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Forum » Allgemein » Allgemein: Motorräder » Inspektionskosten/Intervalle - Fragen und Antwort Thread

Inspektionskosten/Intervalle - Fragen und Antwort Thread

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Inspektionskosten/Intervalle - Fragen und Antwort Thread

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sporty79 ist offline sporty79 · 696 Posts seit 01.08.2011
aus Holzkirchen
fährt: FLSTC-ANV
sporty79 ist offline sporty79
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696 Posts seit 01.08.2011 aus Holzkirchen

fährt: FLSTC-ANV
Neuer Beitrag 18.06.2020 14:29
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@Thomas71
Wäre mal interessant was für den Preis alles gemacht wurde. Die 24000er ist ja eigentlich nicht so umfangreich.

Eifel-Yeti ist offline Eifel-Yeti · 213 Posts seit 29.03.2020
aus Simmerath
fährt: "Die Schöne" XL1200C Sportster 1200 Custom (2001) und "Das Biest" FXBB Street-Bob (2020)
Eifel-Yeti ist offline Eifel-Yeti
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213 Posts seit 29.03.2020 aus Simmerath

fährt: "Die Schöne" XL1200C Sportster 1200 Custom (2001) und "Das Biest" FXBB Street-Bob (2020)
Neuer Beitrag 18.06.2020 17:08
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Ich habe mal die hier angegebenen Inspektionskosten aus dem Jahr 2020 in einer Tabelle zusammengefasst.
Die Tabelle ist nach aufsteigenden Kilometerstaffeln sortiert.
Falls das Modell in Fragezeichen steht, wurde es nicht im Text wiedergegeben sondern ich habe es aus den Angaben des jeweiligen Mitglieds entnommen.
Ebenso verhält es sich bei der Bezeichnung.
In der letzten Spalte ist die jeweilige Seite des entsprechenden Beitrags angegeben, damit IHR diesen relativ. schnell finden könnt.
Wenn die jeweiligen Beitragsersteller die Daten bestätigen oder ergänzen möchten gerne PN an mich - ich würde die Tabelle dann mit und mit aktualisieren.
Neue Beiträge werde ich jeweils mit aufnehmen und von Zeit zu Zeit die Liste erneut (also aktualisiert) einstellen.
pdf-Dateianhang
HD_Inspektionskosten.pdf
Dateigröße: 417.11 KB, 109 Downloads

__________________
Die Linke zum Gruss
Norbert

Fischkopp ist offline Fischkopp · 122 Posts seit 14.04.2020
fährt: FXDR '19
Fischkopp ist offline Fischkopp
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122 Posts seit 14.04.2020
fährt: FXDR '19
Neuer Beitrag 20.06.2020 15:14
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Am Montag steht meine 1.600 er beim Freundlichen an. Gebe gerne Rückmeldung zu Kosten etc.

Gibt es aktuell zum M8 114er irgendetwas, was man ansprechen / besonders im Auge haben sollte?

Eine Frage zum Öl. Oberflächlich habe ich gelesen, dass wohl zwei unterschiedliche Öle möglich sind. Ich möchte ab dem kommenden Ölwechsel alles selbst machen. Jährlicher Wechsel, weniger als 10.000 km pro Jahr Fahrleistung, nur Schönwetterfahrten, keine Kurzstrecke. Welches Öl verwendet man dann im 114er?

Letzte Frage, hat Harley Davidson ein elektronisches Serviceheft? Also wird irgendwo am Motorrad gespeichert, wann man wo beim Service war?

Grüße von der Ostsee!

__________________
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SportyCB ist offline SportyCB · 4255 Posts seit 01.12.2012
fährt: Softail Sport Glide 2018
SportyCB ist offline SportyCB
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fährt: Softail Sport Glide 2018
Neuer Beitrag 20.06.2020 15:28
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zum zitierten Beitrag Zitat von Fischkopp


Letzte Frage, hat Harley Davidson ein elektronisches Serviceheft? Also wird irgendwo am Motorrad gespeichert, wann man wo beim Service war?

Grüße von der Ostsee!

Ich habe bei meiner Softail Sport Glide mal ein Software Update installiert bekommen, da konnte man viele Sachen auslesen, sogar den PIN Code zum entsperren des Bikes, wenn man den vergessen hat

shrurg ist offline shrurg · 569 Posts seit 17.04.2020
fährt: Street Glide ST
shrurg ist offline shrurg
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569 Posts seit 17.04.2020
fährt: Street Glide ST
Neuer Beitrag 20.06.2020 20:05
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Aber wird der Service im System Hinterlegt? Ich glaube nicht. Habe auch am Montag die erste Inspektion und würde nach den wenigen bisherigen Erfahrungen mit Harley auch am liebsten alles selber machen.

Fischkopp ist offline Fischkopp · 122 Posts seit 14.04.2020
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Fischkopp ist offline Fischkopp
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fährt: FXDR '19
Neuer Beitrag 20.06.2020 21:16
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zum zitierten Beitrag Zitat von shrurg
Aber wird der Service im System Hinterlegt? Ich glaube nicht. Habe auch am Montag die erste Inspektion und würde nach den wenigen bisherigen Erfahrungen mit Harley auch am liebsten alles selber machen.

Hehe... mal schauen was wir für Erfahrungen machen. Ist ja sogar dieselbe Fuhre.
Hast du Infos / Tipps zum Thema Öl? Werde es wohl nicht mehr schaffen mich bis zum Service weiter einzulesen.
Ich bin übrigens doch erst Dienstag dran...Augen rollen

__________________
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SportyCB ist offline SportyCB · 4255 Posts seit 01.12.2012
fährt: Softail Sport Glide 2018
SportyCB ist offline SportyCB
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4255 Posts seit 01.12.2012
fährt: Softail Sport Glide 2018
Neuer Beitrag 21.06.2020 06:30
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zum zitierten Beitrag Zitat von shrurg
Aber wird der Service im System Hinterlegt? Ich glaube nicht. Habe auch am Montag die erste Inspektion und würde nach den wenigen bisherigen Erfahrungen mit Harley auch am liebsten alles selber machen.

Solange Du Garantie hast, würde ich hin fahren

Fischkopp ist offline Fischkopp · 122 Posts seit 14.04.2020
fährt: FXDR '19
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122 Posts seit 14.04.2020
fährt: FXDR '19
Neuer Beitrag 21.06.2020 06:54
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zum zitierten Beitrag Zitat von SportyCB
zum zitierten Beitrag Zitat von shrurg
Aber wird der Service im System Hinterlegt? Ich glaube nicht. Habe auch am Montag die erste Inspektion und würde nach den wenigen bisherigen Erfahrungen mit Harley auch am liebsten alles selber machen.

Solange Du Garantie hast, würde ich hin fahren

Das kannst du auch! Glücklicherweise stehen Garantie und Vertragswerkstatt schon lange nicht mehr in einer Relation mit einander. Aber das war auch nicht die Frage. Vielleicht auch der falsche Fred für Fragen vor einer Inspektion.

__________________
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Weich-Ei ist offline Weich-Ei · 3362 Posts seit 01.12.2011
aus Leipzig
fährt: AWO 425T
Weich-Ei ist offline Weich-Ei
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3362 Posts seit 01.12.2011 aus Leipzig

fährt: AWO 425T
Neuer Beitrag 21.06.2020 08:02
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zum zitierten Beitrag Zitat von Fischkopp

Das kannst du auch! Glücklicherweise stehen Garantie und Vertragswerkstatt schon lange nicht mehr in einer Relation mit einander.

Wieso nicht ? Kannst Du Garantieansprüche in der freien Werkstatt geltend machen ?

__________________
Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury... Augenzwinkern

Fischkopp ist offline Fischkopp · 122 Posts seit 14.04.2020
fährt: FXDR '19
Fischkopp ist offline Fischkopp
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122 Posts seit 14.04.2020
fährt: FXDR '19
Neuer Beitrag 21.06.2020 08:19
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Keine Ahnung. Garantie hat nur eben nichts mehr damit zu tun, ob der Service gem. Herstellervorgaben bei einer Vertragswerkstatt ODER freien Werkstatt durchgeführt wurde.
Entscheidend ist halt nur der saubere Nachweis, dass die Vorgaben des Herstellers auch eingehalten wurden.
Nicht jeder hat das Glück eine Vertragswerkstatt um die Ecke zu haben.
Aber bevor hier jetzt der große Hammer kommt, ich fahre (dieses Mal) zu Harley zum Service.

__________________
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REMCM ist offline REMCM · seit
REMCM ist offline REMCM
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 21.06.2020 08:20
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zum zitierten Beitrag Zitat von Fischkopp
Das kannst du auch! Glücklicherweise stehen Garantie und Vertragswerkstatt schon lange nicht mehr in einer Relation mit einander.

Ein sehr theoretischer Ansatz !

shrurg ist offline shrurg · 569 Posts seit 17.04.2020
fährt: Street Glide ST
shrurg ist offline shrurg
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569 Posts seit 17.04.2020
fährt: Street Glide ST
Neuer Beitrag 21.06.2020 08:49
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Das ist keine Theorie sondern gesetzlich geregelt. 
Ich habe der FXDR genauso wie auch bei meinen anderen Mopeds, nach dem Kauf recht schnell ein hochwertiges Öl spendiert. Die Plörre die von Harley eingefüllt war, war so dünn wie Wasser. So etwas habe ich noch nie gesehen. Bevor jetzt jemand sagt das es an der thermischen Belastung liegt, tut es nicht. Ich habe auch einen Luft/Ölgekühlten Boxer in der R nineT, einen großen Einzylinder und einen V4. Jetzt ist ein Vollsynthetisches 20W50 von Motul drinnen. 
Zur Inspektion bringe ich das Öl mit und werde darauf bestehen das die mir das einfüllen was ich möchte. Ein Öl von Harley kommt in mein Motorrad garantiert nicht rein.

REMCM ist offline REMCM · seit
REMCM ist offline REMCM
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 21.06.2020 08:55
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zum zitierten Beitrag Zitat von shrurg
Das ist keine Theorie sondern gesetzlich geregelt.

Wie hat mein Opa schon immer gesagt :  Recht haben und Recht kriegen sind immer zwei verschiedene Paar Schuhe !

Bruce · seit
Bruce
Gast


Neuer Beitrag 21.06.2020 09:25
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zum zitierten Beitrag Zitat von shrurg
Das ist keine Theorie sondern gesetzlich geregelt. 
Ich habe der FXDR genauso wie auch bei meinen anderen Mopeds, nach dem Kauf recht schnell ein hochwertiges Öl spendiert. Die Plörre die von Harley eingefüllt war, war so dünn wie Wasser. So etwas habe ich noch nie gesehen. Bevor jetzt jemand sagt das es an der thermischen Belastung liegt, tut es nicht. Ich habe auch einen Luft/Ölgekühlten Boxer in der R nineT, einen großen Einzylinder und einen V4. Jetzt ist ein Vollsynthetisches 20W50 von Motul drinnen. 
Zur Inspektion bringe ich das Öl mit und werde darauf bestehen das die mir das einfüllen was ich möchte. Ein Öl von Harley kommt in mein Motorrad garantiert nicht rein.

wenn ich dein Freundlicher wäre - könntest du deinen Ölwechsel selbst machen - ich könnte dir im Höchstfall dieses Öl verkaufen !

Bikendrifter ist offline Bikendrifter · 454 Posts seit 10.11.2017
fährt: Street Glide Special 2023
Bikendrifter ist offline Bikendrifter
Langes Mitglied
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454 Posts seit 10.11.2017
fährt: Street Glide Special 2023
Neuer Beitrag 21.06.2020 09:34
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zum zitierten Beitrag Zitat von Tourer15
Nur zur Information 

Ultra Limited 2020 
1600 km Inspektion   Euro 263,—

Das ist ja mal ein Hammer Preis. Welcher Händler und welches Öl?
Meine 100er Inspektion 10/2018 kostete bei HD Rehin-Neckar 339,81.- €, davon waren 44,50.- € für Speichen kontrollieren/nachziehen

__________________
Bike aktuell Street Glide Special 2023
bis Dez 23 Road King Classic 2017

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