Die beiden Bremsen sind komplett unabhängig voneinander. Gründe für eine Fehlfunktion sind vielfältig. Solltest aber lieber zu nem Schrauber fahren, da Du selbst wohl nicht wirklich viel Ahnung hast und Bremsen halt zuverlässig funktionieren sollten. 

Also wenn dein schrauber an der bremse gearbeitet hat oder am hinterrad dann solltest du da auch hin fahren damit er seine Arbeit in Ordnung bringt.

könnte eine undichtigkeit sein oder luft im System

Wenn du schon am Anfang das Bremspedal bis auf den Asphalt durchlatschen musstest, um überhaupt eine Wirkung zu erzielen, ist das schon länger schrottig. Durchspülen lassen und die Luft aus dem System drücken und auf Undichtigkeit prüfen. "Kostspielig" sollte da gar nix werden, denn die Umbaubude hat ja wohl die Bremsen erst gemacht und muss dafür gerade stehen. Das dauert auch keine Tage, es sei denn, Teile sind defekt und müssen erst geordert werden. Fahren würde ich ohne funktionsfähige Bremse nicht.

Hinterrad sollte ohne zu Große Mühe problemlos bis zum Blockieren gebremst werden können. Sonst definitiv etwas faul....

Dann guck mal genau nach, ob die Bremsflüssigkeit den Lack angegriffen hat!

Vorige Woche bei der EBW die Nockalmstraße gefahren. Bei der Abfahrt ging die Hinterradbremse voll ins Leere bis auf Anschlag.
Nach ein paar mal pumpen leichter Bremsdruck wieder vorhanden, jedoch nach einiger Zeit wieder leer bis auf Anschlag.
Die Bremsflüssigkeit wurde bei HD vor zwei Jahren getauscht. Die Hinterradbremse nütze ich sehr wenig, darum weiß ich nicht wie lange wenig Bremsdruck ist.
Bremse hinten immer nur leicht mit, darum ist mir nichts aufgefallen.
Seit dem Bremsflüssigkeitswechsel vom Freundlichen wurde niemehr was geöffnet. Nur den Hinterreifen habe ich kurz zuvor gewechselt und die Bremskolben ein wenig auseinandergedrückt.

Da bleibt mir wohl nichts anderes übrig als in die Werkstätte zu fahren, denn wenn in meinem Fall wahrscheinlich Luft im ABS Modul ist geht ohne Software beim Entlüften nichts.

Hatte schon jemand dieses Problem?
Könnte da mehr defekt sein als nur Luft im System?
Meine Vermutung ist, dass beim Freundlichen beim Flüssigkeitswechsel Luft hineingekommen ist. Das ist mir aber nie aufgefallen weil ich hinten fast nicht bremse.

Is denn der Druck nicht wieder gekommen, nachdem die Bremse abgekühlt war?
Wenn Du Luft im Sattel hast, dann würde die nicht ins ABS-System gelangen.
Wenn genug Fluid im Behälter ist, würde ich nen transparenten Schlauch auf den Lüfternippel am Sattel stecken und mal nen Hebelhub in den Schlauch pumpen, dabei natürlich beobachten, ob Blasen hochkommen.

DOT 5 kann man auch 5 oder 6 Jahre fahren.
DOT 4 alle 2-3 Jahre wechseln.

Bei Bonos Bremse nehme ich an ist Luft im System. Nach 2 Jahren eine soweit mit Wasser angereicherte Bremsflüssigkeit zu haben dass die Bremswirkung derart versagt, halte ich für höchst unwahrscheinlich.

Checken lassen und nicht mehr durch die Gegend fahren!