schau mal in die oberste reihe, keihin vergaser-kunde (von dédé) da findest du alle antworten... 

Laufleistung ~38.000 km. An den Filter hab ich bis jetzt nicht gedacht. Hab's mopped heut zum  gebracht. Dort soll morgen der Speicher ausgelesen werden. Mal schauen was da raus kommt. 

Ich hatte vor kurzem ein ähnliches Problem an meiner TC88 (Vergaser). Am vorderen Krümmer direkt im ersten Radius war ein Riss welcher wegen dem Thermoband nicht gleich endeckt wurde.
Ich habe den Krümmer geschweisst und alles ist wieder gut, kein patschen mehr.
Einfach mal den Auspuff auf Undichtigkeiten prüfen.

Gibt es schon Erkenntnisse?

Hallo

aktueller Stand:
2 Harley Händler haben unabhängig voneinander auf zu magere Einstellung getippt. Einer schickte mich zu Micron Systems nach Fürth.
Dort hab ich einen kurzfristigen Termin bekommen und entschied mich zur Power Vision Lizenz und einer Prüfstandsabstimmung.

Bei den Prüfstandsmessungen war die Einstellung wie vermutet wesentlich zu mager. Armand (Micron) vermutete Probleme mit dem Benzindruck und prüfte diesen auch.
Ergebnis: Benzindruck weit unter 40psi, und im Laufe der Messungen auch noch weiter fallend.
Da scheint mein Ursprungsproblem (Luffi patschen) herzu kommen.

Wir beschloßen die Feinabstimmung zu unterbrechen, es wurde aber das Mapping trotzdem modifiziert und fetter eingestellt.
Siehe da, das Patschen ist jetzt schon verschwunden, die Gasannahme wesentlich besser und das Ruckeln beim langsam fahren ist weg.
Großes Lob hier an Armand, sehr netter Typ und man merkt das er Ahnung hat von dem was er tut.

Vermutlich ist der Schlauch im Tank porös oder die Benzinpumpe müde. Nachdem die dann getauscht ist wird die Feinabstimmung zu Ende gebracht.
Bin gespannt was rauskommt, denn mein TC88 hat bei der aktuellen Messung schon ~ 75PS am Hinterrrad gedrückt. Laut Armond werdens noch ein paar mehr