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Forum » Modelllinien » V-Rod, Night Rod, Street Rod, Muscle (Revolution) » Federbeine / Airnott Airride / Luftfedersysteme - Fragen und Antwort Thread

Federbeine / Airnott Airride / Luftfedersysteme - Fragen und Antwort Thread

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Federbeine / Airnott Airride / Luftfedersysteme - Fragen und Antwort Thread

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Döppi ist offline Döppi · 21786 Posts seit 16.11.2005
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Neuer Beitrag 10.02.2009 14:07
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Bekommst du das Air Ride in dein Handgepäck ?? Augen rollen

Im Bus ist doch unten auch immer so eine ominöse Klappe wo man was schmuggeln kann . fröhlich

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von BIG BORE am 10.02.2009 14:08.

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Neuer Beitrag 10.02.2009 14:50
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Seit wann ist Blaubär denn Busfahrer? fröhlich

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Gruss vom Tax

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R.I.P. Jimmy, BRC #5

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Neuer Beitrag 10.02.2009 14:56
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Airbusfahrer großes Grinsen

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Neuer Beitrag 10.02.2009 15:38
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Airbusbair Augenzwinkern

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Gruss vom Tax

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R.I.P. Jimmy, BRC #5

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Neuer Beitrag 10.02.2009 16:39
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Zitat von bremerjung
Vom Preis gibt es ja einen deutlichen Unterschied. Beim Legaend gibts TÜV. Und was noch?

...abgesehen von der ausgezeichneten Qualität und Eintragung/TÜV bekomme ich bei Rick´s noch Garantie drauf...das Paket kostet, ist es aber wert! großes Grinsen

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Gruß vom schwarzen Schaf ~ B.R.C.

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Neuer Beitrag 14.02.2009 14:50
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Tja nachdem das Bike jetzt endlich wieder ganz ist, wollte ich heute das erste Mal mit Frauchen zusammen ne Runde drehen und die supertollen 412 12" ausprobieren. Absolute scheiße schon beim langsamen Fahren schön geschliffen!!! (Ich weiß ihr schreibt das hier schon seit 5 Jahren!)

Jetzt muss ich wohl auch Stunden beim Professor nehmen und zu den Luftpumpeneisdielenfahrern wechseln Baby traurig Frauchen soll ja auch weiterhin mit!

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George ist offline George · 23233 Posts seit 23.07.2007
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Neuer Beitrag 14.02.2009 14:58
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Wo hat's denn "geschliffen"??? Du hast doch gar keinen Fender mehr drauf. Sitzen die so tief, dass der Rahmenunterzug den Reifen berührt?

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Neuer Beitrag 14.02.2009 15:01
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Ja es klang so als wenn die "Fenderunterkonstruktion" direkt auf dem Reifen schleifen würde. Zusammen wiegen Frauchen und ich maximal 150 kg. Hab Frauchen gleich danach vom Moped geschmissen!

Döppi ist offline Döppi · 21786 Posts seit 16.11.2005
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Neuer Beitrag 14.02.2009 15:56
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Ca. einen Tausender mußt halt berappen wenn du dir das System aus den Staaten schicken läßt . Einbau schaut nicht sonderlich schwer aus .
Das blöde ist halt , daß es nicht legal ist . unglücklich

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von BIG BORE am 14.02.2009 15:57.

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Neuer Beitrag 14.02.2009 16:01
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Ja das ist alles zum k....en!!!! Aber wenn Frauchen nicht mitkann, gibts hier Schläge und das kann auf Dauer sehr lästig werden!

Döppi ist offline Döppi · 21786 Posts seit 16.11.2005
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Neuer Beitrag 14.02.2009 16:13
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Ich weiß wie das ist . Meine fährt auch gerne mit . Aber schon der kleinste Gullydeckel und das Teil schlägt volle Kanne durch . Hab die Dämpfer auf härteste Stufe gestellt , dann geht es einigermasen .
Aber wenn ich dann alleine unterwegs bin sind sie wieder viel zu hart . unglücklich

Find es schwach von Harley so eine Scheiße zu verbauen . Die machen alles um die Kosten zu senken . unglücklich

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Neuer Beitrag 14.02.2009 16:28
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Ich bin auf Wilbers umgestiegen -super Zufrieden! (auch im Soziusbetrieb) Freude

Die Originalen habe ich keine 2500 km draufgehabt - geht gar nicht (bei meinem Gewicht)

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Gruß Ingo
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Neuer Beitrag 14.02.2009 17:38
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Ingo, würde auch gerne solche Alternativen wählen, aber durch mein "low budget customizing" sieht der originale Abstand zwischen "Fender" und Reifen absolut bescheiden aus, da wäre es echt vom Vorteil, dass man mit einem Airride schnell und komfortabel die Höhe verändern kann!

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V-TwIngo ist offline V-TwIngo · 1840 Posts seit 10.01.2009
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Neuer Beitrag 14.02.2009 18:09
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Kannst meines Wissesns auch bei Wilbers die "Länge" wählen - ist nur nicht variabel...

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Gruß Ingo
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Blaubär ist offline Blaubär · 10863 Posts seit 10.07.2006
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Neuer Beitrag 14.02.2009 19:11
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zum zitierten Beitrag Zitat von jimmy
Ingo, würde auch gerne solche Alternativen wählen, aber durch mein "low budget customizing" sieht der originale Abstand zwischen "Fender" und Reifen absolut bescheiden aus, da wäre es echt vom Vorteil, dass man mit einem Airride schnell und komfortabel die Höhe verändern kann!

Musst Dich halt entscheiden - schön oder gut Zunge raus

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