Moinsen,

Warum so kompliziert, wenn´s dafür doch so etwas gibt......


Greetz  Jo

Ich selbst hab es zwar noch nicht ausprobieren müssen, aber wenn man sich die Beschreibungen der verschiedenen
Sets so durchliest, ist das wohl auch eine recht dauerhafte Lösung des Problems......

Ich war bei einer hd Werkstatt und die sagten das würde nicht gehen ..flicken..und Schlauch geht auch nicht 
zu meiner Sicherheit hab ich dann einen neuen genommen  hat zwar  was gekostet  aber Geld denk ich ist da nur zweitrangig 
klaus 60

Wieso stellt man hier im Forum noch Fragen, wenn der "Drops bereits schon gelutscht ist".... Muss ICH nicht verstehen.....

Trau nie einem offiziellen HD-Dealer/Werkstatt

Ein Reifenfachhändler kann einen Reifen, wenn die Beschädigung in einem bestimmten Bereich liegt, professionell Reparieren.
Dazu wird der "Stichkanal" sowie innen ein Deckflicken heiß/kalt vulkanisiert. Kostenpunkt 20-40,- € herum.

http://www.motorraeder-news.de/motorradreifen-reparieren/

Ja das mit der Knete ist nicht ganz so schlimm
wichtig war mir nur die Aussage vom freundlichen. 
das das von der Felge aabhängig hab ich mir gedacht 
wollte ja auch nur wissen ob das jemand genau weiß
Danke für die Reifen direkt Aussage
klaus 60

Ich hatte mir auch mal eine Schraube eingefahren, die das Loch schön abgedichtet hat und der Reifen keine Luft verloren hat.
Bin damit noch gefahren und habe dann Tage später zuhause mit dem Reparaturset (10 Euro ohne Gaskartuschen) selbst geflickt / vulkanisiert / den Stopfen eingeklebt.
Damit habe ich noch die Saison zu Ende und den Reifen "runter" gefahren.

Wenn auch die professionellen Reifenhändler so etwas machen, dann kann es nicht falsch sein.

Der Harley Dealer kann natürlich für sein Geschäft und seine Garantiegewährung so eine Reparatur ausschließen und lieber dafür einen Neureifen verkaufen.
Kommt im Fall Klaus60 darauf an, wie er sich ausgedrückt hat . 
Weil Knete haben ja viele Harleyfahrer .