Schön, dass es geklappt hat!
Noch ein Hinweis zur 21er Abnahme: Ich habe vor irgendwelchen Umbauten erstmal mit der zuständigen "technischen Prüfstelle" geredet (bei uns ist das die Dekra, nicht der TüV). Der Prüfingenieur, der solche Gutachten schreiben darf, kam daraufhin sogar bei mir (!) vorbei und hat sich das Motorrad angeschaut. Er hat dabei festgelegt, was geändert werden muss. Fazit: Ich habe die Kohle gespart für Blinker- und Rücklichtschalen, sogar die US-Tüten durften drauf bleiben. Nur Scheinwerfer-Einsatz und Tachoaufkleber waren Pflicht. Es ist also sinnvoll, mit den zuständigen Leuten vorher zu sprechen, da so ein Gutachten immer Ermessens-Sache ist.