem Tod."

Dieser Beitrag gefällt: Johnnybegood

Clemente · 5 Posts seit 05.12.2016

fährt: keins

Clemente

Neues Mitglied

5 Posts seit 05.12.2016
fährt: keins

31.01.2021 16:17

zum zitierten Beitrag Zitat von chab0kris
V-Team Ede nicht nach innen gebogen

Hallo... kannst du mir bitte sagen ob du für den geraden Ede auch ein Gutachten bekommen hast und was diese Sonderanfertigung gekostet hat? ... ach so ... und wie lange hat es gedauert den herzustellen? ... danke ...

stefan73 · 42 Posts seit 27.02.2019

fährt: xl 1200 low 2006

stefan73

Mitglied

42 Posts seit 27.02.2019

fährt: xl 1200 low 2006

31.01.2021 16:24

Schau mal auf die Internetseite von V-team. Da ist der Katalog. Hab am Freitag angerufen für einen Lenker. Dauert im Moment 3 Wochen Wartezeit. Wenn du da anrufst ist eine sehr kompetente Dame am Telefon die dir alle Fragen beantwortet. Vteam ist für mich das Non plus Ultra im Lenker Sektor .

Dieser Beitrag gefällt: Clemente