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Der große Sportster-Lenker-Vergleich

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Clemente · 5 Posts seit 05.12.2016

fährt: keins

Clemente

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fährt: keins

31.01.2021 17:29

Okay .... war nur weil er genau den Lenker den ich haben möchte .... drei Wochen ist ja entspannt ... Hauptsache mit Gutachten ... bin ja auf den Preis gespannt ...

Johnnybegood · 199 Posts seit 13.03.2020

fährt: Dyna Switchback 103 2015, Dyna Low Rider 2005

Johnnybegood

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199 Posts seit 13.03.2020

fährt: Dyna Switchback 103 2015, Dyna Low Rider 2005

01.02.2021 10:55

- H-D Chizeled Lenker
- Bremsleitung um 15cm gegenüber dem OEM verlängert (XL1200CX)
- Kupplungszug mit 6 Inch übermass
- Throttle/Idle Kabel ist noch OEM, jedoch anders verlegt, 6 Inch Übermass wäre auch hier sicherlich i.O. (liegt noch in der Werkstatt herum)
- Armaturen/Blinkerkabel (in den Lenker verlegt) habe ich ebenfalls verlängert, Armaturen mit dem H-D Verlängerungskit die Blinker habe ich auf das selbe Endmass verlängert (gelötet)

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Play stupid games, win stupid prizes.

Dieser Beitrag gefällt: Mike78, holgiundben, pornaz

Clemente · 5 Posts seit 05.12.2016

fährt: keins

Clemente

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fährt: keins

11.02.2021 20:48

..... könnte mir vielleicht jemand das Gutachten vom V-Team Ede Lenker zukommen lassen? .... möchte mal lesen was da genau steht weil ich ihn vielleicht für ein anderes Motorrad (nicht Harley) verwenden möchte .... möchte nicht gleich bei V-Team die Pferde scheu machen deshalb frage ich hier .... wäre wirklich super wenn mir da jemand helfen könnte .... vielen Dank ....

Blade71 · 25 Posts seit 01.10.2020

fährt: Sportster 1200 48

Blade71

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fährt: Sportster 1200 48

12.02.2021 16:13

Hallo zusammen,

ich bin schon lange für meine Sporty 1200 Low (2006) auf der Suche nach einem neuen Lenker da ich zum einen nach und nach einige Chrom-Teile verschwinden lassen möchte und zum anderen mir der originale Pull Back Lenker nicht wirklich zusagt, ich komme mir beim fahren immer etwas vor als wäre ich mit einem Hollandrad unterwegs großes Grinsen

.

Bin bei meiner Suche auf den Kodlin Bonaza Fat Lenker (11 Zoll) im Schwarz gestoßen der mir optisch sehr gut gefällt, kann mir vielleicht jemand sagen ob ich dazu die Leitungen Verlängern muß und vielleicht noch etwas zu der Sitzpostion mit dem Lenker?

Kodlin Bonanza Lenker -11 Zoll

Eine Antwort von Euch wäre super.

Gruß

Mario

Last48 · 118 Posts seit 23.08.2020

fährt: Forty-Eight | 2020

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12.02.2021 16:44

zum zitierten Beitrag Zitat von Blade71
Hallo zusammen,

ich bin schon lange für meine Sporty 1200 Low (2006) auf der Suche nach einem neuen Lenker da ich zum einen nach und nach einige Chrom-Teile verschwinden lassen möchte und zum anderen mir der originale Pull Back Lenker nicht wirklich zusagt, ich komme mir beim fahren immer etwas vor als wäre ich mit einem Hollandrad unterwegs .

Bin bei meiner Suche auf den Kodlin Bonaza Fat Lenker (11 Zoll) im Schwarz gestoßen der mir optisch sehr gut gefällt, kann mir vielleicht jemand sagen ob ich dazu die Leitungen Verlängern muß und vielleicht noch etwas zu der Sitzpostion mit dem Lenker?

Kodlin Bonanza Lenker -11 Zoll

Eine Antwort von Euch wäre super.

Gruß

Mario

Ich bin mir zu 90% sicher, das du die Leitungen verlängern musst. Alles, was etwas mehr weg ist, als der OEM-Lenker benötigt längere Leitungen. Ich hab mir eine Dragbar mit 82 cm gekauft und denke, das ist das Maximum, ohne Verlängerung.

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Oder wie andere sagen würden: "Die Pupertät eines Mannes endet erst mit seinem Tod."

Last48 · 118 Posts seit 23.08.2020

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14.02.2021 16:49

Bitte erschlagt mich jetzt nicht. Aber ich hab mir zu meiner Fehling Dragbar noch Griffe gekauft. Von Amazon (in Deckung geht). Es sind die hier: https://www.amazon.de/gp/product/B07KJDS...e?ie=UTF8&psc=1
Hab sie gerade auf den Lenker gesteckt und finde, sie haben etwas spiel und rutschen einfach so runter. Sind Parts vom Harley Händler besser oder brauch ich noch irgendwie Kunststoffhülsen drunter? Passgenau ist anders... Die Griffe sind aus Metall.
Wer hat damit schon Erfahrung gemacht?

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renneeh · 205 Posts seit 12.06.2020

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14.02.2021 17:06

Servus,

werf die Dinger in den Müll und kauf dir gescheite von Harley oder anderen bekannten Herstellern.
Mein Leben würde ich nicht solchen billigen Teilen anvertrauen!

Beste Grüße René

Last48 · 118 Posts seit 23.08.2020

fährt: Forty-Eight | 2020

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14.02.2021 17:32

zum zitierten Beitrag Zitat von renneeh
Servus,

werf die Dinger in den Müll und kauf dir gescheite von Harley oder anderen bekannten Herstellern.
Mein Leben würde ich nicht solchen billigen Teilen anvertrauen!

Beste Grüße René

Du hast nicht zufällig Seiten, bei denen es ähnliche gibt? ;-)

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Kholdgamble · 28 Posts seit 25.10.2020

fährt: Sportster 48 (2020)

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14.02.2021 17:34

zum zitierten Beitrag Zitat von Last48

zum zitierten Beitrag Zitat von renneeh
Servus,

werf die Dinger in den Müll und kauf dir gescheite von Harley oder anderen bekannten Herstellern.
Mein Leben würde ich nicht solchen billigen Teilen anvertrauen!

Beste Grüße René

Du hast nicht zufällig Seiten, bei denen es ähnliche gibt? ;-)

Sehen für mich den Avon Grips relativ ähnlich. Auch diese Kerbe, welche dafür sorgt, dass die Grips nicht festgeklebt werden müssen.

Edit: Das sie runter rutschen ohne das sie verbaut sind wirst du bei der Art von Griffen immer haben. Auch von Harley oder Avon bspw.... Darf man nicht mit nem Gummi verwechseln den man fest drauf zieht. Ansonsten wird es vor allem am Gas irgendwie schwierig zu drehen Zunge raus

Berlin_HD_48 · 16 Posts seit 25.02.2020

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14.02.2021 17:53

Die von Avon bekommst du in der Bucht für ungefähr 66€

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Last48 · 118 Posts seit 23.08.2020

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14.02.2021 18:04

zum zitierten Beitrag Zitat von Berlin_HD_48
Die von Avon bekommst du in der Bucht für ungefähr 66€

Die Avon sind am Ende nicht schön, konisch. Das gefällt mir nicht so wirklich. Wollte einen geraden Abschluss cool

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renneeh · 205 Posts seit 12.06.2020

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14.02.2021 18:24

Da gibt es so einige...

https://wunderkind-custom.com/de/motorra...d-griffe-2-zuege-

https://www.eightball-custom.com/Alu-Gri...a-Touring-74-17

https://shop.thunderbike.de/Thunderbike-...z-cut-oxid.html

https://shop.thunderbike.de/Thunderbike-...m-1-Griffe.html

Beste Grüße René

holgiundben · 283 Posts seit 04.04.2013

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fährt: Iron 883, FXDC Super Glide Custome

holgiundben

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14.02.2021 23:18

zum zitierten Beitrag Zitat von Last48
Bitte erschlagt mich jetzt nicht. Aber ich hab mir zu meiner Fehling Dragbar noch Griffe gekauft. Von Amazon (in Deckung geht). Es sind die hier: https://www.amazon.de/gp/product/B07KJDS...e?ie=UTF8&psc=1
Hab sie gerade auf den Lenker gesteckt und finde, sie haben etwas spiel und rutschen einfach so runter. Sind Parts vom Harley Händler besser oder brauch ich noch irgendwie Kunststoffhülsen drunter? Passgenau ist anders... Die Griffe sind aus Metall.
Wer hat damit schon Erfahrung gemacht?

Hey, hab ich auch drauf. Gute Verarbeitung. Enden geschraubt, empfehle ich Schraubensicherung. 👍

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BlackStar · 1902 Posts seit 26.09.2017

fährt: aus Spass und zur Freude!

BlackStar

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fährt: aus Spass und zur Freude!

15.02.2021 11:01

Moin,

die Gasgriffseite hat funktionsbedingt immer ein mehr oder weniger ausgeprägtes Spiel. Hier kann mit Teflon-Gleitfolie funktionsunterstützend Abhilfe geschaffen werden.

Kupplungsseitig lässt sich jeder Nicht-Gummi-Griff leicht und mit etwas Spiel auf ein unbenutztes Lenkerende schieben. In aller Regel sind dann kleine Gewindeschrauben vorgesehen, über die der feste Sitz herbeigeführt wird.
Alternativ Gewebeklebeband einsetzen; ganzflächig, wenn der Nachrüstgriff nicht in der Unterschale der Schaltergehäuse gegen Verdrehen und seitliche Bewegung geführt wird, ansonsten reicht eine Umwicklung am Lenkerende.

BlackStar

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Ironbeard · 47 Posts seit 15.07.2017

aus Anger
fährt: 2017 Sportster Iron 883

Ironbeard

Mitglied

47 Posts seit 15.07.2017

aus Anger

fährt: 2017 Sportster Iron 883

25.02.2021 22:23

Bin grad dabei den Santee Standard Ape in 14" an meiner Iron 883 zu verbaun. Weiß jemand vieleicht die optimale Länge für den Kupplungszug und den Gaszug? Hab leider keine Erfahrungen in dem Bereich weils der erste Umbau is. Und es ist immer ärgerlich wenn des Zeug zu lang, oder zu kurz is, und man den Mist wieder zurück schicken muß. Leider is mir jetzt schon so mit der Bremsleitung gegangen die ein bißchen zu lang is. Die konnte ich ja leider nicht mehr zurück schicken weils ne Sonderanfertigung war (Probrake).

Ach ja. Kabel mussten nur minimal verlängert werden. Mit 4" gehts und 8" für a bißerl Reservelänge fals man mit dem Kabelmanagement spielen will. Bilder folgen wenns fertig is. cool

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