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FLSB Sport Glide: Softail Sport Glide 2018

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FLSB Sport Glide: Softail Sport Glide 2018

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Rexi ist offline Rexi · 38 Posts seit 16.05.2018
fährt: Sport Glide
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Neuer Beitrag 22.10.2018 21:23
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zum zitierten Beitrag Zitat von Jake
Bei denen von HeinzBikes brauchst du nichts. Lediglich die Dashanzeige blinkt schneller. Aber woran das liegt weiß niemand so richtig. Man gewöhnt sich aber schnell daran.

Gesendet von meinem G8341 mit Tapatalk

Bei mir wurde das vom Freundlichen frei geschaltet bzw. programmiert. Es ist seit dem alles wie es soll. Habe auch die HeinzBikes
 

SportyCB ist offline SportyCB · 4256 Posts seit 01.12.2012
fährt: Softail Sport Glide 2018
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4256 Posts seit 01.12.2012
fährt: Softail Sport Glide 2018
Neuer Beitrag 23.10.2018 08:51
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Muss mich erstmal belesen: es gibt Blinker mit und ohne Positionslichtfröhlich

Grauer Wolf ist offline Grauer Wolf · 1315 Posts seit 01.06.2018
aus Nenzing
fährt: Am liebsten FXSTS Springer Evo Bj.96, FXDWG Bj.02 Vergaser und wenns pressiert Sport Glide FLSB Bj.18
Grauer Wolf ist offline Grauer Wolf
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1315 Posts seit 01.06.2018 aus Nenzing

fährt: Am liebsten FXSTS Springer Evo Bj.96, FXDWG Bj.02 Vergaser und wenns pressiert Sport Glide FLSB Bj.18
Neuer Beitrag 23.10.2018 12:35
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zum zitierten Beitrag Zitat von Websucht
Geht noch kleiner, hier die Atto´s von Kellermann:

Hallo Websucht, bist du mit den Atto`s zufrieden und würdest sie wieder montieren. Was kostet der Spass ca.?
Danke und Gruss

Ryker ist offline Ryker · 1686 Posts seit 30.06.2013
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1686 Posts seit 30.06.2013
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Neuer Beitrag 24.10.2018 13:30
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zum zitierten Beitrag Zitat von Rexi
zum zitierten Beitrag Zitat von Jake
Bei denen von HeinzBikes brauchst du nichts. Lediglich die Dashanzeige blinkt schneller. Aber woran das liegt weiß niemand so richtig. Man gewöhnt sich aber schnell daran.

Gesendet von meinem G8341 mit Tapatalk

Bei mir wurde das vom Freundlichen frei geschaltet bzw. programmiert. Es ist seit dem alles wie es soll. Habe auch die HeinzBikes

Man könnte auch mal die Anlernprozedur probieren. Bei einigen funktioniert es ja damit.

Ryker ist offline Ryker · 1686 Posts seit 30.06.2013
fährt: FLHX 2014
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1686 Posts seit 30.06.2013
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Neuer Beitrag 24.10.2018 13:38
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zum zitierten Beitrag Zitat von Grauer Wolf

.... Was kostet der Spass ca.?

Pro Blinker knappe 60 Euro, plus ggf. Montagewinkel für 10 Euro, plus ggf. passende Widerstände, plus ggf. Kleinkram.
Sofern man das dann selber erledigen kann und will.

Wenn du das machen lassen willst, ne Stunde Arbeit wird dir da sicher berechnet, eher zwei.
Da kommt es halt drauf an, was für einen Stundensatz der Schrauber hat.

Wenn du keine zwei linken Hände hast, mach et selbst, is kein Hexenwerk.

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Websucht ist offline Websucht · 1803 Posts seit 14.12.2010
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fährt: Pan America Special, Softail Heritage
Websucht ist offline Websucht
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1803 Posts seit 14.12.2010
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aus Rödental

fährt: Pan America Special, Softail Heritage
Neuer Beitrag 25.10.2018 18:27
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zum zitierten Beitrag Zitat von Grauer Wolf
zum zitierten Beitrag Zitat von Websucht
Geht noch kleiner, hier die Atto´s von Kellermann:

Hallo Websucht, bist du mit den Atto`s zufrieden und würdest sie wieder montieren. Was kostet der Spass ca.?
Danke und Gruss

hab sie ja noch nicht lange, bin aber sehr begeistert von der Größe und der unglaublichen Leuchtkraft bei den mini Abmessungen! 
Widerstände waren bei mir nicht nötig, Blinkfrequenz und Blinkeranzeige funktionieren korrekt (musste die Blinker nur ca. 10x blinken lassen und den Warnblinker mal einschalten, dann war die schnelle Blinkanzeige normal)
Ich habe für das päärchen Atto´s 90 Euro bezahlt, der Haltewinkel ist Eigenbau (da die Atto´s fast nix wiegen reicht ein streifen Blech als Halter locker aus, entsprechend zurechtgebogen, gebohrt und ein wenig Farbe und man hat einen perfekt passenden Halter)
 

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Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !

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pommes ist offline pommes · 113 Posts seit 13.01.2013
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113 Posts seit 13.01.2013
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Neuer Beitrag 25.10.2018 19:17
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Hallo zusammen,
ich habe mal eine Frage zur Schräglagenfreiheit der aktuellen Sport Glide.
Die Raster kratzen wie immer als erstes, wie ich auf einer Probefahrt gemerkt habe.
Was kratzt danach? Sicher etwas, was nicht nachgibt. Hat da jemand eigene Erfahrungen gemacht?

Grüße Michael

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Jannemann ist offline Jannemann · 571 Posts seit 28.12.2017
aus Herne, Westfalen
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Jannemann ist offline Jannemann
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571 Posts seit 28.12.2017 aus Herne, Westfalen

fährt: Sport Glide
Neuer Beitrag 25.10.2018 19:38
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Bei mir ist die Außenkante vom Seitenständer blank. Vermalledeite Kreisverkehre fröhlich​​​​​​

Rechts muss dann nach der Raste mal der Pott kommen, soweit hab ich sie aber noch nicht runter bekommen.

__________________
Die Linke zum Gruß,
Jan

pommes ist offline pommes · 113 Posts seit 13.01.2013
fährt: Street Bob Special und BMW R1250
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Neuer Beitrag 25.10.2018 21:09
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Seitenständer ist besser als der Primärdeckel.  

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Ryker ist offline Ryker · 1686 Posts seit 30.06.2013
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1686 Posts seit 30.06.2013
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Neuer Beitrag 26.10.2018 18:39
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zum zitierten Beitrag Zitat von pommes
Seitenständer ist besser als der Primärdeckel.

Das wird nicht passieren, da liegste dann schon vor der Leitplanke.
 

pommes ist offline pommes · 113 Posts seit 13.01.2013
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113 Posts seit 13.01.2013
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Neuer Beitrag 26.10.2018 18:55
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Ein Kumpel mit ner Lowrider macht das permanent. 

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Ryker ist offline Ryker · 1686 Posts seit 30.06.2013
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Neuer Beitrag 26.10.2018 19:04
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Tut das Not? Er hat sicher keine Scorcher mehr drauf Augenzwinkern

pommes ist offline pommes · 113 Posts seit 13.01.2013
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Neuer Beitrag 26.10.2018 20:21
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Nee, Angel GT. 
Aber die ca. 35 Grad würde der Scorcher auch schaffen, zumindest der 31er.
​​​​​​

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Viper ist offline Viper · 118 Posts seit 10.02.2013
aus Hamburg
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118 Posts seit 10.02.2013
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fährt: FLSB Sport Glide
Neuer Beitrag 26.10.2018 20:27
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Hat schon jemand Erfahrungen mit anderer Bereifung speziell bei Nässe?

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topda ist offline topda · 269 Posts seit 27.06.2015
aus Ruhrpott
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269 Posts seit 27.06.2015
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aus Ruhrpott

fährt: FLSB
Neuer Beitrag 26.10.2018 22:58
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Sind in Schottland an 2 Tagen im Dauerregen gefahrenunglücklich, aber die OEM Reifen haben perfekt funktioniert. 
Nur der offene Lufi hat sich ab und an mal trotz Socke verhustet. Bei absoluten Dauerregen ist die Socke dann doch überfordert, da müsste was anderes her.

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