Es gibt für die Shovel und ältere unterschiedliche Kupplungen.
a) Standard 3- oder 6-Finger: dafür kann man versuchen mit weicheren Federn, je nach Motor kann es passieren, dass dies zum Durchrutschen führt.
b) Diaphragma Kupplung (Wie bei EVO) funzt ganz gut, aber ob die Kupplungskraft weniger wird?
c) Exotische Lösungen, wie eine Luftdruckkupplung (hab ich einmal verbaut)
d) Kupplungen von Rivera und co, wie z.B. pro-clutch (ich glaube die teuerste Variante)
neben der Modifikation der Kupplung selbst, gibt es Varianten den Kupplungshebel und Zug bis zur Kupplung in Richtung Leichtgängigkeit zu optimieren
a) Moustrap (etwas schwierig einzustellen, aber wenn mal korrekt, dann kannst Du die Kupplung mit einem Finger ziehen)