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Forum » Modelllinien » Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) » FLHX/S/ST/SE Street Glide: 2019 Street Glide Spezial 114er

FLHX/S/ST/SE Street Glide: 2019 Street Glide Spezial 114er

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FLHX/S/ST/SE Street Glide: 2019 Street Glide Spezial 114er

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mossoma ist offline mossoma · 2072 Posts seit 25.09.2017
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mossoma ist offline mossoma
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fährt: 2019 Street Glide Spezial 114
Neuer Beitrag 12.04.2019 13:08
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Ich würde an deiner Stelle keinen Cent investieren......sie wird mit Sicherheit Transfer haben....

Primär



Getriebe


Tom
 

Avatar (Profilbild) von joewalter
joewalter ist offline joewalter · 265 Posts seit 30.10.2017
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joewalter ist offline joewalter
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Avatar (Profilbild) von joewalter

fährt: SG CVO 2021
Neuer Beitrag 12.04.2019 14:10
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das ganze ist dem Lottospiel nicht unähnlich...Tom der nun schon die zweite transferierende SG hatböse  
ich war gerade beim 8000km Service und laut HD St.Pölten ist bei meiner SG 2018 alles OK. Mir wäre auch  bei meinen zahlreichen Getriebeölmessungen nichts aufgefallen...
Kommt jetzt eine HD St.Pölten Lösung?

__________________
cu
joe walter

mossoma ist offline mossoma · 2072 Posts seit 25.09.2017
fährt: 2019 Street Glide Spezial 114
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Neuer Beitrag 12.04.2019 14:20
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zum zitierten Beitrag Zitat von joewalter

Kommt jetzt eine HD St.Pölten Lösung?

Ja......und wenn diese nicht funktioniert....werde ich sie abermals wandeln....

Tom der guter Dinge ist

Moos ist offline Moos · 14563 Posts seit 27.11.2010
aus Bayrisch Schwaben
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Moos ist offline Moos
~~ MOD ~~
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14563 Posts seit 27.11.2010 aus Bayrisch Schwaben

fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Neuer Beitrag 12.04.2019 19:23
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zum zitierten Beitrag Zitat von MuscleXander
Hab gestern mit meinem Dealer gesprochen ob es bei meiner 2019 SG mit dem 114 cui auch Transferprobleme gibt. Er meinte daraufhin das bei den 114´ern der Füllstand viel niedriger wäre und deswegen nichts mehr transvferiert wird.

Ham die 114er ein anderes Getriebe oder wie kommt der auf den schmalen Ast?
 

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

fossy ist offline fossy · 1249 Posts seit 05.09.2015
fährt: CVO Ultra Limited M8 117 CUI
fossy ist offline fossy
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1249 Posts seit 05.09.2015
fährt: CVO Ultra Limited M8 117 CUI
Neuer Beitrag 12.04.2019 19:26
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zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
zum zitierten Beitrag Zitat von MuscleXander
Hab gestern mit meinem Dealer gesprochen ob es bei meiner 2019 SG mit dem 114 cui auch Transferprobleme gibt. Er meinte daraufhin das bei den 114´ern der Füllstand viel niedriger wäre und deswegen nichts mehr transvferiert wird.

Ham die 114er ein anderes Getriebe oder wie kommt der auf den schmalen Ast?

Is nur wieder ein neues Dealer-BlaBla..wobei bei meiner neuen 117er gibt es jetzt keinen einfach zu öffnenden Motoröleinfüllstopfen mehr, aber der für das Geriebeöl ist gleich...

 
Attachment 309260
Attachment 309261

Elwood-2.0 ist offline Elwood-2.0 · 597 Posts seit 09.02.2012
aus Bayerisches Nizza
fährt: FLTRXST 2023
Elwood-2.0 ist offline Elwood-2.0
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597 Posts seit 09.02.2012 aus Bayerisches Nizza

fährt: FLTRXST 2023
Neuer Beitrag 13.04.2019 15:26
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@fossy: Der Motorölstopfen Deiner 117er sieht so aus wie der der 96er Twincams aus 2010. Die Dinger sind doch geil, hatte ich an meiner FatBob und ist noch an der Wide Glide meiner Frau.
Die 107er sind gleich der Verschlüsse der 114er, zumindest bei meiner 2019er SGS. Allerdings sitzt das Ding immer derart fest, dass ich mir fast die Finger breche.

@muscelXander: ...lass Dir nix erzählen, meine 2019er transferiert auch.

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MuscleXander ist offline MuscleXander · 66 Posts seit 05.04.2012
aus ottobrunn
fährt: V-rod Muscle 2012, Street Glide Special 2019
MuscleXander ist offline MuscleXander
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66 Posts seit 05.04.2012 aus ottobrunn

fährt: V-rod Muscle 2012, Street Glide Special 2019
Neuer Beitrag 15.04.2019 09:37
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Ja vielen Dank auch das ihr mir so Mut macht, hab meinen Notgroschen geopfert für das Bike. fröhlich Aber die Nockenwellen sind schon geordert, die will ich haben.

__________________
ois is easy

Elwood-2.0 ist offline Elwood-2.0 · 597 Posts seit 09.02.2012
aus Bayerisches Nizza
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Elwood-2.0 ist offline Elwood-2.0
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fährt: FLTRXST 2023
Neuer Beitrag 16.04.2019 19:10
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...naja, bei mir macht das Geld im Seckel auch keine Junge ;-)
Steckt auch mein ganzes Kerbgeld drin.

mossoma ist offline mossoma · 2072 Posts seit 25.09.2017
fährt: 2019 Street Glide Spezial 114
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fährt: 2019 Street Glide Spezial 114
Neuer Beitrag 18.04.2019 09:55
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240 ml Getriebe Öl nachgefüllt und 240 ml aus dem Primär abgelassen......

Km Stand 7.083





Tom der morgen frei hat

Frapa ist offline Frapa · 49 Posts seit 11.03.2018
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fährt: Harley SG Special114
Neuer Beitrag 18.04.2019 09:58
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Du nimmst aber für das Getriebe dann immer gleich neues Öl und füllst nicht vom Primär um, das heißt du verwendest das abgelassene Öl für das Getriebe nicht wieder. So wie ich einmal - irrtümlich!

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Websucht ist offline Websucht · 1814 Posts seit 14.12.2010
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Neuer Beitrag 18.04.2019 10:01
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Hallo Tom,
das ist jetzt vor dem Test mit der neuen Entlüftung?
War der Ladeanschluss auf deinem Bild bereits ab Werk so verbaut, oder hast du das gemacht?

Gruß Robert

__________________
Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !

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avirexer ist offline avirexer · 352 Posts seit 10.02.2015
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Neuer Beitrag 18.04.2019 10:04
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@websucht
Den Ladeanschluss hat meine 114er auch bereits ab Werk.

__________________
Gruß Rainer



-== Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom ==-

mossoma ist offline mossoma · 2072 Posts seit 25.09.2017
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Neuer Beitrag 18.04.2019 10:04
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zum zitierten Beitrag Zitat von Frapa
Du nimmst aber für das Getriebe dann immer gleich neues Öl und füllst nicht vom Primär um, das heißt du verwendest das abgelassene Öl für das Getriebe nicht wieder. So wie ich einmal - irrtümlich!

Richtig, ich fülle frisches Syn3 Öl im Getriebe nach, bis es passt.....genau abgemessen und die selbe Menge, lasse ich aus dem Primär ab.


@Robert....diesen Anschluss, hat mein Dealer verbaut.....auch bei meiner 2018 FLHXS.....kostenlos....

Bei der 2019, wurde noch gar nichts gemacht......den Test mit der Entlüftung hatte ich mit der 2018

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Websucht ist offline Websucht · 1814 Posts seit 14.12.2010
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Neuer Beitrag 18.04.2019 10:09
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zum zitierten Beitrag Zitat von mossoma

@Rober....diesen Anschluss, hat mein Dealer verbaut.....auch bei meiner 2018 FLHXS.....kostenlos....

der Anschluss ist ja schon ab Werk vorhanden (liegt normal aber unter dem linken Seitendeckel) dein Dealer hat ihn dann nur nach unten gelegt und am Rahmen befestigt...okay danke.

Okay sorry, da habe ich dich mit "Mr. Jones" verwechselt...

__________________
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Ollli ist offline Ollli · 158 Posts seit 28.03.2018
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158 Posts seit 28.03.2018
fährt: Harley
Neuer Beitrag 19.04.2019 08:53
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2019er RG Special ca 2000 km gefahren 2 mal Öl gemessen 1. mal ca. 300ml zu wenig im Getriebe, dann weitere 750 km gefahren wieder 400ml zu wenig drin. Der Händler bestellt die Kupplungsdruckstange von Greg Williams.
Vorher 2017er RG Special das selbe Problem ohne Lösung. Anderer Händler andere Sitten.großes Grinsen
 

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