Mal im ernst das Bike erscheint bei Mobile nur wenn man nach Beschädigten Bikes sucht oder über den Händler geht .

Moinsen,

In der Tat ein sehr merkwürdiges Schadensbild... Wie ein Unfall sieht es nicht gerade aus, und trotzdem hat
man an einigen Stellen (z.B. am hinteren Fender) versucht, mit etwas schwarzer Farbe ein paar ? Risse ? zu
übertünchen (siehe Markierung auf dem Foto). Außerdem scheint der Bock schon eine ganze Weile in diesem
bemitleidenswerten Zustand vor sich hin zu gammeln (sieht man an den Stellen, wo nicht nur der Lack, sondern
auch die Grundierung abgeplatzt ist und sich schon erster Rost gebildet hat).

Ansonsten sieht der Bock eigentlich ganz passabel aus... (scheint wohl ein Mädchen-Moped gewesen zu sein wegen des
ganzen Bling-Blings an Tacho, Derby-Cover usw.)

Ich hab mir in dedektivischer Kleinarbeit mal die Mühe gemacht und die VIN entschlüsselt.
Sie lautet: 1HD1JD5109Y051876.

Wer mag, kann ja mal nach der Historie des Bocks suchen.


Greetz   Jo

Du übertreibst, das ist doch kein Wrack 

Seltsames Schadensbild ... finde ich auch.

Die Schäden am Frontfender kann ich mir bei den Sturzbügel mal gar nich erklären. Vllt überseh ich da auch was. Man könnte mal schauen ob da vllt Rost entfernt werden sollte. Wobei ich das auch für unwahrscheinlich halte.

Der Tank hat oben auch so eine Stelle. Bei einem Sturz sollte das aber anders ausehen.



Also ich würde sagen du hast mehrere Optionen:

1. Mehr und bessere Bilder anfordern.

2. VIN checken und schauen was du rausfindest kannst. Vllt erübrigt sich dann alles andere.

3. Hinfahren und die Schäden selbst anschauen, dann wirst du schonmal schlauer sein was das wirklich für Schäden sind. Wenn es da ne "Kaltverformung" gab und der Lack beim Richten gerissen ist wirst du das am Blech sehen. Der beste Karosseriebauer bringt dir das Blech nicht wieder in den "Originalzustand". Man sieht immer dass da mal was war. Gerade wenn das Blech Falten hatte.

4. Die Finger davon lassen.

-> wahrscheinlich am besten auch in der Reihenfolge


Übrigens:

Mein Bike sollte auch in Kundenauftrag verkauft werden. Mein Händler hatte das Bike aber selbst aufgebaut und es war mal seines. Er hat mir dann angeboten es zurück zu kaufen und mir mit Garantie zu verkaufen. So haben wir das dann auch gemacht. Hilft dir jetzt zwar nicht weiter, aber ich wollte mal erwähnen, dass es sowas auch noch gibt. Da war ich mir dann sicher dass er dem Bke vertraut und konnte ruhigen Gewissens zuschlagen. In diesem Zusammenhang möchte ich Stefan von Store84 auch einfach mal direkt nennen und empfehlen.
 

..... Welcher Vollhonk kauft Dir die Kiste später wieder ab?

Umgebastelte verunfallte US-Importmöhre........

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Ich denke das dieses Motorad auf ein anderes Fahrzeug aufgeschoben wurde. Zumindestens sieht es danach aus.
Beschädigter Heckfender, Frontfender, verbogene Trittbretter. Die Fußablage links steht auch sehr schief verglichen mit der rechten.
Vielleicht ist sogar der Sturzbügel krum.

Und ich glaube das Alex777 der verkäufer des Motorrads ist.

Guter Tip
um auf 100% sicher zu gehen bitte neu beim Händler kaufen.

Ansonsten würde ich mir die Kiste in Natura anschauen, dann kann man darüber urteilen wie und was und warum.
Der Preis ist ja nicht schlecht, die Kiste steht noch prima da, verforumgen sehe ich da keine, da wird sich keiner die Mühe gemacht haben die Fender, Tank und Co ertmal sorgfältig auszubauen und gerade zu dengeln und dann neue Chrome Teile zu montieren.
Und wo bitte ist die Kiste verbastellt?
Ist natürlich schon sehr Tragisch und natürlich irreversibel, dass da jemand sich Strasssteinchen und Strass Embleme aufgeklebt hat.
Sogar noch die teueren von HD selbst.