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Quo vadis, Harley-Davidson?

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Quo vadis, Harley-Davidson?

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phantomf4 ist offline phantomf4 · 1407 Posts seit 22.08.2008
aus Niederkassel
fährt: Road King Classic 2008
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fährt: Road King Classic 2008
Neuer Beitrag 15.01.2021 10:06
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Kam gerade in motoradonline
Hardwire ist das Zauberwort

__________________
gruss aus Niederkassel

Der grösste Lump im ganzen Land, das ist und bleibt der GRÜNE Denunziant!!

Skogr ist offline Skogr · 6007 Posts seit 28.04.2016
fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2
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Neuer Beitrag 15.01.2021 12:27
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Hört sich doch nach einem Plan an.

__________________
Zuviel Auswahl macht Stress
 

bestes-ht ist offline bestes-ht · 23043 Posts seit 10.11.2009
aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
bestes-ht ist offline bestes-ht
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Neuer Beitrag 15.01.2021 12:59
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Jou.... und so sehen die neuen Modelle aus.... eins für die super Fortschrittlichen, eins für die Breitreifenfraktion ALter plus, eins für die nordischen Länder, und ein Innerstadtmodell für die schnelle Runde zum Discounter, keine Rangiererei mehr.... fröhlichfröhlichfröhlich
Attachment 355716
Attachment 355717
Attachment 355718
Attachment 355719

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

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DeeCee ist online DeeCee · 704 Posts seit 07.11.2020
fährt: 2019 Breakout 114
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Avatar (Profilbild) von DeeCee

fährt: 2019 Breakout 114
Neuer Beitrag 15.01.2021 13:40
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LOL

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2019 Breakout 114

Jekill&Hyde, Kennzeichenhalter seitlich, TB Heckfender mit 3-in-1-Leuchten, TB Airride, TB Einzelsitz, Stripe-Blinker vorn...

HeikoJ ist offline HeikoJ · 3621 Posts seit 18.11.2014
fährt: H-D 1200 CB / 14
HeikoJ ist offline HeikoJ
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fährt: H-D 1200 CB / 14
Neuer Beitrag 15.01.2021 20:10
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 @Metal-Rider 
dann wie gewünscht in diesem Thread ...
schauen wir mal was die Company über die zukünftigen Märkte sagt. Quelle wie gehabt , Q3 Earnings conference 27.10.2020
Attachment 355744

__________________
Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.

1993sporty ist offline 1993sporty · 24 Posts seit 08.01.2021
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1993sporty ist offline 1993sporty
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fährt: 93 Sporty 1200
Neuer Beitrag 15.01.2021 20:14
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42: Cui...
 je nachdem, wie man rechnet.
Hat sicher jemand gefragt, welches Bike dringend eine Hubraumerweiterung braucht...

__________________
cool

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Metal-Rider ist offline Metal-Rider · 1516 Posts seit 22.04.2013
aus München
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Neuer Beitrag 15.01.2021 21:18
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zum zitierten Beitrag Zitat von HeikoJ
 @Metal-Rider 
dann wie gewünscht in diesem Thread ...
schauen wir mal was die Company über die zukünftigen Märkte sagt. Quelle wie gehabt , Q3 Earnings conference 27.10.2020

Dann nehmen wir doch die ganze Seite:

Artikel in Motorrad

Dort steht, dass Europa ein starker Markt ist, trotzdem ist Deutschland kein Markt für großes Wachstum, das ist eher Asien.
Daher der von mir etwas ironisch gemeinte Einwand.
Und natürlich bin auch ich gespannt, wie sich das entwickelt. Grad mit dem Hintergrund was die 21er Modelle und die Preise dazu betrifft. Das werden wir ja kommende Woche wissen.

__________________
Gruß Ecki

OAMOI A METTLA - IMMA A METTLA

Bjrn ist offline Bjrn · 532 Posts seit 13.08.2019
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532 Posts seit 13.08.2019
fährt: FXDR114
Neuer Beitrag 15.01.2021 21:46
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Deutschland wird trotzdem einer der stärksten Märkte sein und den kann HD nicht ignorieren. Emerging markets sind natürlich eher in Asien und Südamerika, frage ist immer nur, passt mein produktportfolio dort? Braucht man nicht mehr kleine Maschinen? Da wird die Kooperation mit dem chinesischen Motorradhersteller helfen. Aber die Maschinen kommen dann soweit ich weiß nicht als Harley Sales in die Statistik.
wie sieht denn das HD Verkaufsnetz in den Wachstumsmärkten aus? Da wird man ja bestimmt nicht auf die Strukturen wie in den mature markets zurückgreifen können.

motorcycle boy ist offline motorcycle boy · 1569 Posts seit 01.09.2018
fährt: diverse
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1569 Posts seit 01.09.2018
fährt: diverse
Neuer Beitrag 16.01.2021 22:20
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zum zitierten Beitrag Zitat von HeikoJ
 @Metal-Rider 
dann wie gewünscht in diesem Thread ...
schauen wir mal was die Company über die zukünftigen Märkte sagt. Quelle wie gehabt , Q3 Earnings conference 27.10.2020

EMEA steht m.W. für Europe-Middle-East-Africa. Aus dem nahen und Mittleren Osten und (Nord)-Afrika scheint man sich also laut Karte zurückzuziehen . Bleibt an genannten Ländern nur noch "E" übrig.

motorcycle boy ist offline motorcycle boy · 1569 Posts seit 01.09.2018
fährt: diverse
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1569 Posts seit 01.09.2018
fährt: diverse
Neuer Beitrag 16.01.2021 22:24
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zum zitierten Beitrag Zitat von phantomf4
Kam gerade in motoradonline
Hardwire ist das Zauberwort

Außer der Benamung des 5-Jahresplans mit "Hardwire" und dem Einsparungsziel das übliche nichtssagende Analysten-Blabla.

Stoepsel ist offline Stoepsel · 142 Posts seit 06.01.2021
aus Brieselang 14656
fährt: Harley Davidson Softail Custom
Stoepsel ist offline Stoepsel
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142 Posts seit 06.01.2021 aus Brieselang 14656

fährt: Harley Davidson Softail Custom
Neuer Beitrag 18.01.2021 14:21
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Mir ging es ähnlich wie am Anfang des Threads geschrieben... in jungen Jahren ne Harley gesehen und gehört und erst jetzt mit fast 50 gekauft, aber gebraucht. Ich finde daran sollte HD unter anderem Arbeiten: Ich hatte mir vorletzes Jahr eine Goldwing gekauft, weil bequem und zuverlässig man wird ja älter. letztes Jahr festgestellt ups.. so alt bin ich nun auch wieder nicht und mir fehlt das gewisse etwas. Also hab ich gerechnet und mich auf dem Markt umgeschaut. Japaner kommen nicht in Frage, hatte ich schon. Zur Wahl standen Indian Scout und HD, was auch immer, Budget ca. 12.000,-. Ich gehe bei solchen Preisen, wo man einen Kleinwagen für bekommt, immer eine lange Zeit schwanger mit den Gedanken. Also bin ich mal zu Indian Leipzig. Ich hatte ein absolut positives "ICH WILL NUR MAL GUCKEN" Erlebnis. Super nett, mit Führung durch die Werkstatt, ungesehenes akzeptables Angebot für die Wing usw... auch das Versprechen das noch ca. 6-10 Scouts Ende 2020 Anfang 2021 kommen würden. Die kamen wirklich und ich wurde darüber informiert.
Dann zu HD (wo möchte ich jetzt nicht sagen). Ich betrat den Kundenleeren Raum, hörte ein kurzes Papierrascheln und dann Baumarktstille. Nach einer Weile erspähte ich versteckt hinter einen Monitor einen Menschen.. ojeh und ich sprach ihn an. Ähm Sportser sind aus, da steht noch eine aber die ist schon verkauft und da oben im 1. Stock auch noch eine aber die ist auch schon weg. Wenn Du Fragen hast kommste wieder. Nööö komm ich nicht. Also Service KANN Indian und HD kann (von meinem Erlebnis her und vielen Erzählungen im Berliner Raum) es NICHT. Nun durch weiteres schwangeres Gedankengut, so von wegen Ersatzteile Indian vs. HD und andere pers. Dinge bin ich bei meiner gebrauchten FXSTC gelandet.
Aber eigentlich kann es bei beiden Herstellern nicht sein, dass diese die Einstiegssparte komplett zu machen. Gerade das ist es ja auch was jüngere wollen, kleines wendiges Moped mit genug Speed und schon haben sie fürs Alter ein Ziel.
Aber auch die Qualität sollte schon in bestimmten Bereichen verbessert werden. Das Tri Glide Trike meines Nachbarn kam in einen Zustand, ... Kopfschüttel... Rückrufaktion: da war die Terminfindung eine Katastrophe, es musste von uns ein Hänger gemietet werden und das Bike im Winter gebracht/abgolt werden. Felgen durch das Pöckelsalz auf der Sträße im A..., warum sind die nicht Hochglanzverdichtet wie bei anderen Herstellern...usw.
Ich fahre wenn was ist zu meiner HD inoffiziellen Werkstatt des Vertrauens und ich glaube da bin ich in viel besseren Händen als bei den offiziellen.
Wo ich HD noch gerne sehen würde, wären Inovationen. Viele kommen einfach zu spät, wo andere schon Jahrzehnte in Serie bauen. Ebenso finde ich die Sparte Bekleidung einfach unverschämt mit der Preispolitik. Ich weiß worauf ich sitze und muss nicht noch das doppelte oder dreifache für eine Jacke zahlen, nur weil da HD draufsteht.

__________________
Wenn ich rechts am Griff drehe, wird die Landschaft schneller cool

Metal-Rider ist offline Metal-Rider · 1516 Posts seit 22.04.2013
aus München
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1516 Posts seit 22.04.2013 aus München

fährt: FXDF Fat Bob 2012, FLHTK Ultra Limited 2020
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Neuer Beitrag 18.01.2021 15:06
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zum zitierten Beitrag Zitat von Stoepsel
 Ich betrat den Kundenleeren Raum, hörte ein kurzes Papierrascheln und dann Baumarktstille. Nach einer Weile erspähte ich versteckt hinter einen Monitor einen Menschen.. ojeh und ich sprach ihn an. Ähm Sportser sind aus, da steht noch eine aber die ist schon verkauft und da oben im 1. Stock auch noch eine aber die ist auch schon weg. Wenn Du Fragen hast kommste wieder. Nööö komm ich nicht.


Ebenso finde ich die Sparte Bekleidung einfach unverschämt mit der Preispolitik. Ich weiß worauf ich sitze und muss nicht noch das doppelte oder dreifache für eine Jacke zahlen, nur weil da HD draufsteht.

Bei Deinem ersten Punkt kommt es sehr auf den Händler an. Ich hab da schon beide Extreme bei HD erlebt. Bei Indian kenne ich nur einen Händler und da arbeitet ein Bekannter von mir, daher bewerte ich das nicht.

Zu Punkt zwei, das ist wohl auch nur in D (EU) so. In den Staaten sind die Preise um einges moderater. Und vor allem bekomme ich da auch meine Größe >XXL. Hier bei unseren Händlern kannst Du ja froh sein, wenn sie wenigstens ein Shirt in 4XL da haben. Das liegt dann eben nicht an HD, sondern an den hiesigen Händlern. Die haben lieber 20x M im Regal liegen, von denen sie 5 nicht verkaufen können, als dass sie sich mal ein 3XL mehr bestellen, weil das ja nicht verkauft werden könnte. Bei den Jacken ist es natürlich auch so, nur da kaufe ich mir nicht jedes Jahr was Neues, bei den Shirts dagegen schon. Ich kaufe Bekleidung deshalb jetzt nur noch, wenn ich in den Staaten im Urlaub bin.

__________________
Gruß Ecki

OAMOI A METTLA - IMMA A METTLA

Stoepsel ist offline Stoepsel · 142 Posts seit 06.01.2021
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142 Posts seit 06.01.2021 aus Brieselang 14656

fährt: Harley Davidson Softail Custom
Neuer Beitrag 18.01.2021 17:28
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Ich war auch bei einem Indian Händler in Braunschweig und Berlin, ich hab mich durchweg wohl gefühlt. Im Berliner Raum werden sie nur die hochwertigen Bikes verkaufen wollen, Juppies und ähnliche Leute. Aber für die ist es wohl eher nur der Grund ne Harley zu fahren weil es gerade in ist und nicht wegen dem Lebensgefühl und dem Spirit.

Klamottentechnisch kann ich nix zu sagen was die Preise über dem Teich sind. Ich finde es halt einfach zu teuer. Auch wenn die Qualität vielleicht besser sein mag.

__________________
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tuonolorenzo ist offline tuonolorenzo · 458 Posts seit 15.12.2011
fährt: FXLRST
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Neuer Beitrag 18.01.2021 18:40
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zum zitierten Beitrag Zitat von motorcycle boy
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Hardwire ist das Zauberwort

Außer der Benamung des 5-Jahresplans mit "Hardwire" und dem Einsparungsziel das übliche nichtssagende Analysten-Blabla.

Hab gerade das 2016er Metallica-Album gehört.Es heißt"Hardwired...To Self-Destruction"(Veranlagt...zur Selbstzerstörung).großes Grinsenfröhlichfröhlich

Metal-Rider ist offline Metal-Rider · 1516 Posts seit 22.04.2013
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Neuer Beitrag 18.01.2021 19:09
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Außer der Benamung des 5-Jahresplans mit "Hardwire" und dem Einsparungsziel das übliche nichtssagende Analysten-Blabla.

Hab gerade das 2016er Metallica-Album gehört.Es heißt"Hardwired...To Self-Destruction"(Veranlagt...zur Selbstzerstörung). großes Grinsen fröhlich fröhlich

Als ich das das erste mal gehört (oder gelesen?) habe, ist mir auch sofort das Metallica Album in den Sinn gekommen.Freude

__________________
Gruß Ecki

OAMOI A METTLA - IMMA A METTLA

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