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Alle VRSC: Reifen...

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Prof. Dr. Zonk · 4673 Posts seit 06.05.2007

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01.01.2009 18:38

Zitat von Blaubär
Die nennt der Reifenfachmann Profil

Ich hätte es nicht besser formulieren können

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Döppi · 21793 Posts seit 16.11.2005

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01.01.2009 19:32

Haha ihr Spakos . Zunge raus

Mein Vorderreifen sieht aus als ob er schon 20 Jahre alt wär . Augenzwinkern

8000 km ist nicht viel . verwirrt

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vroder · seit

vroder

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10.02.2009 19:52

habe ich richtig gelesen - 11000 km mit dem dunlop Hinterreifen ?
das kommt mir aber sehr viel vor.
wie lange hält dann der Vorderreifen ?

v2devil · 2328 Posts seit 09.10.2007

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v2devil

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11.02.2009 09:23

also ich hab auf meinem orig. Dunlop auch ca. 7000km runter und der sieht noch sehr gut aus, davon 1000km in den Dolomiten.
Fahre aber auch (noch) nicht soo zügig.
Werde beim Wechsel aber auch auf Metzeler gehen (wie bei all meinen HD´s bisher auch)... wahrscheinlich wird´s auch der 260er. großes Grinsen

Andy

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Gruß
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The Priest · 79 Posts seit 05.04.2008

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11.02.2009 09:46

Da mir die originalen schon nach 3000 Km auf den Geist gingen hab ich diese schwammingen Dinger gegen Metzler 120/70 ZR 19 Me 88 Front TL und 260/40 VR 18 ME 880 TL getauscht und bin damit mehr als zufrieden. Das gesamte Fahrverhalten hat sich wesentlich verbessert. Mit den Dunlop hatte ich mit starken Vibrationen auf dem Vorderrad zu kämpfen und hatte immer das Bedürfnis den Lenker besonders gut festhalten zu müssen.. Jetzt überhaupt nicht mehr. großes Grinsen

Der größere Hinterschlappen lässt sich besser händeln als das 240er Original, besonders bei Kurven. Hätt ich net erwartet...
Das Teil läuft auf einmal wirklich geradeaus!!! fröhlich

...sogar freihändig... geschockt

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To carve a road for us
that slices every curve in sight
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Tax · 4767 Posts seit 19.10.2006

aus Köln
fährt: FLHXS hauptsache Special

Tax

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11.02.2009 11:05

Zitat von The Priest
Da mir die originalen schon nach 3000 Km auf den Geist gingen hab ich diese schwammingen Dinger gegen Metzler 120/70 ZR 19 Me 88 Front TL und 260/40 VR 18 ME 880 TL getauscht und bin damit mehr als zufrieden. Das gesamte fahrverhalten hat sich wesentlich verbessert. Mit den Dunlop hatte ich mit starken Vibrationen auf dem Vorderrad zu kämpfen und hatte immer das Bedürfnis den Lenker besonders gut festhalten zu müssen.. Jetzt überhaupt nicht mehr. Der größere Hinterschlappen lässt sich besser händeln als das 240er Original, besonders bei Kurven. Hätt ich net erwartet...
Das Teil läuft auf einmal wirklich geradeaus!!! ...sogar freihändig...

I fully agree Freude

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Gruss vom Tax

BRC No.11

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R.I.P. Jimmy, BRC #5

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Döppi · 21793 Posts seit 16.11.2005

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Döppi

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11.02.2009 15:42

Tzzzzzzzzzz anscheinend trägt jeder Tüv den 260 ger ein außer bei uns . Baby

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von BIG BORE am 11.02.2009 15:42.

Hobbes · 781 Posts seit 14.05.2007

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fährt: 2010 VRSCAWA etwas umgebaut 8)

Hobbes

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aus Bern

fährt: 2010 VRSCAWA etwas umgebaut 8)

11.02.2009 16:22

Da gibt's ja schon nen eigenen Fred zu dem Thema.
Kurz: es gibt Tüv-Einträge dafür, aber diese sind eigentlich nicht Rechtens entstanden. Metzeler selber als Hersteller gibt ja keine Freigabe für den 260er auf der 8" Felge. Baby

Gruss
Hobbes

..... der als nächstes evtl auch den 260er montieren lässt cool

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Der Weg ist das Ziel.
Hmmm... somit kommt Dir das Ziel irgendwann in den Weg. Augenzwinkern

Döppi · 21793 Posts seit 16.11.2005

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11.02.2009 19:54

Ist mir wurscht , hauptsache eingetragen , egal wie . Augenzwinkern

Zum Thema . Ich wechsel auf jedenfall auf Metzeler egal ob 240 oder 260 .

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von BIG BORE am 11.02.2009 19:55.

Player · 276 Posts seit 20.01.2009

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Player

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11.02.2009 20:55

ich habe auch Metzeler drauf.
Nach 8000km Dunlop habe ich beide Reifen nun gewechselt.
Konnte es aber noch nicht testen (und auch die 8000km auf den Dunlops waren nicht von mir).

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bremerjung · 1098 Posts seit 06.04.2008

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05.08.2009 20:57

zum zitierten Beitrag Zitat von BIG BORE
Was mir schon bei meiner Street Rod aufgefallen ist und jetzt bei der Special wieder ist das der Dunlop Vorderreifen überall so kleine Risse im Gummi hat .

Freitag bei der 8000 Inspektion gewesen.

Baby

Vorderreifen hat Risse und ist seitlich ausgewaschen. Scheiß Qualität.

Hilft nur noch das Umsteigen auf Metzeler im Winter. Kann nur besser werden

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v2devil · 2328 Posts seit 09.10.2007

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06.08.2009 09:10

"Metzeler sind klasse, um spürbare Welten besser als die Dunlop Holzreifen."

110% Zustimmung

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paddy1304 · 123 Posts seit 22.10.2006

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paddy1304

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06.08.2009 09:25

habt ihr mal metzeler preise & bezugsquellen für die vorder- & hinterreifen (240 & 260)?
dieses thema ist bei mir brand-aktuell.
vielen dank.

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v2devil · 2328 Posts seit 09.10.2007

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v2devil

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06.08.2009 11:00

also ich hab für meinen 260er Hinterreifen 170€ und für den Vorderreifen 130€ bezahlt (mynetmoto.com).
Hat super funktioniert und Reifen waren in 2 Tagen da.
Montage hat der Freundliche für ne kleine Spende in die Kaffeekasse gemacht. Freude

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turbo · 7335 Posts seit 15.06.2009

fährt: VRSCA Anni-style

turbo

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7335 Posts seit 15.06.2009

fährt: VRSCA Anni-style

06.08.2009 11:47

übrigens hat mir die dekra einen eintrag bei der vollabnahme beim übern teich holen gemacht: Ozonrisse am Vordrreifen. Da war der dunlop so um die 2 jahre alt. Die scheinen alle ein problem zu haben. Jungs gebt mal richtig gummi, nich nur rumschraddeln. Anständige mopeds radieren die reifen in einer saison runter. Da gibt es keine alterungsprozesse......... Freude

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