Muss man messen, oder ?  Spannungsregler , Blinkerrelais

 

Hallo noch mal,

Mittlerweile habe ich einen brauchbaren Leitungsplan für Deinen Zossen gefunden und diesen farblich
ein wenig überarbeitet, um ihn übersichtlicher zu machen.

Um den Fehler ein wenig einzugrenzen (und bevor wir das ganze Moped deswegen auseinander nehmen)
schlage ich vor, dass Du - falls Du es nicht schon getan hast - zuerst einmal eine der ROT markierten
Stecker trennst. Diese Steckverbindungen sollten entweder unter dem Sitz, oder auf der rechten Innenseite
des hinteren Fenders zu finden sein.

Sollte das Problem weiterhin bestehen, liegt es schon mal NICHT am hinteren rechten Blinker. Also versuchen
wir´s mit dem vorderen Anschluss der Fahrtrichtungsanzeiger (ORANGE markiert). Auch diese Steckverbindung
einmal trennen und schauen, ob sich was verändert hat.

Wenn NEIN, dann müssen wir uns dem TSM widmen und die im Handbuch beschriebenen Tests machen.


GReetz  Jo

..aber manchmal ist´s halt auch nur ein angegammelter Kontakt in einem der Stecker....

Dann scheint zumindest das TSM in Ordnung zu sein. Schon versucht den Fehler durch trennen der Stecker hinten / vorne einzugrenzen??? 

greetz. Jo

Na denn mal Glückwunsch zur erfolgreichen Reparatur. Kleine Ursache, große Wirkung.

Beim nächsten Einkauf bei Tante Louise vielleicht mal ein Döschen Kontaktspray mit in den
Einkaufskorb legen und - wenn wieder zuhause - die Kontakte der Stecker und Glühlampen
damit "impfen". Die werden im Laufe der Jahre halt immer weniger leitfähig.

Schönes WE und Helau...

Jo