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FXSTB Night Train: Was ist das?

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FXSTB Night Train: Was ist das?

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theMic · 197 Posts seit 24.07.2018

aus Berlin
fährt: Night Train EVO ´99

theMic

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04.11.2019 17:04

Hallo Leute,
bin nach der Demontage meines Tanks auf einen fragwürdigen Schlauch gestoßen. Ich glaube nicht das dieser irgendwo angeschlossen war. Oder doch? --> Bild mit Vergaser S&S
Kann mir jemand sagen welchen Zweck dieser hat? Das wäre sehr nett.
Danke schonmal!!
Gruß Mic

https://photos.app.goo.gl/dvqyWu26nhSyvzcCA

Das ist ein Link zu meinem Google Fotos Account

c53 · 2315 Posts seit 07.07.2012

aus Wittenberge
fährt: Sportster 1200S mit X1 Motor , Sportster 1200@1250, Night Train Evo, Buell M2, FXSTC, FXR, FXB

c53

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04.11.2019 17:08

Das ist der Tank Überlauf falls du mal zu voll tankst. Läuft dann irgendwo hintrr dem Getriebe auf den Boden.
Gruß C53

Gesendet von meinem ONEPLUS A5000 mit Tapatalk

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take.it.easy · 1696 Posts seit 24.03.2013

fährt: Softail Evo's, Shovel, Ape forever

take.it.easy

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04.11.2019 17:41

würde ich auch sagen, überlauf für den tank, der schlauch geht normal zur abdeckung schwinge vorderer teil und endet im nix.
Bild 4 vergaser , da kommt ein gummi stöpsel drauf, oder schlauch mit kabelbinder abknicken, verschließen

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eule11568 · 188 Posts seit 16.05.2016

aus Steißlingen
fährt: Sportster 1200 Bj.94

eule11568

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04.11.2019 17:56

zum zitierten Beitrag Zitat von take.it.easy
.........
Bild 4 vergaser , da kommt ein gummi stöpsel drauf, oder schlauch mit kabelbinder abknicken, verschließen

Genau das würde ich auch sagen. Dieser Nippel dient normal als Unterdruck für die Benzinhahnmembran.
Hast du einen Mechanischen Benzinhahn den du von Hand öffnen mußt, dann verschließe diesen wie gesagt.
Hast du einen Automatischen, dann gehöhrt dort der Schlauch drauf, der vom der Benzinhahn Rückseite weggeht.

__________________
Grüße Uli/Eule

Der Weg ist das Ziel.

Wer Rechtschreibfehler findet darf diese
sein Eigentum nennen. unglücklich

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theMic · 197 Posts seit 24.07.2018

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05.11.2019 20:03

Super vielen Dank für eure Antworten!
Ja ich habe einen mechanischen Benzinhahn, den ich manuell auf und zu machen muss. Also verschließe ich diesen Pinnöckel wie take.it.easy beschrieben hat.

Gruß Mic

Schimmy · 12006 Posts seit 15.10.2015

aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

Schimmy

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06.11.2019 15:38

zum zitierten Beitrag Zitat von eule11568
Genau das würde ich auch sagen. Dieser Nippel dient normal als Unterdruck für die Benzinhahnmembran.
Hast du einen Mechanischen Benzinhahn den du von Hand öffnen mußt, dann verschließe diesen wie gesagt.
Hast du einen Automatischen, dann gehöhrt dort der Schlauch drauf, der vom der Benzinhahn Rückseite weggeht.

zum zitierten Beitrag Zitat von theMic
Super vielen Dank für eure Antworten!
Ja ich habe einen mechanischen Benzinhahn, den ich manuell auf und zu machen muss. Also verschließe ich diesen Pinnöckel wie take.it.easy beschrieben hat.

Gruß Mic

Moinsen,

Die Aussage von "eule11568" ist missverständlich. Auch der "automatische" (besser gesagt unterdruckgesteuerte) originale Benzinhahn
kann manuell geöffnet, geschlossen und auf Reserve umgestellt werden. Die Unterdrucksteuerung erfolgt durch einen Schlauch, der, wie
"eule" schon richtig schrieb, auf einen Anschluss an der Rückseite des Benzinhahns gesteckt wird, und der zum Vergaser bzw. zum VOES
(falls noch vorhanden) läuft.

Greetz Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

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françois · 1873 Posts seit 29.10.2013

fährt: FXD 1340 von 1995 / big-sucker und V&H big-shots

françois

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06.11.2019 16:34

den unterdruck hahn habe ich vor etlichen monaten fuer einen "normalen" ausgetauscht, und obwohl der ebenfals "dicht" ist, wird in einer laengerer pause zugemacht. der VORTEIL ist dass die evo nun beim oeffnen des hahns sofort spritt bekommt und der start-vorgang WESENTLICH verkuerzt wird großes Grinsen