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Das AUS für ALLE Klappenauspuff-Anlagen?

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Chrisk · 1098 Posts seit 26.05.2011

fährt: Misc.

Chrisk

Langes Mitglied

1098 Posts seit 26.05.2011

fährt: Misc.

23.05.2019 10:36

Ich bin gestern eine wirklich kurze Runde gefahren, dabei hatte ich die J&H nur geschlossen in Betrieb.
Ganz ehrlich: der Klang war alles andere als schlecht.
Nur just 4 Info.

Skogr · 6017 Posts seit 28.04.2016

fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2

Skogr

Langes Mitglied

6017 Posts seit 28.04.2016

fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2

23.05.2019 10:37

Wie man sieht,

man kann geteilter Meinung sein, und trotzdem auf einem ordentlichen Niveau miteinander reden.
Gefällt mir.

__________________
Zuviel Auswahl macht Stress

Badger · 154 Posts seit 19.04.2019

fährt: Forty Eight

Badger

Langes Mitglied

154 Posts seit 19.04.2019

fährt: Forty Eight

23.05.2019 10:39

Wenn man legal nicht mehr "laut" fahren darf, werden die denen es wichtig ist halt wieder illegal fahren und Kontrollen/Strafen in Kauf nehmen.
Dann geht eben das Spiel mit DB Killer rein/raus wieder los.

Mir gehts primär um Klang, nicht um Lautstärke aber wenn ne Harley irgendwann klingt wie ein Hybrid aus Fön und Toaster dann würde auch ich lieber illegal fahren.

DerAmerner · 342 Posts seit 31.07.2015

aus Schwalmtal
fährt: FXST 1997, FXST 1999, FLSTF 1999

DerAmerner

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342 Posts seit 31.07.2015

aus Schwalmtal

fährt: FXST 1997, FXST 1999, FLSTF 1999

23.05.2019 10:40

Die ganze Diskussion hat es doch schon 2015 gegeben.
Gefunden auf der Homepage von Penzl:
Lärmgrenzen ab 2016! Aufklärung in der...s News 11/2015.

Hier wird auch das Thema Bestandsschutz angesprochen.

Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

23.05.2019 10:40

ja,nur mal kurz schließen bringt klanglich keine eindruck.
fährt man länger geschlossen dann wirds besser,hängt auch mit der Gemischregelung des EFIS zusammen.

Aber nochwas.ok.es mag Bikes geben die sind immer krachig laut.
Ich bin aber nur im chillmodus unterwegs.also 1500 umin im 4.Gang in der Stadt u.ä.hörte schon öfters die Aussage, man sei der Meinugn ne Harley ist doch lauter fröhlich

jeder hat also den DJ selbst in der hand mittels Gasgriff.
Und Biker die ständig mit vollgas und Zwischengas durch die Stadt fahren,sind mit selbst ein Greul...da schäm ich mich fremd

Dieser Beitrag gefällt: EliotBS

Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

23.05.2019 10:44

zum zitierten Beitrag Zitat von DerAmerner
Die ganze Diskussion hat es doch schon 2015 gegeben.
Gefunden auf der Homepage von Penzl:
Lärmgrenzen ab 2016! Aufklärung in der...s News 11/2015.

Hier wird auch das Thema Bestandsschutz angesprochen.

ja,seit bestehen der Klappenanlagen gibt es Gegner,auch in den Harleykreisen fröhlich

, und es wird diskutiert.
die nächsten 4 Jahre tut sich da nix,dann kommt noch ne Übergangsfrist für die Hersteller.

Irgendwann aber ist sicher schluss....denk ich

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Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

23.05.2019 10:48

zum zitierten Beitrag Zitat von Badger
Wenn man legal nicht mehr "laut" fahren darf, werden die denen es wichtig ist halt wieder illegal fahren und Kontrollen/Strafen in Kauf nehmen.
Dann geht eben das Spiel mit DB Killer rein/raus wieder los.

Mir gehts primär um Klang, nicht um Lautstärke aber wenn ne Harley irgendwann klingt wie ein Hybrid aus Fön und Toaster dann würde auch ich lieber illegal fahren.

Harley wäre sicher in der Lage für schöneren Klang zu sorgen.also dumpf und hörbare Tackte. Mehr möchten die meisten Biker eh nicht.
Warum die das aber nicht umsetzen,versteh ich auch nicht.
Ich vermute mal in der Großserie zum aufwändig..obwohl sie ja angelblich das totale Akkustiklabor zum Soundabstimmen nutzen

Dieser Beitrag gefällt: brasil

Booze · 2945 Posts seit 29.05.2017

aus Frankfurt am Main
fährt: Low Rider S / Sturgis Shovelhead / Low Rider ST /Sportster 883 Iron

Booze

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23.05.2019 12:01

zum zitierten Beitrag Zitat von DerAmerner
Die ganze Diskussion hat es doch schon 2015 gegeben.
Gefunden auf der Homepage von Penzl:
Lärmgrenzen ab 2016! Aufklärung in der...s News 11/2015.

Hier wird auch das Thema Bestandsschutz angesprochen.

Wie soll ein Hersteller den auch anders argumentieren, der würde sich ja ins eigene Fleisch schneiden.
Wenn ich mir die live Vorführungen der Händler mal anschaue, dann kann das so nicht zusammenpassen. unglücklich

TheDude · seit

TheDude

Ehemaliges Mitglied

23.05.2019 12:17

zum zitierten Beitrag Zitat von Badger
Wenn man legal nicht mehr "laut" fahren darf, werden die denen es wichtig ist halt wieder illegal fahren und Kontrollen/Strafen in Kauf nehmen.
Dann geht eben das Spiel mit DB Killer rein/raus wieder los.

Mir gehts primär um Klang, nicht um Lautstärke aber wenn ne Harley irgendwann klingt wie ein Hybrid aus Fön und Toaster dann würde auch ich lieber illegal fahren.

Oder einfach das Lauteste an Legalen Trompeten dran machen....

Ich höre täglich bei uns in der Wohnung Harleys und andere Mopeds fahren. Die komplett offen sind, sind in meinen Augen einfach zu Laut und es nervt. Mal die Kiste auf der Landstraße / Autobahn auf machen ist ja toll, aber eine kleine Kurstadt komplett zu beschallen muss nicht sein.

Ich hab selbst mit meinen Millertüten schon ein schlechtes Gewissen wenn ich hier an den Rehakliniken oder Wohngebieten vorbei fahre.

Ist ja toll das jeder das Lauteste Moped haben will, aber irgendwann sollte man doch mal die Vernunft walten lassen

Badger · 154 Posts seit 19.04.2019

fährt: Forty Eight

Badger

Langes Mitglied

154 Posts seit 19.04.2019

fährt: Forty Eight

23.05.2019 13:22

zum zitierten Beitrag Zitat von TheDude

zum zitierten Beitrag Zitat von Badger
Wenn man legal nicht mehr "laut" fahren darf, werden die denen es wichtig ist halt wieder illegal fahren und Kontrollen/Strafen in Kauf nehmen.
Dann geht eben das Spiel mit DB Killer rein/raus wieder los.

Mir gehts primär um Klang, nicht um Lautstärke aber wenn ne Harley irgendwann klingt wie ein Hybrid aus Fön und Toaster dann würde auch ich lieber illegal fahren.

Oder einfach das Lauteste an Legalen Trompeten dran machen....

Ich höre täglich bei uns in der Wohnung Harleys und andere Mopeds fahren. Die komplett offen sind, sind in meinen Augen einfach zu Laut und es nervt. Mal die Kiste auf der Landstraße / Autobahn auf machen ist ja toll, aber eine kleine Kurstadt komplett zu beschallen muss nicht sein.

Ich hab selbst mit meinen Millertüten schon ein schlechtes Gewissen wenn ich hier an den Rehakliniken oder Wohngebieten vorbei fahre.

Ist ja toll das jeder das Lauteste Moped haben will, aber irgendwann sollte man doch mal die Vernunft walten lassen

Ich kann mich noch erinnern, dass während der Harley Days mal ne Maschine mir neben stand, die beim Anfahren so dermaßen laut war, dass ich mich gefragt habe wie man das als Fahrer länger als 10min aushält. Ich bin sicherlich schon eher der Kategorie "darf ein bisschen mehr sein" zuzuordnen aber das hat wirklich in den Ohren gezogen.

Booze · 2945 Posts seit 29.05.2017

aus Frankfurt am Main
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Booze

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23.05.2019 15:03

zum zitierten Beitrag Zitat von TheDude
Oder einfach das Lauteste an Legalen Trompeten dran machen....

Meinst du legal legal, oder mit Klappe auf?

Ansonsten kauft man sich was altes und pfeift auf darf ich, oder darf ich nicht.

Dieser Beitrag gefällt: enrico

Werner1801 · 58 Posts seit 11.03.2018

fährt: Slim S

Werner1801

Mitglied

58 Posts seit 11.03.2018
fährt: Slim S

23.05.2019 16:20

Über den Frankfurter Norden ist gerade ein Learjet geflogen. Waren mindesten 20 sek Lärm und ich konnte auf dem Balkon meine Musik nicht mehr hören. Wenn mein Nachbar mit seiner Harley und den lauten Tüten vorbeifährt ist das weit weniger Lärm und schneller vorbei...

Leben und leben lassen cool

wollte nur nur mal meinen Senf dazu gegeben Zunge raus

Dieser Beitrag gefällt: Skippy 73

Booze · 2945 Posts seit 29.05.2017

aus Frankfurt am Main
fährt: Low Rider S / Sturgis Shovelhead / Low Rider ST /Sportster 883 Iron

Booze

Langes Mitglied

2945 Posts seit 29.05.2017

aus Frankfurt am Main

fährt: Low Rider S / Sturgis Shovelhead / Low Rider ST /Sportster 883 Iron

23.05.2019 16:22

Dem Learjet kann aber keiner ein Ticket wegen zu laut verpassen, das ist der Unterschied großes Grinsen

Übrigens war das meiner, meine Frau fliegt nach London zum shoppen

Fat Boy Rob · 142 Posts seit 28.02.2019

fährt: Fat Boy 114 MY 2019

Fat Boy Rob

Langes Mitglied

142 Posts seit 28.02.2019

fährt: Fat Boy 114 MY 2019

23.05.2019 20:13

zum zitierten Beitrag Zitat von DerAmerner
Die ganze Diskussion hat es doch schon 2015 gegeben.
Gefunden auf der Homepage von Penzl:
Lärmgrenzen ab 2016! Aufklärung in der...s News 11/2015.

Hier wird auch das Thema Bestandsschutz angesprochen.

Danke für den Bericht. Ich werde mir die J&H kaufen und eintragen lassen und dann guter Dinge hoffen, dass ich lange viel Spaß damit haben werde.

__________________
Grüße von der Ostsee.... cool

Dieser Beitrag gefällt: Badger

brasil · 656 Posts seit 31.01.2012

fährt: 2001 FXDL Vivid black/chrome yellow Keihin Kit AMC Auspuff

brasil

Langes Mitglied

656 Posts seit 31.01.2012

fährt: 2001 FXDL Vivid black/chrome yellow Keihin Kit AMC Auspuff

23.05.2019 20:27

...eigentlich ist es doch ganz Einfach.... Sich erst gar nicht um den ganzen Verbots Tralafitti kümmern.

__________________
der Weg ist das Ziel

Dieser Beitrag gefällt: Pr1m0ch1c0,

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