Ja also dann mal von vorne beginnen.........
Die lange Feder rein, die Nadel rechts, das fehlende Teil und den originalen, neuen Düsenstock besorgen und erst mal bedüsen wie ich beschrieben habe.
Welche Düsen hast du zu dem Kit die passen?
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noch ohne CAN-BUS und ABS...
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm
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