Hi All!

Gerstern habe ich meine Sporty abgeholt und die erste Fahrt gemacht . Positiv überrascht war ich von der Tatsache, dass man mit der Sportster gut Kurven fahren kann. Das Ding läßt sich prima in die Kurve legen und hält den eingeschlagenen Kurs wunderwar. Durch die schmalen Reifen, braucht es vergleichsweise wenig Schräglage um flott durch die Kurven zu sausen.

Mir ist aufgefallen, dass die XL Drehrzahlen unter 2.000 U/Min nicht wirklich mag (hab' ein XL1200 Drehzahlmesser). Dafür zieht auch im Fünften ab 2.000 U/Min sauber raus.

Begeistert bin ich von der Art und Weise wie sich der Motor zwischen 2.000 und 3.000 U/Min akustisch in Szene setzt. D: D: D: Das macht Laune und ich könnte es den ganzen Tag lang tun!!!

Jetzt kommen meine Fragen...
Hat die 2003er Sporty automatische Blinkerrückstellung? Ich hab' mich manchmal gewundert, warum der Blinker nach dem beenden eines Abbiegevorgangs aus war - ich dachte, ich hätte vergessen den Blinker zu betätigen. Doch das passierte immer wieder (so vergesslich bin ich nicht). Auf leeren Sträßchen habe ich dann genauer hingeschaut und gesehen dass der Blinker abschaltet.

Was ich vermisse ich ein Tageskilometerzähler um die vorhandene Restreichweite abschätzen zu können. Hat die XL keinen oder sehe ich diesen nicht?

Sprit - Ich habe zu der Sporty leider kein Fahrerhandbuch bekommen. Was muß ich tanken? Normal, Super oder Super+.

Lenkerschloss: Ist es richtig, dass die Sporty hat kein Lenkerschloss hat?

Danke im voraus,
Rafael

Kann mir nicht vorstellen das sie keinen Tageskilometerzähler hat .
Die muß doch irgendwo nen Rückstellknopf haben , den du antippen mußt damit sie umschaltet .

Schön dass dir dein Stuhl so gut gefällt.


Ja, hat sie. Haben genau genommen alle Harleys.


Knopf hinten und unten am Tacho drücken, dann kann man das umstellen zwischen Gesamtlaufleistung und Tageskilometer.


Normal genügt, S+ wird teils empfohlen aufgrund von Luftkühlung und dem hinteren, wärmer werdenden Zylinder.


Lenkschloss ist Pflicht und natürlich hat die XL eines. Ist bei der Sporty glaube ich mit dem Zündschluss kombiniert, wenn ich mich recht erinnere.

Sorry wenn ich was Falsches sage, so hatte ich die Daten insgesamt jedenfalls in Erinnerung.

Viele Grüße,

Falk

wie haste denn das geschafft? selbst bei anfahren mit durchdrehenden hinterrad bei der softail passiert da mal gar nix. dann hatte der schon nen schlag weg würde ich mal behaupten.

burn out macht die vorderradbremse bei mir nicht mit *g*

aber ich habe meinen riemen (klingt das komisch ) schon seit knapp 35.000 drauf, und da war nie was *klopfaufholz*
schon zum händler gebracht??

Meine Buell war auch Modell 2003 und hatte noch die alten Riemen , die sind gerne mal gerissen , meiner auch , hätt mich fast auf die Waffel gehauen .

Die neuen halten perfekt .

Herzlichen Glückwunsch , das Teil kostet inkl. Einbau gute 400 Eier . ( 250 alleine der Belt )

Ist das eine Händlermaschine gewesen oder hast du privat gekauft?

Grüße,

Falk