Hallo Jungs, ist es normal, dass im Öltank meiner Softail ein geringer Anteil mini-Lufbläschen im Öl schwimmt und obenauf minimal etwas größer blasen (Das Öl ist nicht milchig)?
Wenn  sie kalt ist, ist das Öl vor dem Start blasenfrei, nach dem Start spritzt das Öl ja hinten an den Öltank an die Wand, bilden sich hier Luftblasen, oder hat das was mit der Rückförderölpumpe zu tun, weil diese ja mehr absaugt als nachkommt und somit auch Luft ansaugt?
Ist mir gestern aufgefallen.  Füllmenge ist ok und Maschine läuft einwandfrei.

Ich denke ja, das es etwas mit der Rückförderölpumpe zu tun hat, die saugt ja mehr öl ab, als nachkommt.

Kann mir das jemand bestätigen oder eine Ursache dafür nennen?

BG

Ok, danke.

ich habe mal noch Bilder während Warmlaufphase gemacht

Absolut normal. Hatte bei großer Hitze und nach längerer schneller Fahrt sogar regelrecht „Schaum“ im Öltank.

Jetzt ist es amtlich.

Ok, danke Moos und danke @ Kollegen.

jetzt kann ich beruhigt schlafen & fahren

BG

Ja , wenn das Öl (endlich mal , Ölkühler sind hier lächerlich ) heiss ist , so 90 Grad aufwärts , sind die Bläschen weniger die platzen schon auf dem Weg in den Öltank und auch da halten die sich nicht lange , alles ganz normal .
Die Luft im Rücklauföl entsteht daher weil die Rückförderpumpe deutlich mehr Förderleistung als die Reinförderpumpe hat , und deshalb einfach Luft mit ansaugt und in Richtung Tank fördert .
Mit dem reinspritzen in den Tank hat das nichts zu tun .

@george, wegen mir kann zu.

@all: ich bleib beim mineralischen 20W50 Motul.

BG